讨论：关于新硬卧车……

catjake · 发表于 2004-2-24 16:07:11

本人春运期间坐了1660洛阳至上海的新型25G半包硬卧，来说两句。半包整体确实不错，比较人性化。行李安全有保障，行李架设计在走廊顶和包间相连，除非小偷进包间爬上去，否则拿不走行李，由于和包间相连，因此行李架的深度也加深了，一般的大箱子也可以放下。还有一个妙用是上铺的衣服可以晚上放在行李架上，就象一个橱柜，呵呵。铺位感觉和以前变化不大，没感觉长度变短，但有一点不好，取消了铺边壁上的那个叫什么东东？（可以放个杯子什么的）这样放点小零东西不方便。每铺靠窗有小壁灯，灯光方向不可调，是射向走廊方向的，这点可能会影响到其他旅客睡眠，还好有三级强度控制。可能是设计者想让旅客都朝走廊睡的原因，铺靠窗一端没有紧贴窗，上铺大概离窗有十公分的距离，这样靠窗睡的时候要小心了，不要把东西压在枕头下，否则可以会滑下去哟。上下床没觉得不方便，上铺的人下的时候也可以抓住门里上方的一根横杆，左右门壁内有可以弹入弹出的脚蹬供踩踏。洗脸间有三个龙头，把以前的洗脸间转了90度。整体感觉私密性安全性舒适性方面要超过老25K。

深圳新时速 · 发表于 2004-2-24 19:57:32

半包硬卧确实不错！

yuhang · 发表于 2004-2-24 22:25:31

坐半包的车感觉行李安全

2186 · 发表于 2004-2-27 18:19:32

我坐过2186的25G塞拉门车底的YW，我感觉人性化了。

ycdncn · 发表于 2004-2-27 22:33:42

ycdncn · 发表于 2004-2-27 22:34:17

雨中风 · 发表于 2004-3-6 21:26:18

真是不错,快和RW差不多了，济南局的很多新YW都是半包的。很想去体验一下是什么感觉。

2561 · 发表于 2004-3-11 12:47:34

感觉还是半包的好。但双层车的上铺空间太小，不舒服。

向往绿色 · 发表于 2004-3-12 20:29:52

总之硬席就像食堂，只能尽量好，不可能照顾到每一个人，这点大家还是得记住。

serious · 发表于 2004-3-12 23:00:47

其实可以很容易地来一个人性化的极小的车厢改造：给每个铺位都装一个‘床头帘’，就跟集体宿舍的“床帘”一个性质，以保证每个旅客的“私人空间感”。有了“床帘”的硬卧，还是敞开式的好些；还可建议在靠铺位的车窗上，与上铺大致等高的确位置再加一行李架，为上铺旅客专用，以解决卧铺车的行李架不足问题。

DF4E · 发表于 2004-3-13 11:50:03

下面引用由安加拉河在 2003/11/21 07:36pm 发表的内容：
本人觉得半包的最体贴的设计是增加了床头灯，晚上熄灯以后就可以躺在床上看书了，比较符合本人的习惯，呵呵

同意，本人也有此感。

太原机车厂 · 发表于 2004-4-11 15:25:27

下面引用由T138在 2003/11/08 06:59pm 发表的内容：
包厢硬卧车走廊空间狭小
半包式的硬卧感觉很憋
双层硬卧更不好
腿都伸不直

改成大通铺算了,哪多宽敞呀!

铁路通 · 发表于 2004-4-11 19:07:33

下面引用由安琪在 2003/10/22 09:50pm 发表的内容：
是觉得空间狭小，感觉压抑呢？还是觉得设计更人性化了？

设计更加人性化了,安全呀!!!!!我坐过的.

ximao1982111 · 发表于 2004-4-11 23:08:33

下面引用由ycdncn在 2003/10/23 09:48pm 发表的内容：
卧铺包厢化是必然，因为中国国情（人多）三层铺仍占主流，二层四铺较为合理，至少没有压抑的感觉。大伙可以想象一下，一节卧铺车改为二层四铺一个包间，是不是就不那么吵。多拉快跑仍是铁路经营的手段。

对。铺位多就多赚钱哦

inspire · 发表于 2004-4-12 18:24:08

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京广京局保段 · 发表于 2004-4-14 23:34:58

我睡过，感觉不错，好像是北京－沈阳的车，有一种安全感。行礼什么的都在自己的包厢里。还有小台灯－－舒服。

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inspire inspire 当前离线积分 3082 头像被屏蔽	发表于 2004-4-12 18:24:08 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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