京包线28km看车

Q3A · 发表于 2009-2-4 20:35:13

今天去了28km，简单的拍了几张，下面上图

Q3A · 发表于 2009-2-4 20:38:10

城铁泷泽站下车，上桥，发现远方有灯光，联控里说有车去沙河。

等了一会，发现尚未发车，于是就往28km方向进发。

走着半截，联控里喊发车了，于是等到来车，捏了一张，混编，有篷车、敞车、罐车……

机车为4B+京局石段调机

Q3A · 发表于 2009-2-4 20:40:10

由于车少，一路上很平静，终于来到28km上方。

包头东站 · 发表于 2009-2-4 20:45:38

怀念中......:handshake

Q3A · 发表于 2009-2-4 20:46:16

过了一些车之后，总结如下：
28km正线，就是那笔直的部分，一般就说xxxx，28km通过，xxx方向
28km西股，就是我拍摄所站的桥，我称之为黄沙联络线，黄土店→沙河
28km南股，我称之为黄清联络线，黄土店→清河

上楼中引出的那段铁轨，完全废弃了，另一端也被拆了，不拆的话，另一端并入黄清联络线，去黄土店方向，也应该是较早时代黄土店→沙河的联络线。

Q3A · 发表于 2009-2-4 20:47:51

渐渐的，联络线的大桥走到了尽头，两个方向各拍一张，外加回放单机西瓜一只

Q3A · 发表于 2009-2-4 20:50:54

28km上方等来两队列车，一个是椅子专列——Y576，一个是4450.

Y576没有拍，这个大家都拍烂了

4450春运缩编了，改为YZ22*4，分别为机后：12车、4车、3车、2车，12车1--30号留为职工用，原来列为的XL都给摘了~~~~原来一直没注意，这车还有一组22改空调？

Q3A · 发表于 2009-2-4 20:51:10

===========完，谢谢欣赏==========

zhaonhbp · 发表于 2009-2-4 21:18:40

睹物思情啊，何时才能再走一遭

天津铁龙段 · 发表于 2009-2-4 21:37:32

第二张图断开的线路是去那的？

Q3A · 发表于 2009-2-4 21:51:26

原帖由 天津铁龙段 于 2009-2-4 21:37 发表
第二张图断开的线路是去那的？

参见5#说明，应该是以前沙河去往黄土店的联络线

Q3A · 发表于 2009-2-4 21:58:32

原帖由 天津铁龙段 于 2009-2-4 21:37 发表
第二张图断开的线路是去那的？

GE上截了一张，白线表示废弃的那段铁路

SuBwAy · 发表于 2009-2-4 22:57:13

原帖由 Q3A 于 2009-2-4 21:58 发表

GE上截了一张，白线表示废弃的那段铁路

以前这条线叫做“28公里北股”

NY70026 · 发表于 2009-2-5 13:01:36

似乎那条废弃的线和桥上的线原来是按双线调度的，由黄土店去沙河走桥上，沙河去黄土店走那条现在废弃的线路，28K的意义也就在于京包正线和那条废弃线路的岔子。

Q3A · 发表于 2009-2-5 18:21:03

原帖由 SuBwAy 于 2009-2-4 22:57 发表
以前这条线叫做“28公里北股”

谢谢，我又多知道了一点

Q3A · 发表于 2009-2-5 18:22:19

原帖由 NY70026 于 2009-2-5 13:01 发表
似乎那条废弃的线和桥上的线原来是按双线调度的，由黄土店去沙河走桥上，沙河去黄土店走那条现在废弃的线路，28K的意义也就在于京包正线和那条废弃线路的岔子。

还有南股吧，昨天看车时，南股还走车来着，28km还喊了一下

NY70026 · 发表于 2009-2-6 15:36:14

南段那里还有个26K线路所，不知现在还有没有，但统一都喊“28公里线路所.....”

shuai · 发表于 2009-2-6 22:28:37

28km是从柳村算起？

ixunlei3 · 发表于 2009-2-6 23:35:02

都是高人啊。。。俺们小兵来学习了:lol

Etusko · 发表于 2009-2-6 23:40:04

这个方向是朝北的吧？我觉得是去那个黄土店的、我以前没相机的时候也老到桥上看车
坐625到头就是这个地、桥底下都是坟头、下回去你注意看看

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