全国城际公交联运

wayboy

是仅采用公交车型还是有编号的城乡公交??别弄的跟吴江那个一样..没号码就不叫城乡公交.

644461747

你太强了，我对你的敬仰有如滔滔黄河水，一发不可收拾

大长今

原帖由 金华机务段 于 2009-12-9 09:32 发表
2009年底完成公司化改造工作的金华———金西开发区（汤溪）、金华———金东开发区（傅村）、金华———汤溪、金华———洋埠、金华———塘雅、金华———石桥以及金华———傅村、金华———孝顺都采用公交车 ...

　　七、公司化改造后的运营及政策

　　2009年底完成公司化改造工作的金华———金西开发区（汤溪）、金华———金东开发区（傅村）、金华———汤溪、金华———洋埠、金华———塘雅、金华———石桥以及金华———傅村、金华———孝顺都采用公交车型，其他线路采用道路客运车型。

　　采用公交车型的线路，票价按公交票价体系核定，60岁以上老年人等五类人员可享受相关优惠政策待遇。

　　采用道路客运车型的线路，票价适当降低，暂不享受公交减免费乘车政策，具体政策在2010年12月底前另行出台。

不知道洋埠到湖镇有多远，另外同意楼上上的意见

[ 本帖最后由 大长今 于 2009-12-10 03:04 编辑 ]

金华机务段

金华市区城乡公交首批95辆新车招标结果揭晓：尼奥普兰、厦门金旅、郑州宇通等3家企业中标，车辆价值在17.5万元至50万元之间。

    在市区农村客运班线公司化改造后第一阶段营运方案中，涉及营运线路13条、车辆95辆，全部采用新车投放，改造后线路由金华城乡公交公司（筹）、金通巴士、金华恒风负责运营。13条线路中，采用公交化运营的线路有8条，车辆有78辆。

    根据前天的招标结果，金华———金东开发区（傅村）、金华———金西开发区（汤溪）采用尼奥普兰9.5米的公交车型；金华———汤溪采用8.9米的厦门金旅公交车型；金华———洋埠采用8.3米的厦门金旅公交车型；金华———孝顺、傅村、塘雅、石桥采用7.4米的厦门金旅公交车型；金华———源东采用6米的郑州宇通道路客车车型；金华———井下、金华———山坑、琅琊———汤溪、傅村———溪口4条线路采用新的道路客车车型运营。

    据金华城乡公交公司（筹）有关负责人介绍，所有新采购的营运车辆均按绿色环保、舒适的要求进行招标，尾气排放均要达到国Ⅲ环保标准，冒黑烟的现象将基本杜绝。为确保安全，所有座椅及内饰均为阻燃材料，车辆安装GPS全球定位系统，车尾有自动灭火装置；在乘坐舒适性方面，具有低地板、抗震等特点，座椅也要求是带软垫的环保吹塑座椅。尤其是16辆尼奥普兰高档公交车投放运行，将成为金华城乡公交一道亮丽风景线。

    据悉，以上线路将于2010年1月1日开始运行，新采购车辆投放时间预计在1月10日左右，届时面貌一新的金华城乡公交将展现在人们面前。

wayboy

原帖由 大长今 于 2009-12-10 01:18 发表

　　七、公司化改造后的运营及政策

　　2009年底完成公司化改造工作的金华———金西开发区（汤溪）、金华———金东开发区（傅村）、金华———汤溪、金华———洋埠、金华———塘雅、金华———石桥以 ...

337路三七市始发站调整
	添加时间：2009-12-3 14:07:42　 浏览次数：277       为消除三七市终点站车辆逆向行驶的安全隐患，2009年12月4日起，市公交337路原三七市始发站迁至长生路，撤销部分61省道走向及原三七市站始发，双向撤销人民路(菜场)停靠站点。

iaycom

不错诶，有时间可以参考施行下~

ReWinJune

帖子太长看不完，膜拜楼主。什么时候能实践一下，从上海坐公交到南京，就好了。

大长今

原帖由 wayboy 于 2009-12-10 10:59 发表



337路三七市始发站调整 添加时间：2009-12-3 14:07:42　 浏览次数：277      为消除三七市终点站车辆逆向行驶的安全隐患，2009年12月4日起，市公交337路原三七市始发站迁至长生路，撤销部分61省道走向及原 ...

:'(:'(:'(

wayboy

宁波出发还是修改下吧  15路转333比较好..333头班车也早,5:50就有车了..班次也多...
PS  话说杭州K531路开通后,当天可以宁波到上海了...

wzh-0571

即便按照531开通之后的线路走，宁波到上海估计也够呛即使到了也会很晚，而且这里面运气要相当相当的好一路上不能出任何茬子，我去年底从萧山运行到上海也差不多已经下午5点啦，一路上除了吃饭休息了20分钟外其余都在赶路而且基本上是环环相扣（连发车非常不和谐的朝泥滩的车我也只等了不到10分钟）

公交起讫站点                        公交线路    票价  实际车程  实际到发时刻
闻堰   —    鼓 楼                   K522       3元       50分         6:20-7:10
鼓 楼    —    焦家村                 K8          1元      32分        7:13-7:45
焦家村   —  盐仓开发区           K523       3元      73分        7:50-9:02
盐仓开发区—海宁客运中心      T113        6元      50分        9:30-10:20
海宁客运中心  —  嘉兴西站     K181        6元      55分       10:35-11:30
嘉兴西站   — 嘉善汽车站        K153        6元      60分       12:00-13:00
嘉善汽车站 —  斜径               K212        3元      35分       13:05-13:40
斜径     —    潮泥滩（分界）    318         1元        5分       13:47-13:52
团新村    —  枫泾牌楼           枫泾2路     1元       20分       14:00-14:20
枫泾牌楼 — 莘庄地铁站       莘枫专线     8元      140分       14:30-16:50（车子抛锚浪费20分钟）
莘庄地铁站 — 上海南站     地铁1号线     3元        10分       17:00-17:10

wayboy

原帖由 wzh-0571 于 2009-12-11 20:17 发表
即便按照531开通之后的线路走，宁波到上海估计也够呛即使到了也会很晚，而且这里面运气要相当相当的好一路上不能出任何茬子，我去年底从萧山运行到上海也差不多已经下午5点啦，一路上除了吃饭休息了20分钟外其余 ...

你真惨...车子抛锚的小概率事件让你遇到,给你参考一下预计时间 基本很准确


宁波
     333  5:50 (锦江年华-龚冯村) 6:50
余姚
    K505  7:00 (龚冯村-汽车西站) 8:00
    K201  8:10 (汽车西站-汽车东站) 8:30
    K501  8:40 (汽车西站-五车堰) 9:25
上虞
     319  9:30 (五车堰-汽车东站) 9:50
     601 10:00 (汽车东站-泾口) 10:30
绍兴
     
     157 10:50 (周家弯-城北桥) 11:35
    K613 11:40 (高桥-柯迪花园) 12:22
    K616 12:26 (柯迪花园-衙前) 12:38
杭州
    K740 12:40 (衙前-萧山劳务市场) 12:05
    K531 13:18 (海关-学源街文汇路口) 14:00
海宁
    K868 14:05 (学源街文汇路口-长安路口) 14:20
    T310 14:35 (盐仓-长安路口) 14:57
    T123 15:07 (长安路口-皮革城) 15:43
平湖
    K187 15:45 (皮革城-海盐) 16:43
    K170 16:45 (海盐-乍浦) 17:25
    K201 17:35 (乍浦-金桥) 18:10
上海
石化三线 18:35 (卫九路-隆安路) 18:50


只要车子不抛锚,这时刻没问题..城乡公交优势就是准时准点.而且运转基本都是周末,唯一的堵车路段绍兴高桥段周末也不堵的

另外..现在不用靠318了//????现在到大通后都坐枫泾六路了啦.......

[ 本帖最后由 wayboy 于 2009-12-11 20:45 编辑 ]

wzh-0571

我运行的时间是去年的11.16也就是湘湖地铁塌方的第二天，那时候还没有枫泾六路的信息，这条线路也是最近才更新的。。。。

wayboy

原帖由 wzh-0571 于 2009-12-11 20:48 发表
我运行的时间是去年的11.16也就是湘湖地铁塌方的第二天，那时候还没有枫泾六路的信息，这条线路也是最近才更新的。。。。

K531开通后准备运转下宁波到上海.......估计26号..K531 20号开通是周日.

大长今

原帖由 wayboy 于 2009-12-11 20:40 发表


你真惨...车子抛锚的小概率事件让你遇到,给你参考一下预计时间 基本很准确


宁波
     333  5:50 (锦江年华-龚冯村) 6:50
余姚
    K505  7:00 (龚冯村-汽车西站) 8:00
    K201  8:10 (汽车西站-汽 ...

在哪换车？333间隔多少？

wuha

关于芜湖方面的一些补充说明：【芜池线】（我的本贴数据模块更新至09.12.1）芜湖公交10A路已正式改为10路，6路至赭山公园到马饮客运站下车不变。供楼主参考、修改。建议排列顺序应为：芜47---芜6---芜10---繁301---繁2---铜101---铜9---池K1。

wayboy

原帖由 大长今 于 2009-12-12 02:29 发表

在哪换车？333间隔多少？

333间隔肯定比337短...

余甬没断..还是15+333吧

wayboy

再说337也没断.走两站路而已.只撤消了一站路.很短的

电力行幺幺拐

铁老大不怕的！！！

大长今

原帖由 wayboy 于 2009-12-12 14:10 发表
再说337也没断.走两站路而已.只撤消了一站路.很短的

余姚K505能直接换K501，这样又少了40分钟，不过为什么不走嘉兴呢？

[ 本帖最后由 大长今 于 2009-12-12 19:53 编辑 ]

wayboy

原帖由 大长今 于 2009-12-12 19:51 发表

余姚K505能直接换K501，这样又少了40分钟，不过为什么不走嘉兴呢？

不能直接换 505也是到东站的。。501在西站

嘉兴走。。敢不上18：00的枫泾六路末班车