【呼局呈现】跨越从这里开始——集张铁路的起点

shuai · 发表于 2009-2-4 19:58:01

顶起！
请问是新建集大上行跨集张大桥？对吧？
这个站离集宁南远吗？分开是从这个站还是集宁南？

乌海西 · 发表于 2009-2-4 20:15:50

一段铁路一段格局啊好贴

乌海西 · 发表于 2009-2-4 20:17:34

一段铁路一段格局啊好贴

乌海西 · 发表于 2009-2-4 20:18:40

一段铁路一段格局啊好贴

shuai · 发表于 2009-2-4 21:24:24

集张归蒙冀铁路公司？还是呼局，京局？

呼局集段 · 发表于 2009-2-4 21:49:38

原帖由 shuai 于 2009-2-4 19:58 发表
顶起！
请问是新建集大上行跨集张大桥？对吧？
这个站离集宁南远吗？分开是从这个站还是集宁南？

“古盘营”离集宁南站不是特别远，打出租大约9块钱的路程，这里基本是在市区的边上，集张和集大在这里分离

集张归蒙冀铁路公司？还是呼局，京局？

当然是国铁，应该是分别隶属于呼局和京局吧

[ 本帖最后由呼局集段于 2009-2-4 21:51 编辑 ]

shuai · 发表于 2009-2-4 21:58:14

古盘营正线去哪？
是不是在集宁1中北边弯道分叉？

[ 本帖最后由 shuai 于 2009-2-4 23:08 编辑 ]

jamelvo · 发表于 2009-2-5 08:43:07

一段铁路一段格局啊,果然是好帖，精彩!!

cxb铁路驿站 · 发表于 2009-2-5 10:49:08

帖子真的很不错~
顶了，
拍车圣地，
57楼的图片，
内倾得令人生畏，呵呵。

TrainsDF11 · 发表于 2009-2-5 14:09:56

这里的线路看上去很错综复杂嘛

宇星 · 发表于 2009-2-5 14:23:56

大包上下行为和要分开，而且还弄得一高一低。
古营盘车站从南站坐2路，集宁一中附近下车，在往铁路方向走不远，就因该到了，离我们学校很近，坐火车，过了古营盘，就能看见集宁一中了。

xtayihcy · 发表于 2009-2-5 18:17:52

支持
好片子
总算明白集张的引出线了

xtayihcy · 发表于 2009-2-5 18:24:43

原帖由宇星于 2009-2-5 02:23 PM 发表
大包上下行为和要分开，而且还弄得一高一低。
古营盘车站从南站坐2路，集宁一中附近下车，在往铁路方向走不远，就因该到了，离我们学校很近，坐火车，过了古营盘，就能看见集宁一中了。

这是因为两条线路的上下行正线都要引入车站
要是不把其中一条线路提高并跨越另外的一条铁路的话
那么两条线路的上下行引入车站
而且会有转线的话
比如从京包到集宁后
走京包或者集张
必然会有一条线路去切割另一条线路的正线
所以上面的做法可以保证相对于两条线路来说都有正线

以上为个人理解,非专业
。。。

balakovic · 发表于 2009-2-5 18:52:07

好图:victory: 集张线值得期待啊！

shuai · 发表于 2009-2-5 21:54:22

集包是4线，集大，集张是2条双线，集宁南——古盘营双线会不会是瓶颈？

woter1 · 发表于 2009-2-7 22:06:36

集张的图片还是第一次看到
回楼上，集包4应该是有段客运专线，所以就客流和货流分流的角度看，应该不会有瓶颈了

shuai · 发表于 2009-2-7 22:37:41

你没懂我意思集宁南——古盘营2线前后都4线这段不就是瓶颈吗？

呼局集段 · 发表于 2009-2-7 23:23:40

原帖由 shuai 于 2009-2-7 22:37 发表
你没懂我意思集宁南——古盘营2线前后都4线这段不就是瓶颈吗？

集包四线规划里不是有集宁外绕线工程吗，以后货车肯定大部分走外绕线了，走集宁南的车会很少的

乌兰察布市 · 发表于 2009-2-8 08:20:17

很不錯，跟上老鄉又回了一次傢。

shuai · 发表于 2009-2-8 15:48:01

原帖由 呼局集段 于 2009-2-7 23:23 发表

集包四线规划里不是有集宁外绕线工程吗，以后货车肯定大部分走外绕线了，走集宁南的车会很少的

外绕怎么走？货场搬出？

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