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一个列车员:浅析三鹿奶粉式的中国铁路春运及大话春运

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发表于 2009-1-31 16:00:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
沉寂了一年,春运大潮刚刚掀起,又是一年春运事。小鬼继续大话春运!!。
借用了前阵沸沸扬扬的三鹿事件,借此烘托一下!这里我所希望的是给大家讲一个故事。
本来是想在春节前发出来,让大家伙啃着猪爪(南方叫猪手),搬个小板凳听我讲故事的,可是“春运”俩字把小鬼坑苦了!又是干支援南方车体卫生!又是加班走临客!下班累得我实在是懒得打开电脑彻夜写这些春运感慨之词!因为小鬼知道肯定被三无人骂。(无知无智无制被小鬼简称三无人),废话不多说,开始讲故事!(故事后面还有小鬼对近一年铁路发生的三件事的看法!)

那是80年代的故事,一个村子里,经济不是很景气,村里只有一个奶农姓牛,叫牛道部,养了18头奶牛,在80年代啊,家里有18头奶牛,那可是万元户的标准,那可是奶源充足,保证村里每个人或多或少均摊都有奶喝!。那村民们啊那个羡慕啊。那时候都管他叫“牛老大。”那给牛道部打工的工人都不一样啊!因为能稳定的开资啊!而且经济在不景气的年代里!一个在“牛老大”工作的工人可以养活五口人,而且家属还不定期的享受免费喝牛奶的待遇!在“牛老大”工作是让村民们羡慕的!地位也是很高的!很受人尊敬的!随着改革开放啊!经济腾飞啦!发达啦!村民们也富起来了!计划经济也变成了市场经济。利益最大化也突现出来啦!“牛老大”的奶已经不能适应发展了。所以来了个大刀阔斧的改革!然而一直没有变的是工资。90年代了!还是开着80年代的工资。工人们一直在“牛老大”的光环照耀下默默的工作着!工人们把希望都寄托在牛道部身上了。家里都富啦!村里人口慢慢多啦。这个时候村里的贫富差距也渐渐拉开了!家里条件好的也已经不满足单单定量的牛奶了!要求特纯啦!要求加钙啦!要求喝双份了!18头奶牛的产奶量是固定的!人口是增加了!总之村民是有钱了喝双份了。!牛奶的供应量也越来越显得不足了!村里经常会有人买不到奶而发牢骚!!村里发生日新月异的变化并没有让村民忘记“牛老大”这个称呼!然而当村民们富起来以后,对牛奶要求越来越高了!标准也越来越多了!但是却有一部分人没有奶喝了!村长也急了!要求牛道部必须搞定!必须把奶的质量搞上来!上大家都有奶喝!牛道部心里明白!得罪村长自己肯定没好日子过!所以拍着胸脯打保票!我肯定能让大家喝好奶!都有奶喝!打肿了脸充胖子!肯定是有人要疼的!可惜不是疼在牛道部身上!而是疼在这些奶牛身上!疼在这些奶头上!奶牛啊!这是一个惨啊!不亚于取熊胆汁啊!活生的挤水啊!估计淋巴液都给挤出来了!总算是让更多的人都有奶喝了!但是肯定还是有人喝不上奶啊!因为奶是不够啊!所以应运而生一个职业---奶贩子!在老早那叫投机倒把!现在没人提那词了!村长也是三令五申抓奶贩子!牛道部也是抓奶贩子!但是利益驱使下!奶贩子不少反到更多!因为有市场啊!奶不够用啊!打不绝的打。回头你想想!混着淋巴液的奶它能好喝吗?这个时候村民都抱怨啦!这奶越来越差啦!我们花钱啦!凭什么要喝不好的奶!村长急啦!抛出了硬性标准!就是那个什么氮含量必须达到多少的标准?这下牛道部可急啦。这不要命了吗??怎么办呢?活人能被尿憋死吗?损招就出现啦!!牛道部向村长保票!“大提质”!保证氮含量达标!什么爱尔兰搓奶龙爪手啦!什么法兰西催奶剂等等等。。想尽了一切办法。提高产量。结果到头来三氯氰氨就被加进去啦!村民们反映牛奶质量好多啦!村长也高兴啦!氮含量也上来啦。确实看到效果啦!高兴没多久。问题出现啦。村民们遭殃啦。牛道部倒霉了!村民大连民族家的喝奶时出事了!村民芜湖家的大学生喝奶出事了。牛道部是紧急出动赔钱又道歉。好歹事过去了!但是产量不能少啊!否则村长不高兴啊!只能硬着头皮上啊!工人们也没招死劲的挤奶牛啊!奶牛们天天哀号啊!但是事情还是不停的发生着,喝捆绑纯牛奶而死的!为了给一个外村人让路赶车导致送奶晚点的,紧接着千万发炮弹全部轰响牛道部。炮轰牛道部的人比比皆是!什么广东组的那个郭同志,最近还有一个四平组的组长!这奶牛厂的工人们也都被骂着,但是奶牛厂的工人们感觉委屈啊!但是有苦说不出。唯一记得的还是“牛老大”三个字。牛道部这时候也感觉很无奈!也彻底被搞迷糊了!前面是村长,后面是穷追不舍的村民。前也不是后也不是!只知道一味的保票和道歉!完全失去了当初挺直腰板面对问题的勇气!工人们很无奈!很郁闷!。然而大家不放过牛道部的时候!也没有放过奶贩子。因为奶肯定是不够喝的!还是有市场的!奶贩子通过各种手段去搞奶!然后高价卖!这个时候村民们就指责奶厂工人偷偷卖奶!甚至连打扫牛棚的老大妈和老大爷都被指责偷偷卖奶,。。。。。。。。。我这打扫牛棚的老头都被你们这些无知的人指责!你们还有良心吗?!!我的故事讲完了!


有耐心看的我继续说说最近一年发生的事。我想最引人注目的应该有三件事。第一个是天涯爆出来的列车长捆绑旅客致死案。第二个是为齐齐哈尔列车长为日本人赶飞机叫点停车!第三个就是我比较关注的四平副市长炮轰铁道部!


OK!第一个是天涯爆出来的列车长捆绑旅客致死案!
经过我的一篇冷眼看芜湖事件!被全国上下骂个底朝天!这个首先我先对死者表示同情或者是惋惜。大家不要说我猫出耗子一类的话!对于生命!我们同等尊重!此事本人的看法就是俩方都很无辜!当然小鬼不在现场仅凭帖子的描述是不能判断当时的情形的。先说小鬼身边经历的事。那是在某车站!小鬼的同事在乘务室吃饭!突然一大个壮汉跪在门口就是磕头!同事很纳闷!让他赶紧起来!问怎么回事。!结果那人起来就是一拳头!三五个人一起努力才把这个人绑起来!注意!问题就出在这里!为什么要绑!很简单!不伤害旅客!隔离!为了保证旅客的安全也同时为了保证列车的安全!曾经发生过精神病砸窗跳车死亡的事件!所以必须控制他的人身自由!

“法庭上,你口口声声说为了公众的利益,你一次次重复为了周围人的安全。我实在不能相信一个深深伤害到别人而接受审判却那样轻松自如(该词出自潇湘晨报记者)的人可以真实的服务于大众,我实在不敢相信在法庭上你竟然在诘问法官下次你应该如何绑人?你还在为下一次做准备?我相信你没有下一次机会了。你高傲的表情抹杀了我对你的所有同情,你真的需要忏悔。”这句话是引用被捆致死民工的辩护律师博客里的一段话!这位律师我不得不提醒你!你不能因为同情而不尊重事实!违反一切从实际出发的最基本道理!不仅仅是这个列车长!全国的列车长都会进行下一步的捆绑措施!再遇到这种情况下!除了捆绑没有任何办法!我不知道你听说过去年两名大连民族大学的大学生因为遭遇精神病惨遭割喉死亡的事件没有!我不知道在你这位律师的印象里是怎么样来看待一个神志不清狂躁的旅客!你能给我你的建议吗?派人看护吗?需要几个人看护?发生紧急情况几个人才能制止这名狂躁的力气十足的农民工大哥呢?不捆绑?怎么办?难道用嘴来制服狂躁的人吗?还是用你那办公室里喝茶水的思想来控制他?当然,曹大和的不幸是意外的!车长如果知道他会因为捆绑致死!我想他肯定不会绑的!所以你强加在列车长身上的责任是不能成立的!

“权力一旦滥用它对公众的伤害将会更大,对于一个手无寸铁,没有伤害到周围任何人,”我又引用了一句话!权利滥用!请问这位车长捆绑的目的是什么?为了什么?出发点为了什么?莫非仅仅是权利对公众的伤害而已吗?那为什么不绑别人?是的!当时他没有伤害到周围任何人!那我请问你大连死的那两名大学生!那个凶手再割断两名大学生喉咙之前!他有伤害周围的人吗?你这叫什么逻辑!你应该去和司法方面的律师去研究这个问题!就是警察是不是在不被歹徒拿刀扎倒之前!是不能判断小偷是否对其构成威胁!没有权利进行反击呢!!等你的逻辑成立的时候!我想黄瓜菜都已经凉了!把你办公室喝茶水那套收起来吧!拜托你们多多的来到实际生活里!看看真实的生活!再去研究你们那套所谓的理论吧!
实践是认识的基础!理论与实践的统一是马克思主义的一个最基本的原则,任何理论都要不断接受实践的检验。在不认识这个问题的具体情况的时候!理论请闭嘴!

第二件事,比较戏剧性,是齐齐哈尔列车长为日本人赶飞机叫点停车!
一位齐齐哈尔—大连的列车长为日本人叫点停车赶飞机!一下掀起千层浪!我想!这个车长肯定没有想到会有这么大的反响!网络呼声马上以汉奸,走狗,可耻来形容这个列车长!我真为这名列车长感觉到委屈!首先!为什么会有这么大的反响!因为是日本人,这个和中国牵扯不清的国家,抛开历史遗留问题来说这件事,再我眼里再平常不过了!国人的无知有目共睹!铁路因为严重的伤病旅客叫点停车是很普遍的事。是很正常的事。为何仅仅这次停车被如此重视呢?一,是媒体的推波助澜!这里我不得不痛斥一下没有职业道德的记者!在你们不了解事情原委的时候!你加思索的仅以自己主观意识来评价一件事。来误导善良的群众!为了点击和吸引眼球你们人为扩大鼓吹事件!这里我不得不鄙视你们一下!你们就是社会的蛀虫!二:历史遗留问题!许多真愤青我对你们表示敬佩!对于假愤青我粗口一回评价你们就是操B起哄那伙的!一听到是日本人就如何如何!真正如果打仗叫你扛抢上战场真刀真枪的不吓尿裤子!我佩服你!你是爷们!就一个看信息随着大溜乱叫几下的人!不知道的还以为你真是爱国热情高涨!我实在是不得不骂你几句!你们也配人字那一撇一捺!铁路为旅客叫点停车看病的事是很正常的!你们可以正常搜索!很多这样的事情!包括小鬼本身也经历过叫点停车,一个是癌症手术患者刀口开裂!另一个是心脏病患者突发疾病叫点停车!只不过不吸引媒体眼球!没人去关注罢了!列车上的好人好事多了去了!你们有记住吗?这个不想再说了!

第三件事,第三个就是我比较关注的四平副市长炮轰铁道部!
第一眼看到这个博客!突然让我想起来了去年那个政协的郭副主席!这位副市长!真的!让人无话可说!你说是为民申冤吧!他说的还都不对!你说提意见吗?还都是别人的。所说的东西对于我这个工作好几年的铁路职工!我都没看明白。。
1.        “春运期间,飞机票不紧张么?汽车票不紧张么?怎么就没那么多票贩子倒飞机票、汽车票?”

先说这个问题。这个副市长不知道坐过几次春运的火车,坐过几次春运的汽车。飞机票为什么不紧张?很简单啊!因为他贵啊!没有折扣的哦!真以为中国人民都奔小康出门坐飞机了?汽车票为什么不紧张?请问市长汽车针对的是长途还是短途?这位市长听说过短途火车票紧张吗?好!咱说不长不短的!长春北京!请问四平客运站一天能发几辆到北京的长途大吧?能运送多少到北京的旅客?火车恐怕一节车厢就能运3---5个大巴的人了吧?为什么紧张!你说呢?他们承载的客流量成正比吗?

2“火车票票贩子多,完全是铁路系统的售票方式造成的。飞机票、汽车票没有那么多票贩子,则是飞机票、汽车票的售票机制解决的。”
总拿飞机票说事很讨厌!就拿长春—广州说,飞机票春运不打折多钱!知道不?2700多!火车票多钱?600一大关!明白什么概念不?请问铁路和汽车票的售票机制有什么不同?不都是在窗口买票吗!有不同吗?

3.“只要铁道部真正从服务旅客的角度去改革一下火车票售票方式,火车票票贩子就会自行消亡,火车站站前广场及售票大厅在春运期间人山人海的现象就会自然消失,公安机关一年到头特别是在春运期间总要派出那么多警力在火车站维持秩序、逮票贩子的事情就再也不必去做,火车站挤死人的事件再也不会发生”
市长果然有力度!改下售票方式就会让票贩子消亡!如何消亡呢?这么多年没解决的问题,市长给了三条措施!咱一条一条看!
第一条无非就是分散售票方式。好!乖乖!分散的到处都是。出票平等!真是一个好的建议!票售完以后!在任何一个地方都不会有票了!就不会排队了!上帝啊!多么天真!你知道这样的答复会是什么结果吗?就像告诉贪官!你不要再贪了!再贪抓你了!你认为就不会有人再去贪了吗?什么叫不到黄河不死心!不见棺材不落泪?车票数量是有限制的!这样会加剧大家更早的去排队买唯数不多的票!你别忘记了!是联网的,因为售票口实在太多了!可能一个窗口出一张票!这个票就没了!现在的问题不是车票如何卖!而是如何加大运能!运走更多的人!这种办法比喻一下是什么呢?一个车只能装100斤东西。你发100斤大米和100斤面,现在不是考虑你装米还是装面的时候!而是怎么把他们都运回家。这才是最基本的!

第二条说取消手续费,将会减少车站压铺不卖多赚手续费的丑恶行为!
不知道这位市长是看了哪家小报记者的文章?以手续费赚取利润。你春运的时候有见过列车卧铺是空着的给车上补吗?为什么那么多人抱怨说上车补不到卧铺!这不正矛盾吗?而且补一次卧铺的手续费才5元!到底有多大的利呢?可笑得狠,还车站故意压票不卖?这个严重不符合事实的东西!实在是太让铁路职工笑掉大牙了!售票员更会笑死了!你不知道吧?售票员出票量是计算奖金的!售票员都恨不得多出几张卧铺票!到你哪成了压票不卖了!纯属于无稽之谈!
]
第三条更是矛盾了!订票需用身份证买。上车不用验!票贩子订完再卖 不还是一样的吗?这个铁道部也说明了!再多一道入录乘客信息的工序!售票时间将大大延长!影响工作效率!多么理想啊!矛盾突出的中心的是运能不足!总是把问题边缘化!票贩子把票订购抢购一空!
不还是有得是人买不到票吗/票贩子能雇人彻夜排队买票,难道还整不到几个身份证来订票?孩票呢?未满16岁身高超过1.5米的呢?身份证丢失的呢?出门忘带身份证的呢?退票忘带身份证的呢?这些问题都怎么处理?市长有考虑过吗?市长分散代售点的方法很好。但是我想请问,就拿芜湖为例子,这个车有40个座位!有400名乘客!头40个买完车票了!告诉没有了,剩下的360呢?会老实的回家?预售期多少天呢?几点开始同时售票呢?那360人会不会早于那40人提前去排队呢?不知道市长有考虑没?现在不差钱的旅客有都是。他们牙根就不喜欢排队买票!同样愿意花手续费去雇人排队!赶春晚话说!不差钱!雇佣别人彻夜排队买票!甚至直接联系票贩子!愿意出钱买贵票!不去彻夜排队的一样买不到票!

第四条市长好像把售票 进站  和出站搞混了!三者是完全不同的三个口!怎么会造成拥挤 ?堵塞呢?没有警察维持秩序!早就挤翻天了!估计市长不是专车就是软席候车室吧?你随人流走过吗?挤得你不由自主的走是什么感觉!

其实总结一句话!就是运能不足!总把问题边缘化有什么用!如果车足够多了!车票都有富足!票贩子自然会消失!警察不仅仅要抓票贩子!还要抓花钱买高价票的人!是他们纵容犯罪!与行贿受贿类似处理!春运!!!很累!!人山人海!!休笔!明天上班
沈客小鬼
2009.1.30


[ 本帖最后由 沈客小鬼 于 2009-2-7 13:03 编辑 ]
发表于 2009-1-31 16:17:36 | 显示全部楼层
其实总结一句话!就是运能不足!总把问题边缘化有什么用!如果车足够多了!车票都有富足!票贩子自然会消失!警察不仅仅要抓票贩子!还要抓花钱买高价票的人!是他们纵容犯罪!与行贿受贿类似处理!春运!!!很累!!人山人海!!休笔!明天上班
        总结的就是一句话:咱们工人有力量,工资多少一个样!
发表于 2009-1-31 18:30:23 | 显示全部楼层
关键是解决运力问题,可春运和平时的客流又相差太大。
发表于 2009-1-31 19:07:12 | 显示全部楼层
不知道四平市与铁路之间有没有订票合同————有的话,查查那些车票都是怎样流到乘车人手里的!
发表于 2009-1-31 20:14:51 | 显示全部楼层
支持小鬼的新作,外行并不懂得铁路的实际状况,炮轰铁路的很多官员和记者其实正式希望使用这种途经来进行自我炒作,反正铁路就是现在的状况,他们没有能力解决,但是说说大话放放响屁的本领是一个赛过一个
发表于 2009-1-31 21:58:41 | 显示全部楼层
在现行体制下~即使运能充足~也不会让你们小老百姓顺顺当当的买到票的!!!!
发表于 2009-1-31 22:38:50 | 显示全部楼层
外面爱吵成什么样随他们去吧....

反正我就不说我是铁路职工:lol
发表于 2009-2-1 01:59:16 | 显示全部楼层
小鬼兄分析得很到位,看到精神病人被缚死亡的事情,有感而发,有不对的地方欢迎指正:其实精神病院内病人发病不能控制易造成伤害时,医生的处理也是将其用缚带束缚,并注射镇静药,这是一种正常的保护措施,只是在医院内这样做比较安全,因为医生是受过专业训练的,知道分寸,也不会把病人弄伤。而那位倒霉的列车长这样做其实无可厚非,可以认为是正常急救处理措施,但他掌握不好分寸,人死了,毕竟他不是专业精神科医生。平时坐火车经常听到广播里找医生,这都反应了我们列车上缺乏医疗急救专业人员,应该为列车配备一名医务人员,不一定要有多高学历,只要懂急救就行。再顺便提一下现行医疗急救体制问题:作为一名执业医师,我有行医执照,但根据我国现行《执业医师法》规定,出了本人执照注册的医院,我是没有行医资格的,可能大家不知道,我们业内普遍持有这样的观点:火车上救人,救活了没事,万一人死了家属一吵,你绝对是非法行医,执照吊销,可能这辈子也不能再当医生,这样谁还赶救人。作为医生,救人是本职工作,但现行体制的不完善将救人的举动变成了非法……再来讲讲倒霉的列车长,连医生都不敢淌的混水你去碰,谁也救不了你,谁叫你是体制不健全的牺牲品呢?所以问题关键:一是列车上缺医少药,缺乏急救人员;二是缺乏合理的体制,或者说是一种规范的合情合理合法的应急处理程序。这有待于有关部门进一步完善
 楼主| 发表于 2009-2-1 07:49:21 | 显示全部楼层
原帖由 yuanqi000 于 2009-1-31 21:58 发表
在现行体制下~即使运能充足~也不会让你们小老百姓顺顺当当的买到票的!!!!

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有泄愤之嫌疑  短途车票怎么不见车票紧张买不到票?因为运能充足!
 楼主| 发表于 2009-2-1 07:50:25 | 显示全部楼层
原帖由 tcacycle 于 2009-2-1 01:59 发表
小鬼兄分析得很到位,看到精神病人被缚死亡的事情,有感而发,有不对的地方欢迎指正:其实精神病院内病人发病不能控制易造成伤害时,医生的处理也是将其用缚带束缚,并注射镇静药,这是一种正常的保护措施,只是 ...



原来还有这个说道...一般我们广播找来的都是学医的大学生,,而学医的大学生又不感轻易下结论...

在车上很急人....
发表于 2009-2-1 11:30:29 | 显示全部楼层
确实,学医的大学生没真正在医院里独立行医过,正所谓出生牛犊不怕虎,什么都敢上,但前几年也有在校医学生热心救助孕妇不幸病人死亡,被判非法行医弄了个缓刑,结果还被学校开了。这个问题应该由人大代表向人大提出以完善立法,否则大家都不好办,唉…
发表于 2009-2-3 01:27:56 | 显示全部楼层
兄弟屈才了,心里话
发表于 2009-2-3 09:41:35 | 显示全部楼层
工作时间干的长了就能有所感悟。其实什么行业都是这样!
发表于 2009-2-5 04:10:32 | 显示全部楼层
请注意中华汉语中标点符号的正确用法。
 楼主| 发表于 2009-2-5 23:42:59 | 显示全部楼层
原帖由 中国地图 于 2009-2-5 04:10 发表
请注意中华汉语中标点符号的正确用法。



罪过罪过....平时不太注意这些细节.....谢谢批评指正
发表于 2009-2-6 16:12:52 | 显示全部楼层
好帖,顶起来。

建议把字弄大点,看得我两眼发黑;P ;P ;P
发表于 2009-2-8 10:35:11 | 显示全部楼层
痛快!!讲出了我们的心里话
发表于 2009-2-9 17:43:21 | 显示全部楼层
顶 和 赞!我也来说一说吧
发表于 2009-2-9 19:12:50 | 显示全部楼层
小鬼说的极是:)
发表于 2009-2-11 15:07:33 | 显示全部楼层
原帖由 沈客小鬼 于 2009-1-31 04:00 PM 发表
沉寂了一年,春运大潮刚刚掀起,又是一年春运事。小鬼继续大话春运!!。
借用了前阵沸沸扬扬的三鹿事件,借此烘托一下!这里我所希望的是给大家讲一个故事。
本来是想在春节前发出来,让大家伙啃着猪爪(南方 ...

你自以为在铁路上干过就发一些别人说得都是错的屁话。照你这样讲铁路只能这样下去而让老百姓继续无法坐车了?你什么意思,只能讲铁路真好,已经有很大发展了,不能批评。真是毛病。
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