这个是不是SW220K？

Aquaero · 发表于 2009-3-6 15:54:25

前几天晚上拍的K180的RW19K的转向架，看起来像是SW220K。但是在该车另一组转向架上方看到的限速却是奇怪的140KM/H。SW220K应该是限160KM/H的吧？

[ 本帖最后由 Aquaero 于 2009-3-6 18:19 编辑 ]

Reichsadler · 发表于 2009-3-6 16:06:19

是SW-220K，但作为25K型车只能标140km/h，涂装还是25G的呢。

UD2 · 发表于 2009-3-6 17:02:17

原帖由 Aquaero 于 2009-3-6 15:54 发表
前几天晚上拍的K180的RW19K的转向架，看起来像是SW220K。但是在该车另一组转向架上方看到的限速却是奇怪的140KM/H。SW220K应该是限160KM/H的吧？

KD 干的好事呀。

铁道游击队长 · 发表于 2009-3-6 17:35:13

别什么都赖KD,一年前广深KD跑160不也好好的

Reichsadler · 发表于 2009-3-6 17:46:08

对于K179/180来说，其他车辆都是25G，自然只能限速120km/h运行。采用RW19K的原因是没有RW19G这个车型。

Aquaero · 发表于 2009-3-6 18:08:12

同意2楼的观点~~

K179/180是机供车，因此自然不牵扯KD的事。这节车限140的原因估计可能是现在的25K都限140了，RW19K也统一限速140，而不考虑采用了什么架子。另外就像楼上说的，和一列采用206P的25G车编在一起，实际运用自然也只能跑120了~~

紧急制动 · 发表于 2009-3-6 20:50:13

RW19K还有用CW200的
这是K89/90上的

Reichsadler · 发表于 2009-3-7 09:43:22

都是些有趣的例子。这说明现有25K经过改造枕梁，完全可以换装空气弹簧支重的转向架。支持现有25K改装成25T！

SS7D0056 · 发表于 2009-3-7 14:18:08

有长春和四方两个厂家

2186 · 发表于 2009-3-7 17:41:16

当年京沪ZT上挂RW19K还不是照样跑160

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