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原帖由 197726 于 2009-1-29 16:45 发表 为什么不把电压都统一一下呢???
原帖由 T511 于 2009-1-29 16:51 发表 牵引的列车供电电压制式不一。AC380是BSP。DC600是25T
原帖由 phaeton 于 2009-1-31 19:14 发表 DF11G-0005/0006、DF11G-0007/0008怎么没有?
原帖由 zhaonhbp 于 2009-1-29 11:13 发表 今天早上下车还看到了猪头,牵引K511,可惜没看清车号
原帖由 tcacycle 于 2009-2-1 13:21 发表 K511应该是在过海后到海南境内才由猪头拉的吧
原帖由 无座票 于 2009-1-29 18:23 发表 机供25G和全路仅有的两列机供25K也是DC600V的
原帖由 荆深直特群 于 2009-6-17 08:28 发表 04年搞直特时京广线和京哈线上的是电车拉,只能搞DC600制式,京沪线上的用跨越拉,因为上局和京局手里有一批BSP,为了兼用这些车,就把京沪直特中新生产的25T统一到了AC380制式。 后来生产的跨越和机供车都是DC ...
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