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楼主: CHR

北海道・旅情篇

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 楼主| 发表于 2009-2-22 00:46:59 | 显示全部楼层
原帖由 metamorphose 于 2009-2-21 22:18 发表
对北海道的铁路比较向往,看起来风景真的很好。还是小站更有意思。


是啊,北海道的一些小站还是很有要味道的~:)
发表于 2009-2-24 16:46:04 | 显示全部楼层
不错,雪中的车子真有味道,哈哈。。。
本人比较喜欢JR的新车型,E231系,很漂亮
发表于 2009-2-27 11:44:33 | 显示全部楼层
支持!楼主拍得真好,看得很过瘾!
发表于 2009-3-21 09:29:54 | 显示全部楼层
日本就没有跨越小站的习惯,“普通”很多:victory:
 楼主| 发表于 2009-3-21 16:56:53 | 显示全部楼层
原帖由 百川堂主 于 2009-3-21 09:29 发表
日本就没有跨越小站的习惯,“普通”很多:victory:


是啊,除少数线路外还是以普通列车为主,极大得方便了沿线居民.不过,现在大有减少站站停列车的趋势...

另外,如遇到恶劣天气或线路异常导致列车大幅晚点,基本也是按图定的先来后到顺序放车,普通列车和特急列车间相对平等这一点感觉很不错...:)
发表于 2009-3-22 15:25:56 | 显示全部楼层
还好吧,我讨厌日本人
发表于 2009-4-2 07:35:09 | 显示全部楼层
严重想往ing。。。。。
发表于 2009-4-9 19:40:55 | 显示全部楼层
很棒!!!!!我喜欢
发表于 2009-4-10 12:15:52 | 显示全部楼层
绝对支持 很强:)
发表于 2009-4-10 13:29:40 | 显示全部楼层
日本无愧为铁路之国!
发表于 2009-4-10 22:41:31 | 显示全部楼层
在日本坐在电车里看窗外,心情好极了!
就是料金实在是太贵。。
发表于 2009-5-2 13:09:40 | 显示全部楼层
观察了几张弯道图,是不是日本的车辆都采用了空气摇枕之类的结构呢?铁路是平的转向架也是平的,只有车体向内倾斜
 楼主| 发表于 2009-5-2 17:48:59 | 显示全部楼层
原帖由 酷酷晓爱 于 2009-5-2 13:09 发表
观察了几张弯道图,是不是日本的车辆都采用了空气摇枕之类的结构呢?铁路是平的转向架也是平的,只有车体向内倾斜


谢谢支持,貌似LS把日本铁路的贴子都顶了一遍,呵呵~:lol  
JR北海道有较多的摆式列车,为了实现窄轨线路的高速化...不过大部分的日本铁路车辆并不是摆式列车...
发表于 2009-5-16 20:40:24 | 显示全部楼层
789很快把,
发表于 2009-5-19 00:47:57 | 显示全部楼层
日本最想去的地方就是北海道了~~~
发表于 2009-7-9 13:47:44 | 显示全部楼层
日本的交通真是发达!!
发表于 2009-7-17 15:42:12 | 显示全部楼层
原帖由 CHR 于 2009-2-21 22:26 发表
38.
开车...全车就司机和我两个人...果然车迷专线...:L

途中迷你小站...

1226334

线路...

1226335

1226336


两个人的列车,难得的享受机会!北海道确实很美,有机会要去一下的!
发表于 2009-7-17 18:48:09 | 显示全部楼层
呵呵  日本啊……
LZ什么时候再给我发些日本的片子呢
 楼主| 发表于 2009-7-17 22:41:50 | 显示全部楼层
原帖由 ICE-9556 于 2009-7-17 18:48 发表
呵呵  日本啊……
LZ什么时候再给我发些日本的片子呢


不好意思,最近一直很忙,也没出去逛~呵呵:)
发表于 2009-7-18 15:25:24 | 显示全部楼层
不知道能不能麻烦LZ把这个帖子的照片传个压缩包上来呢?:loveliness:

很喜欢LZ的照片 不过HASEA的水印太大了点 有点....
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