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楼主: k665

Von Marburg bis Chemniz/From Marburg to Chemniz

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发表于 2009-2-8 19:23:25 | 显示全部楼层
原帖由 k665 于 2009-2-8 10:51 发表
重连老1冲出来



斌斌,这是重连的2兄弟~~~~~

以前我就发现老1是没开口的而2兄弟是有开口的,这也可以很快区分二者
一直想找到2重连可是每次都是单组,2又很少,这回终于有啦
发表于 2009-2-8 19:38:48 | 显示全部楼层
原帖由 k665 于 2009-2-8 11:32 发表
送给HERR CAI
你打工的名店 M



呃~~~~~这个……
一会儿还正要去打工呢……:L
发表于 2009-2-8 19:42:21 | 显示全部楼层
原帖由 NY7-0012 于 2009-2-8 11:49 发表


此车甚好,甚强大。
就是我已经坐得快吐了,东边是在是太多了。

体验这车的速度,最好是在哥达到莱纳菲尔德(离格丁根不远了)之间,内燃单线,限速160。



哈哈 每个人都有快坐吐的车啊!我倒真希望我“坐吐”的是612而不是425:lol
发表于 2009-2-9 02:08:48 | 显示全部楼层
原帖由 k665 于 2009-2-8 11:54 发表

萨尔和莱法那边也用这个车
不过没有东边摆得猛

回程 一行6人
左面的小美女来自杭州


介绍给我~haha
 楼主| 发表于 2009-2-9 02:44:01 | 显示全部楼层
原帖由 Enzojz 于 2009-2-9 02:08 发表


介绍给我~haha


:lol :handshake 杭州是个好地方

多对其他国家朋友的帖子高亮或加精处理一下
鼓励他们踊跃发帖

我就算了 老骨头一把了 呵呵
发表于 2009-2-9 07:38:37 | 显示全部楼层
原帖由 k665 于 2009-2-8 11:56 发表
回程到卡塞尔的车


哈勃施塔特型客车,维腾博格厂翻新的,由一个基本要吐的,不过不得不说的是,这车坐着舒服,感觉还不错。

比维腾博格翻新的那些双层车好。
发表于 2009-2-9 07:41:41 | 显示全部楼层
原帖由 ICE-9556 于 2009-2-8 19:42 发表



哈哈 每个人都有快坐吐的车啊!我倒真希望我“坐吐”的是612而不是425:lol


也确实,612的特点太过鲜明,我回头还得把它和610、611对比一下看看。

但是这东西跑起来实在是让人爱不释手阿,特别是司机比较来劲的时候。
上次去汉堡,在埃弗特-格丁根之间坐的这个车,司机、一个跟乘的还有一个美女乘务员一边聊着天一边走车,然后驾驶室布帘也没拉上,就看见夜幕中612飞速穿过一个个小站,感觉实在是没治了。
发表于 2009-2-9 12:24:11 | 显示全部楼层
MAN那客车,在国内是金华在造。。。 青年客车,那样子都和德国原装得差不多:lol
杭州得美眉啊,我在杭州呢
发表于 2009-2-9 18:49:33 | 显示全部楼层
原帖由 NY7-0012 于 2009-2-9 07:41 发表


也确实,612的特点太过鲜明,我回头还得把它和610、611对比一下看看。

但是这东西跑起来实在是让人爱不释手阿,特别是司机比较来劲的时候。
上次去汉堡,在埃弗特-格丁根之间坐的这个车,司机、一个跟乘 ...



一样一样!过段时间再出门,去东边逛一逛!
发表于 2009-2-9 18:52:47 | 显示全部楼层
原帖由 kooke2028 于 2009-2-9 12:24 发表
MAN那客车,在国内是金华在造。。。 青年客车,那样子都和德国原装得差不多:lol
杭州得美眉啊,我在杭州呢



来德国坐的第一个公交就是MAN,从此烙下了更深的印记:lol

北京沈阳的新黄海都是曼脸儿,hoho
发表于 2009-2-9 19:11:03 | 显示全部楼层
原帖由 ICE-9556 于 2009-2-9 18:49 发表



一样一样!过段时间再出门,去东边逛一逛!


欢迎欢迎,热烈欢迎~
发表于 2009-2-9 19:49:55 | 显示全部楼层
MAN确实很男人。。。哈哈:lol
发表于 2009-2-14 19:56:41 | 显示全部楼层
原帖由 NY7-0012 于 2009-2-8 11:37 发表


928是拖车,628席一动一拖,动车是628,拖车928,但是号码一般是一样的。


准确点儿说,928是控制车,而不是拖车。BR628没有拖车,它是一动一控的组合。

而一辆BR614分三节,是一动 + 一拖 + 一控的组合,或一动 + 一拖 + 一动。
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