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[求助]行李车+邮政车(另问守车)

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发表于 2003-10-27 00:13:49 | |阅读模式
我发觉邮政车(UZ)跟行李车(XL)外表差不多,其实里面有没
有一些分别?
守车我倒也见过,像八十年代,很多货列最尾一卡都见守车,
但现在已少见啦
究竟守车里面是怎么样?为什么要设立守车(为保安问题)?
发表于 2003-10-27 01:13:00 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

守车是给运转车长乘做的 里面有紧急制动伐 取暖靠炉子两侧各有坐席~很简陋
发表于 2003-10-27 18:16:33 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

列尾系统取代了守车。
邮政车不归铁路部门管,直属于邮政部门。
发表于 2003-10-30 17:39:03 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

[这个贴子最后由铁路发烧友在 2003/10/30 05:45pm 第 3 次编辑]

我画的守车内部结构
30_194_3.jpg
发表于 2003-10-30 19:21:22 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

佩服~~你对守车很熟!!
发表于 2003-10-31 18:21:40 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

邮政车和行李车从外表上差别也是很大的,简单地说,行李车的办公间在车厢的一头,办公间比较小,有一个很小的工具室,里面有一个卧铺,另外还有一个厕所。邮政车的办公间在车厢中部,办公间比较大,大概有3个行李车办公间那么大吧,另外有一个比较大的卧室,面积和软/硬卧的包房差不多,也是上下四个铺位。
发表于 2003-10-31 20:19:21 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

什么是UZ?就是在XL车的车体上开几个投递孔,我亲眼见到过,在1395上。
发表于 2003-11-1 15:00:51 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

下面引用由火车一族2003/10/31 08:19pm 发表的内容:
什么是UZ?就是在XL车的车体上开几个投递孔,我亲眼见到过,在1395上。
错了吧,真正的邮政车不仅仅内部设施不一样,载重也是不同于行李车的,而且里面必须有适合于邮政工作使用的一些设备,当然,也不会加上那些只适用于铁路行李车的设备,比如邮政车的货舱地板是没有隔水板的。你说的大概是极少量的那种23型邮政车,现在已经很少使用,而即使是那种23型邮政车,似乎冷眼一看有些象行李车,实际上仔细观察,即使在外表上差别也是很大的,更别说内部的设施了。
发表于 2003-11-1 22:29:56 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

仔细看看两种车的外表,区别还是有的。
发表于 2003-11-2 21:52:24 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

我看不出来
发表于 2003-11-2 23:04:56 |

[求助]行李车+邮政车(另问守车)

回头在好好看看车窗的排列方式。

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