春节东北大地１３ＯＯＯＫＭ运转（全部发完）

hikari · 发表于 2009-2-18 18:28:18

本次運轉已經醞釀了很久，我已經去過了華北、中部、西南、南部、東部、西北，山海關外還沒有去過，-20度的溫度是什麼感覺還不知道。這次春節放假21天，終於有時間去看一下這塊土地了。

[ 本帖最后由 hikari 于 2009-2-21 23:45 编辑 ]

hikari · 发表于 2009-2-18 18:28:48

本次運轉於2009年1月26日出發，2月8日結束。共計14天，走行滬昆線、京滬線、天津西線、津山線、京哈線、平齊線、濱洲線、通讓線、京通線、京包線、沙河線、京承線、錦承線、新義線、高新線、沈山線、沈陽西環線、京哈線、哈爾濱環線、濱洲線、齊北線、富西線、伊加線、牙林線、濱洲線、濱洲線、京哈線、長圖線、牡圖線、濱綏線、京哈線、京滬線、津山線、京津城際線、京滬線、滬昆線。共計近13000公裏。在天津站、齊齊哈爾站、北京北站、沈陽站、沈陽北站、哈爾濱站、海拉爾站、紮賚諾爾站、紮賚諾爾西站、滿洲里站、長春站、牡丹江站、北京站、北京南站逗留購票。
其中齊齊哈爾樞紐全方向走破，北京樞紐9向走破7向，沈陽6向走破3向，長春4向走破3向，哈爾濱5向走破3向。
本次運轉京哈線全程走破，濱洲線全程走破，平齊線全程走破，通讓線全程走破，京通線全程走破，京承線全程走破，長圖線全程走破、哈爾濱環線全程走破。

hikari · 发表于 2009-2-18 18:30:13

第一部分
杭州-德州-天津-齊齊哈爾
走行杭州-筧橋--封浜-黃渡-德州-天津西-天津-狼窩鋪-秦皇島-山海關-沈陽北-四平-齊齊哈爾
杭州線滬昆線黃封線京滬線天津西線津山線京哈線平齊線

大妖 · 发表于 2009-2-18 19:55:40

佩服啊佩服！想了半天只有这两个字来形容楼主！

hikari · 发表于 2009-2-18 20:39:09

由于同行者“天天”的工作关系，我们分两头行动，在哈尔滨会合，打前阵的我1月26日便已出发。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:40:12

这次出去，每个车的方向牌都是现拍的，可惜还是遗漏了两个。

[ 本帖最后由 hikari 于 2009-2-19 11:19 编辑 ]

hikari · 发表于 2009-2-18 20:40:54

T32次开点很晚，第二日醒来已到徐州，快出上局了。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:41:36

沿线京沪高铁工地四面开花。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:42:16

高铁的进度还是有快有慢的。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:42:57

列车驶过了冰冻的黄河。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:43:41

到德州下车，高级软卧车厢，途中还有幸参观了一下。:lol

hikari · 发表于 2009-2-18 20:44:10

本来买的是此车车票，后来上了1342次车上改签了。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:44:40

德州站内遇D60次。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:45:01

我要坐的车——1342次来了。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:46:23

全程的第二趟火车：1342次德州－天津。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:47:52

开车了，快车和慢车就是有区别，T32次是深夜22.58开的，还比早开8个多小时的1342次早到德州。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:48:15

貌似还是高铁工地。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:48:51

红五一枚。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:49:15

在天津枢纽内看到京津城际了。

hikari · 发表于 2009-2-18 20:49:53

花老虎还是一款挺好看的车，可惜杭州段已经基本没有了。

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