强烈建议邯郸火车站加开的车：
北行： 邯郸——哈尔滨（建议为快速）
中途停：邢台 石家庄 保定 北京站 唐山北 （北戴河） 秦皇岛 （山海关） 锦州 沈阳北 四平 长春 哈尔滨
这样去东北方向的旅客就不用挤K126 T236 T124了，并方便了去唐山，秦皇岛，而且有助于缓解保定去东北的客流（现保定去东北只有T12）
南行： 邯郸——广州东(建议为普快)
中途停: 磁县 安阳 鹤壁 新乡 郑州 许昌 驻马店 信阳 孝感 武昌 咸宁 岳阳 长沙 株洲 衡阳 郴州 韶关 广州东
或者先东行邯济至聊城跳至京九线，现行京广实在难加车，如：
邯郸 馆陶 聊城 菏泽 商丘 亳州 阜阳 麻城 九江 南昌 吉安 赣州 惠州 东莞 广州东
这样更好，有助于邯郸旅客去安徽，江西，建议第二条方案，可以和聊城共同分担客流
东行： 邯郸——济南——青岛（建议普快）
中途停：馆陶 聊城 济南东 淄博 潍坊 高密 四方（青岛）
方便东行，可以西延至武安或涉县（更或长治）分担客流
东南行：邯郸——上海（建议普快）
中途停：馆陶 聊城 菏泽 商丘 徐州 宿州 蚌埠 滁州 南京 镇江 常州 苏州 昆山 上海
有邯郸 聊城分担客流，方便出行南京上海
恳请大家支持！希望邯郸市领导与有关部门协商，早日开行，先邯郸去东北，上海，广州的车太少（去上海仅有K233），人多：开行后有助于邯郸与外界的联系，突出邯郸在中原经济协作区中的地位，加速邯郸的发展！！
由于邯郸处于北京铁路局的最南端，南，东南行线不好开行，但希望积极争取，可联合邢台，长治，聊城，安阳，濮阳共同的客流促使这些线路的可实施性，协商北京局，济南局，使邯济线更好地发挥作用，带动邯郸，聊城地区的发展!!
以上线路拟定时刻稍后定出，在于大家分享，共同讨论！！
希望得到大家的理解和支持！！
转自：http://tieba.baidu.com/f?kz=280098726
[ 本帖最后由 快乐的鱼 于 2009-3-13 18:30 编辑 ] |
发表于 2009-3-13 16:38:03
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