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怀旧杂记

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发表于 2009-2-3 15:09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先兑现我7,8年以前在海子铁路论坛的承诺!!!!


贴上这张翻拍的照片.

路痴与DF11-3001机车的合影
               于 大连机车车辆厂 2001年02月03日
A.jpg
发表于 2009-2-3 15:35:40 | 显示全部楼层
沙发一个~~
楼主是老人啊~
发表于 2009-2-3 15:41:15 | 显示全部楼层
3001啊,北车之痛。
发表于 2009-2-3 16:07:46 | 显示全部楼层
原帖由 太局太原 于 2009-2-3 15:41 发表
3001啊,北车之痛。

不明白什么意思。
 楼主| 发表于 2009-2-3 18:15:16 | 显示全部楼层
无题    ..........
B.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-3 18:32:00 | 显示全部楼层
1988年10月1日,天津站永垂青史
C.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-3 20:00:33 | 显示全部楼层
1996年4月28日-4月30日的一次运转车票. 目标京原.
D.JPG
 楼主| 发表于 2009-2-3 20:03:56 | 显示全部楼层
天津383软卧至太原,596抢座至北京南. 限山海关的139次硬座,绿色波纹是空调,一杠是普通加快,二杠是特别加快,三杠是直达特别加快.
F.JPG
 楼主| 发表于 2009-2-3 20:05:58 | 显示全部楼层
383 22B软卧,596人特多,第一次看京原! 139橙色25B或者25G,空调.
G.JPG
 楼主| 发表于 2009-2-3 20:07:26 | 显示全部楼层
补了票就看出来,车次错误,当即更正. 车次是596,初写是595.
H.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-3 20:11:56 | 显示全部楼层
这本书,会告诉你,初步的客运组织的知识. 开旅客列车的基本条件,车厢编号规则等等,客车图的编制,客流调查的方法,等等....... 时过境迁了,数据显然不足取,但基本原则方法和规律.不会变.
J.JPG
发表于 2009-2-4 00:00:27 | 显示全部楼层
确实很值得回忆,那台大连的DF11现在不知道在那了。好像没有批量生产!
 楼主| 发表于 2009-2-4 20:40:51 | 显示全部楼层
153诞生记! 此后的变化是 153-353-K253-T253. 早期计划给153换空调的车底,给了105跑深圳,维持了一阵绿皮才换的空调.现在的25K是特快85的二手.

传233延长到广州是Lee**同志发话才得以实现的.
P2030010_调整大小.JPG
 楼主| 发表于 2009-2-4 22:17:25 | 显示全部楼层
谁能搞清楚,收集完整现在的戳! 任务艰巨!
P2030008_调整大小.JPG
 楼主| 发表于 2009-2-4 22:26:20 | 显示全部楼层
现在连车都没了,没准春运后还会恢复!

现在公路发达,汽车运输也发达,邮政对铁路的依赖大不如前.
P2040001_调整大小.JPG
 楼主| 发表于 2009-2-4 22:27:39 | 显示全部楼层
天津局派押,担当局是哈牡. 151/2次,天津-牡丹江.
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 楼主| 发表于 2009-2-4 22:29:55 | 显示全部楼层
317/8,石秦火车的戳,怎么也找不到了.  :(
P2040003_调整大小.JPG
 楼主| 发表于 2009-2-4 22:33:18 | 显示全部楼层
261/2, 邮政车好象也取消了.
P2040004_调整大小.JPG
 楼主| 发表于 2009-2-4 22:38:00 | 显示全部楼层
这车套着不少车次. 311-314. 可能还有377,甚至更多.   

现在显然天津北京之间显然用途不大了.....

某年月日天津<今晚报>刊载过一篇短文,其中提到夜班北京到天津的EMS函件. 是165邮车运输.
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 楼主| 发表于 2009-2-4 22:39:04 | 显示全部楼层
手上就这些,缺了 上海车
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