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大家怎样看待跨局快车套跑管内慢车?

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发表于 2009-2-21 20:45:27 | |阅读模式
最近才刚知道有很多跨局特快在套跑一些管内的慢车。就像T64/3套跑6465、6466
用这么好的车底去套跑慢车,大家怎样看待这种做法?

[ 本帖最后由 zhaojin0569 于 2009-2-21 20:48 编辑 ]
发表于 2009-2-22 19:28:20 |
是极个别的情况把 通常临客都是绿皮把  我个人觉得比较浪费资源!
发表于 2009-2-22 20:10:16 |
闲着也是闲着啊
发表于 2009-2-23 10:02:29 |
T64/3套跑6465、6466是因为北京站、北京客车存车线没地方供外局车停放,只能挂管内普慢跑到郊区车站存放,有些车直接就是用车底回送车次0XXXX运到停车站的。
发表于 2009-2-23 18:26:56 |
我非常支持

可以达到这些地方的软通车

如岳阳--上海(D)

宝鸡--南宁(K318)
发表于 2009-2-23 19:34:07 |
1389/90逃跑4487/8
1545/6/7/8逃跑4445/6
发表于 2009-2-23 20:35:31 |
我支持!可以促进周边市郊通勤,和郊游旅客发送。
发表于 2009-2-24 08:50:49 |
总之对折返车辆的维护相当不利,回送车底是另外一回事。
发表于 2009-2-25 16:54:42 |
什么时候D车也套跑一下慢车?
发表于 2009-2-25 20:58:03 |
还是你们兰州局有钱!!!!!!

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