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楼主: 难忘西陇海

光阴的故事——1996年以来难忘的火车经历

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发表于 2009-8-28 22:25:27 |

饺子

82年回老家临潼,到西安的解放路饺子馆吃饭,品种比南京多多了,好吃。后来92年去西安就待了几小时,就坐140回南京了。那饺子馆现在还在吗?27年了。想念西北。
发表于 2009-8-30 21:51:00 |
“火车对于我来说,是个常说常新的故事。正如这篇帖子一样,会不断地继续下去。”
以此顶贴。
 楼主| 发表于 2009-9-1 22:44:38 |
前几天的南京凄风冷雨,仿佛一日入秋。
接上篇的话题。
这是我第一次来到广州。但我肯定,广州一直是我向往的城市。不是因为它的繁华和喧嚣,而是因为她就在广州。
经过了三十多小时的颠簸,到了广州车站,我的头脑已经处于真空的状态中。和拥挤人群一起站在广州站的高站台上,连要走到出站的地道都要排起长长的队伍。2000年,广州机场还没有搬迁,在广州站的站台上都能看到起降的飞机从我们的头顶飞过。
出了广州车站,就是广州的门户流花地区。其中的凌乱是其他任何火车站所不曾有的,广场上几乎全是人,全是车。广州站还有“统一祖国,振兴中华”的标语。
我们三个人挤到了出租车站前,坐上出租车去中山东二路她的学校。然后就是给她打传呼,然后她带我们去广州的闹市区北京路转悠。我生平坐的第一次地铁就是在广州。坐上地铁,真有点土包子的感觉。
从广州去了珠海,又从珠海回到广州。搭乘312次(广州——南京西)的火车回南京。
一大早,我们从珠海到广州,在拥挤不堪的广州站前,仔细端详着大屏幕,找到了312次所在的候车厅。
我买的是硬座票,但我早早地就花了十块钱来到了软席候车室,可以提前进站。果然,在开始剪票前的十分钟,我提前上了广州站的站台了,找到了312次的列车长办公席,补了张卧铺,登记为1号,也就是说,只要车上有一张卧铺。那就是我的。
当日的312次客流汹涌,这是广州到沪宁线上的唯一一趟火车,直到今天依然还是。我在拥挤的车厢中,听着广播通知。花都开出后,广播通知,可以补卧铺了。我补到了一张下铺。这是我第一次坐下铺,以前在南京买到西安的386次的学生票,每次都是上铺,不知道是不是存心。
这也是我第一次补到了宿营车,和列车员、乘警坐在一起。和其他卧铺车厢不同的是,这节车厢晚上不开灯。让我觉得有点郁闷。
车过株州,火车拐上了沪昆线。是我第一次踏上江西、浙江、上海的土地,在火车上经过鹰潭、杭州东、上海西以及沪宁铁路沿线车站。
在玉山或上饶,我在火车站台买了份盒饭和鸡腿,那鸡腿真的是美味呀,好象是卤了以后再用油炸过的。真正的皮焦肉嫩。
傍晚时分,车到上海西,然后就是苏州无锡等地。等到了镇江,停了足足有三十分钟,问乘务员,告诉我们这车早点了。这时候,还有站台上的小贩把下好的面条送上车,面条就是南京人常吃的阳春面,里面放个茶叶蛋。面条盛好,放在塑料碗里,三块钱一份,感觉都是供不应求。
火车准点停靠在南京车站。
在1999年秋天,南京车站发生了一场大火,然后就在站前广场上搭建了两个大棚。这两个大棚用了好几年,直到现在的新南京车站在原址建成。
 楼主| 发表于 2009-9-1 23:05:13 |
回复“我爱186“
我们三牌楼大街有13、32两路公交车去火车站。13路是向北走福建路上建宁路到火车站,32路是向南走新模范马路到火车站。但又是在同一个站台等车,搞不清楚的人可能很多。我见过多次,有人在问该怎么去火车站。
昆明到大理坐火车要8个多小时,现在高速公路通车,大概汽车要四个多小时,也不会不安全了。
至于解放路饺子馆,以前在尚德路,现在不知道搬哪儿去了。
 楼主| 发表于 2009-9-1 23:07:02 |
回复“sunyong7610”
我也觉得,坐火车回味无穷。之所以要写这个帖子,主要原因是让我自己在写的过程中,慢慢地回味那些难忘的经历。
发表于 2009-9-1 23:51:54 |
三年前的9月1日,凌晨四点,又一次从上海回到了西安,最后一趟,卸车。将车上卸下所有的备品扔进拖车,我也结束了在铁路上漂泊的日子。左三年右三年,而这逝去的日子,逐渐填满了我那苍白的记忆。回想起每一个夜里,努力的想看清窗外的风景,看到的却是自己曾经的脸。

解放路饺子馆好像跑到陇海大酒店一楼了。
 楼主| 发表于 2009-9-4 20:28:12 |
回到南京后,我参加了江苏省检察院的统一考试。我们宿舍的老二也从西安来到扬州,参加了这次考试。考试完,我们搭伴回西安。
这是老二第一次来到南京,我带他去了中山陵等地。我们这个年龄的人知道中山陵,主要是在初二的课本上有一篇《巍巍中山陵》的文章。就我个人来说,觉得中山陵和总统府是南京最值得一游的景点。尤其是前者,将南京的山峦地貌与历史建筑融为一体,巍巍壮观。每当有大学同学来南京,无论时间是如何的紧迫,我总建议或带领他们去拜谒中山陵寝。近几年,我特意办了中山陵的公园年卡,因为几乎每年都有两三个同学来南京,也有之前来过中山陵,特意要求故地重游的。
我和老二从紫金山下来后,直接去火车站,买了深夜两点多回西安的火车,是上海开往西宁的376次。
老二对历史有着浓厚的兴趣,而整个南京城宛如一本流动的历史书。尤其详实地记载了中国近现代史。我们从总统府、到中央银行、到外交部、到行政院、到英国驻华使馆等等。一下午的时间,很快就过去了。老二最近一次来南京是在2007年,特意去了山西路,去看了公馆区以及各国驻华使馆的建筑。
晚饭后,我们来到新街口,这是南京的市中心。当年的新街口,中山先生站在鲜花丛中,是南京绝对的地标。从那后不久,中山先生的铜像因为地铁施工,从新街口搬走了。最近,南京的报纸都在报道,随着地铁施工的结束,这座铜像要重新安放,真希望中山先生早日归来。
大概十点多,我和老二来到夫子庙。坐上小船,徜徉在桨声灯影里的秦淮河上。当晚夜色朦胧,说不尽的诗情与画意。
深夜时分,我们来到南京车站的大棚候车。376次是当时兰州铁路局的红旗列车之一。老二是青海人,除了喝酒,没有其他的业余爱好。我们就买了两瓶白酒,带了一只烤鸡等食品,一人一瓶,我们从上车开始喝。
黎明,376次到达徐州。中午时分到达郑州。往返南京和西安很多次,但在白天经过郑州西安区间的次数不多。
傍晚时分,我们回到西安。
之所以要记载这次旅程,是因为我们车上的一位女乘务员是十五大代表。这位女乘务员大概不到五十的年纪,胖胖的身材,白皙的皮肤,身上批着绶带,从我们上车就没有见她休息过。
 楼主| 发表于 2009-9-4 23:40:35 |
今夜的南京,月明风清,暮夏晴丽的夜晚。从窗户看出去,在皓月的照映下,远处紫金山深如粉黛。
以下说的,是不得不说的故事了。
在一多月前,我与故事的女主角——“琳妹妹”在QQ上邂逅了,我请她看了这篇帖子,并告诉她,我有把这个故事说出来的计划。琳妹妹迟疑下,表示同意了。
后来,她还催促过几次,问我为什么还没有写出来。
其实,构思这个故事已经有很长的时间了,但迟迟没有下笔。
一是因为我并不是这个故事的主角,虽然我几乎参与了整个故事;二是因为这个故事与火车的关系不是很大,虽然故事的最高潮是发生2000年初夏时节深夜的西安车站;三是这么多年的以来,曾经的感情或爱恋已经归于沉寂,那些早已尘归尘、土归土的往事或许会被我的描述重新搅动起来。
我只希望,故事的男女主角不要看到这篇帖子。因为,忠于我眼睛的描述,并不一定是事实的真相。
此外,感情的事情,谁能说得清?
但在今夜,我有了说故事的冲动。因为那也是一个晴丽如今夜的夜晚。
大学毕业前的一两个月,我们都在找各种理由组织各种各样的聚会。当天,我和兰小姐哥俩早早地约好,晚上去西安南郊的小寨喝啤酒。
在我们上学时期,普遍的认为,出了西安二环就是郊区了。学校所在的南郊是个大学聚集之地,而小寨是我们主要转悠的地方。在小寨电影院旁,有一大片类似空地的广场,晚上广场上有许多买饮料的摊点,露天支上一把伞,只要买一杯饮料,就可以在那里坐到半夜,好又多超市也开在那里。我和兰小姐先去超市转了一圈。买了点熟食,然后就在广场上,边乘凉,边喝啤酒,然后有一搭没一搭地说着话。
清楚地记得,回到宿舍已经快有十点半了。没有进门,就听到老四在哀求老七,“你就跟我一起去吧!”
我打开门,看到老七睡在床上,老四站在他的床前。
看到我进门,老四的眼睛放光了。
“琳妹妹今天晚上从广州回来,火车晚点,要到十二点才能到,你跟我一起去接她吧!”
“你怎么知道她的火车晚点呀?”我问。这在当时没有手机的情况下,此问并不显得多余。
“听隔壁宿舍的某某(我不记得名字了)说,这个车从西安开到广州就晚了四个小时,他也坐这趟车回来,特意打电话回宿舍的!”
当时,广州到西安的这趟K83次,正点到西安应该在晚上八点多,根据某某的说法,应该在深夜的十二点到。
听了老四这样的说话,我却有点犹豫了。
“你妹呀?你不去接?”
没有理由不答应。于是我拽上老七,我们三个人连忙向学校大门跑去。一定要赶上十一点的最晚的一班603路公交车去火车站。
幸运的是,我们赶上了。
 楼主| 发表于 2009-9-5 00:22:16 |
为了故事的完整,必须要说说这个故事以外的故事。
先说说两位主角。
老四和琳妹妹在之前的帖子中都已经出场了,有了简短地介绍。现在要丰富一下。
老四有个电影中英雄的名字,这个英雄最著名的话就是在牺牲前喊到:“为了胜利,向我开炮;为了胜利,向我开炮!”老四是我在大学时代最重要的死党,也是我们的班长。要命的是,还是一个不折不扣的帅哥。
我妈在送我入学的时候,就称赞老四象极了水均益。但我认为,象是有点象,但要比水均益帅上个百倍。我主要是不喜欢水均益那幅整天把国仇家恨都挂在脸上的死德行。老四当然不会这样,但他有帅哥比较容易犯的毛病——发呆。大家想想,一个来自西安,高大俊朗、有点忧郁的帅哥在女生泛滥的文科学校。能不受欢迎吗?
欢迎归欢迎,在大学期间,并没有见老四和哪个女孩谈起恋爱。而是经常带着我们,在西安乱转,找遍古城每一个好吃的所在。
但老四总有绯闻缠身,绯闻对象也有好几个。但在我们宿舍看来,这些都不靠谱。后来证明,也确实没有什么大的进展。传就传了,不了了之。多年后,我们宿舍聚会闲谈的时候,大家细细想来,老四好象有点喜欢或享受这些暧昧,或传绯闻的过程。至少,我们认为,他的一些举动让绯闻对象心生涟漪。比如逛公园、看电影、打网球等等之类的举动,当绯闻对象有进一步交往的念头,老四却抽身而退。我们都觉得老四有一点点的怪。
琳妹妹是老四的绯闻对象之一,相对而言,我们认为她是比较靠谱的一个。
琳妹妹来自“扶兰”(湖南),由于她和我一姓,单字琳,我总喜欢称呼她为妹妹,尽管她从来也没有认过我这个哥哥。
琳妹妹是性情中人,天资聪颖,谈不上秀外,但肯定是慧中,感情细腻又敏感,还爱耍点小性。
看到这儿,有点网友或许认为,你这妹妹咋有点象大观园里的林姑娘呀。呵呵。我们也这样认为,所以尊称为琳妹妹。
大四,也就是1999年的平安夜。我在西安的东大街,当时这个节日才在国内兴起,所以有点隆重,东大街人山人海,在马路中间跳着舞的也不在少数。玩到半夜,我们回到宿舍。才刚上床。就听到门打开了。
原来是我都以为早早回家了的老四带着个面具出现了。原来这小子也去平安夜狂欢去了。宿舍兄弟当然要问问和谁去的。
他告诉我们,是琳妹妹。
大家前后一琢磨,再一联系。老四刚搬到了伞塔路的新家,也是带琳妹妹去做客。这不是连傻子都明白的道理吗。大家连盘问的兴趣都没有了。
我却有点隐忧,作为他们共同的好朋友,我了解老四,更了解琳妹妹的纯情和善良。这场游戏如果继续下去,琳妹妹的伤害或在所难免。
果然,我的隐忧变成了事实。
 楼主| 发表于 2009-9-5 00:40:57 |
故事按以前的轨道发展着。
琳妹妹落花有情,老四却流水无意。
如果无意就无意,那也就罢了。关键的还在于老四还常常做出一些让琳妹妹遐想的举动来。感情的那棵小苗已经在琳妹妹的心中不仅扎了根,还发出了芽,
即使发了芽,就这样再暧昧着四个月,到了大学毕业,自然是各自尘埃落定。一段美好的回忆也会在多年后温暖着琳妹妹的心。
就是大四的下学期,春天到来的时候。老四却和琳妹妹宿舍的、我们的小组长不仅传了绯闻,还真正确定了恋爱关系。搞了四年暧昧的这小子在我们忙于毕业的时候,做出了如此让我们大跌眼镜的事情。
我们都想不明白的是,老四和组长认识了四年,怎么在这最后的两个月迸发出火花?这与我们无关,但对琳妹妹的伤害是实实在在的。
记得在那一段时间里的一个夜晚,我带琳妹妹去钟楼电影院看电影,无非是散散心的意思。然后应琳妹妹的要求,我们沿着东大街走到大差市,走到和平门,走回学校。足足走了三个多小时。那天,染黄了卷发的琳妹妹,穿着淡雪青色的T恤,一路上,琳妹妹的言语流露的感伤和无助深深刺痛着我。特别难忘的是,我们站在南二环的天桥上,看着桥下的车水马龙,一声不吭地站了很久很久,我真有点担心琳妹妹会忽然跳下去。
从那以后,我对老四有了一丝反感。
直到今天,想起来这件事情,在我写这些文字的时候,这丝反感依然存在着。
发表于 2009-9-5 09:32:25 |

回复 #6 难忘西陇海 的帖子

今年沪兰ZT开通,上海到兰州的T118可能会改线走宁西:lol
发表于 2009-9-5 10:04:49 |

回复 #251 CHANGE 的帖子

你这个说法是不对的,T118凭什么改线?
发表于 2009-9-5 10:05:15 |
186过去我也坐过,浦口发车
发表于 2009-9-5 14:11:36 |
楼主很强,当然帖子也很好,值得慢慢欣赏的。收藏了
 楼主| 发表于 2009-9-5 17:44:25 |
如果这篇故事继续写下去,网友会以为是在看《青年文摘》。其实不会,马上就要回到故事的开始了。
我坐在603路公交车上,开始想这件事情了。明明老四和组长好上了,为什么还要来接琳妹妹了?这让组长和琳妹妹是怎么想了。老四的行为,我真的不明白。
最后一班的603一路狂奔。只要半个小时就到了西安车站。
深夜的西安车站灯火通明。我们赶到出站口。打出的字幕是K83次要晚点要十二点半。还要一个小时的时间。
我们只有在广场上转悠。
深夜西安车站广场,凉气袭人,我们都有点哆嗦了。我们看到在广场露天而眠的农民工,有的还盖着厚厚的被子;我们看到两个尼姑打着盘坐,背靠背地坐在售票厅门口的台阶上;我们也看到还在摆摊卖夹馍的小贩,还有在广场上拾垃圾的,生活对谁来说,都不容易。
转到无处可转,老四建议我们去候车厅里面转转。楼上楼下看了个遍。我唯一一次看到388次(兰州——南京西)在候车,候车的不过寥寥数人。
等到了十二点一刻。我们来到出站口,老远就听到车站广播说K83次晚点到一点半。我们都很失望。老四再次建议,我们沿着尚德路到五路口到解放路走一圈。这也是没有办法的办法。
我们走的很沉默。几乎都没有怎么说话,大家确实都有点疲惫了。深夜的西安街头,除了夜游的出租车,感觉就是我们三个。平时拥挤的五路口天桥,现在显得非常安静。我们还在火车站对面吃了碗牛肉面。时间咋就过的这么慢了。
到了出站口,我们担心的事情再次发生了。K83次晚点到深夜两点半。我们都灰心的有点不想说话了。同时也在抱怨,为什么不把晚点的时间搞准确点再报,免得让我们一会儿希望,一会儿失望的。
 楼主| 发表于 2009-9-7 23:28:01 |
太长的等待,让我们已经疲惫的不想多说话了。深夜的西安车站广场,凉气袭人,我们三个人都有点茫然了。那趟晚点的K83次,仿佛是从外星开来的一样。我们站在出站口,看着人来人往,可我那琳妹妹仍然没有踪影。
广播终于响了,广州开来的K83次即将进站,空白的大脑立刻兴奋起来。
但至少等了半个小时,K83次汹涌的人群从出站口出来了。我和老四在四处张望,老七为了看的清楚,站在出站口的栏杆上。
坐了三十多个小时的火车,下车的乘客一个个都灰头土脸、神情疲惫的,我们的琳妹妹也是那样,出现在我们的面前。
这一幕深深地印在我的脑海里。
在整整的八年后,去年的春天,我和琳妹妹在QQ上邂逅了。说着说着就讲起了这件事。
妹妹是这样告诉我的。
“我从广州上车,已经是晚点了。而且是一路晚点,估计到达西安,应该是深夜时分。深夜就深夜吧,等到西安出站的时候,人是那么的多,但又与我何关?直到在人群中,听到有人喊我的名字,我不相信的抬起头,就看到站在栏杆上的老七,然后就看到你们。那一刻的温暖真的是从头到脚把我包围。”
这件发生在九年前的事情基本上说完了。总体平淡,这是我这么多次在火车站接站的记录中,最让我难忘的一次。
现在,我在南京、老七在兰州、老四在西安、琳妹妹在广东,算的上是天各一方了。琳妹妹现在已经是一个三岁小男孩的妈妈。在QQ上聊天,总是离不开她儿子的话题。
毕业以后的这么多年,我都没有见过老四,虽然我去过西安很多次。有三四次都给他打电话,但他都没有出现。不知道他的想法。也许他认为,相见不如怀念。作为大学同学和曾经的死党,我们都在彼此的人生轨迹的那一刹那出现。过去的就让它过去吧。
但我不会忘记。那些在大学里快乐的日子,仿佛每一天天空都是那么的蔚蓝。
发表于 2009-9-8 10:48:11 |
原帖由 难忘西陇海 于 2009-3-12 18:57 发表
说起来已经是十三年前的事情了。
1996年,19岁的我顺利通过高考,被西安的一所大学录取了。我是第一次乘坐长途火车去那么遥远的地方。
9月8日上午,在家人的陪同下,我在南京火车站上了186次(南京西——兰州 ...

开始看到灞桥,开始看到了渭河特大桥,开始看到了人烟逐渐稠密的楼房,看到西安东的栈房,看到了西安的立交桥……

到了灞桥居然能看到渭河特大桥,鹰眼啊……
 楼主| 发表于 2009-10-1 05:36:29 |
庆祝中华人民共和国六十华诞。
感恩的心,感谢有你。
——妈妈,生日快乐。
 楼主| 发表于 2009-10-1 05:40:34 |
(想起十年前看过的文章,转贴如下)
国家利益与家庭利益
——李敖为中华人民共和国五十周年国庆撰文
领导人须使小市民谅解,对国家有利,即对家庭有利,并应力争百尺竿头更进一步。


28年前,在读物管制的国民党政府的黑狱中,我有幸看到一本《读者文摘》,书中一个故事,吸引了我。故事写广州的一对青年情侣,觉得他们在祖国的生活太苦了,太不自由了,一起朝香港用游泳方法偷渡。游到半途,男的淹死了,女的却以无比的毅力与深情,拖着男的死尸,终于游到香港,她在香港海滩上对着情人的死尸说:我们成功了,我们死也要死在我们向往的地方!


作为普普通通的小市民,作为匹夫匹妇,这对情侣,没有什么错:我们管不了什么国家大事,但我们要选择不再过太苦了、太不自由的生活,祖国再见了,我们要走了。


小市民没有什么错,与小市民相对的国家领导人错了吗?在中华人民共和国建国五十周年国庆前夜,我提出这个问题,并且提出答案。

鸦片战争160年来,中国人遭遇了两大挑战,一个是如何避免挨打,一个是如何避免挨饿。如何避免挨打,中华人民共和国的领导人成功地做到了,虽然付出了“千万人头落地”的代价,虽然付出了惨烈的牺牲和巨大的错误,但在最后,终于做到了没有帝国主义敢打中国了,这是了不起的成就。但这种成就,一般小市民未必感觉得很清醒,这是由于小市民和领导人对利益的理解层次不同,小市民关心的重点是家庭利益,领导人关心的重点是国家利益,至少在挨打的局面下,国家利益要比家庭利益优先,这也就是陈毅元帅在日本人奚落中国人穷得没裤子穿还要搞核子弹的时候,发出“宁要核子,不要裤子”豪语的缘故。

但是,有多少没有裤子穿的小市民,能够体谅这种豪语呢?

美国总统林肯的国务卿施沃德,在林肯死后的约翰逊总统任内续任国务卿时,买下了俄国出售的阿拉斯加,耗资720美元,在132年以前,那是笔大钱,买下以后,举国哗然,大骂这是“施沃德的蠢事”。但是,几十年后,这150多万平方公里的“冰天雪地”带给美国的利益(尤其是国防安全上的利益)。真可谓“民到于今受其赐”了事实证明了领导人真有眼光,可是当年却骂得臭死,小市民能够体谅真正伟大的政治家吗?

小市民很难体谅为什么要买阿拉斯加,一如小市民很难体谅为什么要“一胎化”。作为匹夫匹妇,我们要的是生男育女,是多子多孙,谁要什么“一胎”!但是,小市民能够清楚知道不控制中国人口成长的恐怖后果吗?一个“人多好办事”的错误政策,误害了多少生灵“面对诞生的快乐就要面临饿死的痛苦,非洲际人的画面,我们中国人要重演吗?

爱尔兰作家乔治·穆尔在《折枝》一剧中说:“国家与家庭永远是作战的”一语道出了国家利益与家庭利益的冲突。也就是国家领导人与一般小市民着眼点的冲突。中华人民共和国建国五十年来,这种冲突一直存在。

如今,五十年过去了,展望未来,领导人在成功地做到使中国避免挨打以后,如何做到避免挨饿(积极的说法是民生乐利、举国繁荣),已是首要的问题。解决问题有很多面,其中一面是如何达到小市民与领导人的谅解。 美国艾森豪威尔总统挖通用公司董事长威尔森做国防部长时,任命案送到参议院,参议员坚持要威尔森抛售他在通用的股票。威尔森为免招瓜田李下之嫌,说可以。不料参议员追问他,如果做了国防部长,设计国防工业的时候,碰到不利于通用公司的情况,他将怎么办?威尔森火了,他说:“对国家有利的都对通用有利;反过来说也一样。”

威尔这种博大的观点,就是领导人与小市民取得谅解的最好示范。领导人有责任使小市民谅解到“与国同休戚”,谅解到对国家有利的就对家庭有利,反之亦然。当然这是高难度的作业,但国家领导人必须正视它、面对它,并且要认清不再是过去的教条语言所能收效,吃饱肚子的小市民聪明了,会要求更多的东西,国家领导人已在百尺竿头,他们必须更进一步。

庆祝中华人民共和国建国五十周年,要用展望未来的前瞻方式来庆祝;中国人终会得到国家利益与家庭利益的谅解,中国人死也要死在我们向往的地方,而那个地方啊,就是中国
发表于 2009-11-6 16:18:29 |
这个帖子就这么结束了?11月份之前一直准备考试,好久没有关注海子和本帖了。

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