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发表于 2009-2-24 21:42:28
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学习：让人怀念的兰汉青蛙车
根据兰州客运段教育培训的安排，自2009年3月10日，由兰州开往汉口的1106次列车更换机供25G空调车，标志着兰汉列车迎来一个新的时代，
2004年4.18铁路第五次大提速，兰州至汉口的2030次孕育而生，由于票价便宜（全程硬座98元），列车设施、备品与空调列车相当，服务周到，在开行之初便得到社会和旅客的认可，一度成为学生、农民工、旅行社及部分出差旅客的首选，列车趟趟满员，尤其在春运、暑运时超员达百分之一百五，可以说不用铁路营销，旅客奔走相告已经有了稳定的客源。2007年4.18铁路第六次大提速由于增加了西安和武汉两个铁路局，车次变更为1106次，旅行时间进一步压缩，这趟在陇海、京广线上运行的青蛙车得到越来越多人的欢迎，2009年春运中，这趟常年高负荷载客的列车终于快撑不住了，走行部弹簧动不动就压死，不得不疏散旅客，超员电报发个不停，但仍然拖着“病重”的身体，尽可能的多拉走一名旅客，兰汉列车开行的5年时间里，兰州客运段汉口车队的广大干部、职工坚持硬件不足软件补，战高温、斗酷暑、烧暖气炉，与跳蚤、蚊子为伴，与广大旅客为友，这趟充满了感动和记忆的青蛙车又怎能不让人怀念。就要换车了，大家纷纷拍照留念，表示要站好最后一班岗。
据悉，兰汉换下的绿皮车经过整修后将投入到4.18开行的兰州至深圳西的绿皮快速的线路上，相信每当汉口车队的职工看到这趟熟悉的青蛙车时会勾起许许多多的回忆。 |
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