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请路过天津的动车给盘锦北停一个

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发表于 2009-2-22 18:06:21 | |阅读模式
中石油长城物资搬到天津了,但是家属大部分都在盘锦,这下可苦了搬到天津的兄弟姐妹,每周回盘锦都要坐6,7个小时的汽车,后来盼到了天津动车的开行,但是3趟天津的动车却没有一个停盘锦北的,这些可怜的人每周都要在锦州南下,再坐汽车回盘锦。太辛苦了。希望两个路局的领导能体谅一下,客流是很客观的。要不客流都跑到锦州南去了
 楼主| 发表于 2009-2-22 19:11:06 |
盘锦看来是被遗忘的城市
发表于 2009-2-22 21:03:21 |
支持一下,要是顺便给辽中站加一个,我也没意见。:lol :lol
发表于 2009-2-22 21:52:52 |
兄弟一共有4趟车T238 K216 1058 K518 K668这4趟车:handshake 到盘锦北
发表于 2009-2-23 10:38:13 |
及其有道理,北京的客流就是一个例子,明显的例子,每次都是庞大的客流
楼上所说那些过路车根本满足不了需求
发表于 2009-2-23 10:39:44 |
原帖由 uuusai 于 2009-2-22 21:52 发表
兄弟一共有4趟车T238 K216 1058 K518 K668这4趟车:handshake 到盘锦北



???4趟?我眼睛没花吧????
 楼主| 发表于 2009-2-24 12:50:05 |
原帖由 uuusai 于 2009-2-22 21:52 发表
兄弟一共有4趟车T238 K216 1058 K518 K668这4趟车:handshake 到盘锦北



单位花钱,要的就是动车的速度,这些慢车座位和速度都不能保证,还不如汽车去,还方便
发表于 2009-2-24 12:59:53 |
沈局如果进行客流调查d164应该听盘锦北。
发表于 2009-2-24 13:04:08 |
原帖由 kingiron007 于 2009-2-24 12:50 发表



单位花钱,要的就是动车的速度,这些慢车座位和速度都不能保证,还不如汽车去,还方便

那个也不比汽车慢,但天津回盘锦k189、k127,k367,1035,t187窦ok
发表于 2009-2-24 14:40:36 |
原帖由 网际快车 于 2009-2-24 13:04 发表

那个也不比汽车慢,但天津回盘锦k189、k127,k367,1035,t187窦ok



这些有钱人百分之一万不会做过路车的

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