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郑州站西出口、七候及七站台最新图片

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发表于 2009-2-5 21:01:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天1487回郑州,停靠7站台12道。今天早上D88次去开封,在第7候车厅候车。

东西出口的连接通道。从第七候车厅西边向下,下穿货线,至西出口。

[ 本帖最后由 战神大刘 于 2009-2-5 21:09 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-2-5 21:03:44 | 显示全部楼层
西出站房
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 楼主| 发表于 2009-2-5 21:06:23 | 显示全部楼层
第七候车厅
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 楼主| 发表于 2009-2-5 21:08:55 | 显示全部楼层
七站台
左边有电梯:lol
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发表于 2009-2-5 21:18:56 | 显示全部楼层
好:victory: :victory:
发表于 2009-2-5 21:23:16 | 显示全部楼层
我一直都不明白,为什么西站房不用天桥连接候车室呢?
发表于 2009-2-5 21:32:25 | 显示全部楼层
严重支持!严重狂顶!偶很关心家乡的建设!:lol
发表于 2009-2-5 21:43:13 | 显示全部楼层
热切盼望西出站口早日建成使用,为东出站口减负
发表于 2009-2-5 21:52:54 | 显示全部楼层
因为货线地基高度加上接触网高度已经高于候车室高度了,所以用天桥的话,就要先爬升跨过接触网,后下降与候车室中央走廊对接。
选择上跨的话,可能就要受到货线接触网高程的影响,走廊斜面夹角比较大。
另外,下穿施工相比上跨,货线受到的影响小。
发表于 2009-2-5 22:06:20 | 显示全部楼层
请问郑州站的雨棚是只在7站台搭建还是全部都要建设雨棚?
 楼主| 发表于 2009-2-5 22:30:01 | 显示全部楼层
原帖由 liuxiangjt 于 2009-2-5 22:06 发表
请问郑州站的雨棚是只在7站台搭建还是全部都要建设雨棚?


目前只有7站台
发表于 2009-2-5 22:43:06 | 显示全部楼层
1--6站台上面全是高架候车厅,怎么建风雨棚。
发表于 2009-2-5 22:43:27 | 显示全部楼层
原帖由 战神大刘 于 2009-2-5 22:30 发表


目前只有7站台

国庆前全部完成
发表于 2009-2-5 22:44:41 | 显示全部楼层
原帖由 ZJC4987 于 2009-2-5 22:43 发表
1--6站台上面全是高架候车厅,怎么建风雨棚。

参照济南,徐州,两头雨棚,中间高架
发表于 2009-2-5 22:47:15 | 显示全部楼层
原帖由 榕树 于 2009-2-5 21:52 发表
因为货线地基高度加上接触网高度已经高于候车室高度了,所以用天桥的话,就要先爬升跨过接触网,后下降与候车室中央走廊对接。
选择上跨的话,可能就要受到货线接触网高程的影响,走廊斜面夹角比较大。
另外, ...

官方说法?
发表于 2009-2-5 23:12:02 | 显示全部楼层
出站口对的是哪个 路啊~~
发表于 2009-2-5 23:29:29 | 显示全部楼层
原帖由 liuxiangjt 于 2009-2-5 22:06 发表
请问郑州站的雨棚是只在7站台搭建还是全部都要建设雨棚?

全部都要建设雨棚
发表于 2009-2-5 23:30:12 | 显示全部楼层
原帖由 ZJC4987 于 2009-2-5 22:43 发表
1--6站台上面全是高架候车厅,怎么建风雨棚。

看北京西站
发表于 2009-2-6 10:55:11 | 显示全部楼层
原帖由 policema1031 于 2009-2-5 22:47 发表

官方说法?

我的推测
发表于 2009-2-6 11:13:43 | 显示全部楼层
郑州站越来越大了,第一次知道列车分上下行还是郑州铁路局的朋友告诉我的,还在站台上教我怎么看郑州站的上下行线呢。:victory:
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