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发表于 2009-2-6 09:37:08
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2月4日上午，挖掘机在新建太原南站挖下了第一铲，这标志着太原南站正式进入了施工阶段。 施工方中铁建工集团太原南站工程指挥部表示，经过前一阶段测量、试桩等大量细致而周密的准备工作之后，选择在2月4日农历二十四节气中的立春开工，使得本次土方开挖有了万物欣荣，蓄势待发之意。 新建太原南站是我国铁路"十一五"规划石家庄至太原铁路客运专线上最大的客运站，由山西省和铁道部共同出资兴建，中铁建工集团北京有限公司承建。 车站位于太原市区东南小店区，距太原市中心约7.9公里，距世纪大道长风街约2.8公里，地处高新区、经济区及武宿物流区三大经济园区的交叉辐射核心地段，站区处于南中环线、农科北路、中心街和北营北路的合围区域，占地面积42.7公顷。总建筑面积达157500平方米，主站台设计标准为8站台16股道，整个工程计划于2010年6月28日竣工。 建成以后，太原南站将融合南同蒲铁路线、太焦铁路、太原-中卫-银川铁路、既有的石太线、石太客运专线等线路旅客列车，成为中西部地区交通枢纽，同时与现有的太原火车站配合使用，组成山西省最大的铁路枢纽。 中铁建工集团太原南站工程指挥部总工程师张利介绍，新建太原南站预计开挖土方总量为23万方，但由于受拆迁条件的制约，目前只有西站房长110米，宽54米的区域符合土方开挖条件，总量约为8至10万方，约占土方总量的1/3。 由于受拆迁及工序的影响，全部土方预计7月中旬挖掘完毕。随着土方的逐步开挖，3月中旬，新建太原南站将全面进入桩基施工阶段。 （薛日红）
http://www.sx.xinhuanet.com/jryw/2009-02/06/content_15619231.htm |
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