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建议调整部分特快列车车次

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发表于 2009-2-28 20:17:01 | |阅读模式
1、深圳----桂林T38/T39、T40/T37次与上海----西安T138/T139、T140/T137次对调车次,上海----西安改为大特快。
2、北京西----延安T43/T46、T45/T44次改为T143/T146、T145/T144次。
3、大连----大庆T129/T130次改为T269/T270次
4、大连----上海T131/T134/T131、T132/T133/T132次改为T135/T134/T135、T136/T133/T136次
5、北京西----三亚T201/T204、T202/T203次改为T129/T132、T130/T131
发表于 2009-2-28 20:55:16 |
T145/6已经被占用
发表于 2009-2-28 23:49:57 |
为什么要改车次。。又没有什麽特别的象征
发表于 2009-3-1 07:07:07 |
大特快不一定看车次啊,泰哈车车号多大?地位又如何?北京到延安的车是不会动的,不过我觉得北京到三亚的车要改下点倒是真的。现在的到点时间,不会是让大家可以看日出吧?。。。。。。
发表于 2009-3-1 08:22:05 |
很多人认为车号小的地位高、跑的快,看看T15/6在京广线的待遇吧,而排在他前面的T1/2、T5/6呢?
 楼主| 发表于 2009-3-1 09:42:16 |

回复 #1 长春动车段 的帖子

增补6  北京西----南昌  T145/T148、T147/T146改为T147/T150、T149/T148
发表于 2009-3-1 09:53:30 |
原帖由 5次特快 于 2009-3-1 08:22 发表
很多人认为车号小的地位高、跑的快,看看T15/6在京广线的待遇吧,而排在他前面的T1/2、T5/6呢?

对啊,T2还要在东双河待避T14,T62要在广水待避T264,T55要在安阳待避T201。
车次的重要性不再于车号的大小,而在于始发终到地和车子的历史。
发表于 2009-3-1 10:02:08 |
该车次有什么用处 吗
发表于 2009-3-2 00:41:23 |
大概是LZ认为车次号越小 那个车越NB吧···
不是这样的···只是一个代号而已···

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