关于将k7次列车北延长至漯河发车南延长至深圳 第一排车望支持

宝贝男生

介于长江以南的有的城市 没有到深圳的车 所以我觉得 建义可以将k7次列车北延长至漯河发车 南延长至深圳  k7次漯河 开车时间15；07  驻马店15；46到 15；50开 信阳16；50到 16；54开 孝感18；27到 18；29开 汉口19；19到 19；23开 武昌19；42到 19；50开 沿途按照原来的k7依次按点停靠咸宁，赤壁，岳阳，长沙，衡阳，郴州，韶关，到达广州时刻 8；46 开8；54 东莞到9；57 开9；59  深圳10；36
       k8深圳14；41开 东莞15；18到 15；20开 广州16；21沿途按照原来的k8依次按点停靠咸宁，赤壁，岳阳，长沙，衡阳，郴州，韶关，武昌到达时刻05；44 开5；52 汉口6；11到 6；15开孝感7；05到 开7；07 信阳 到8；40 开8；44 驻马店9；44到 9；48开 终到漯河时间10；27

jenne

好像K7去年延长漯河始发过，不知道后来为什么改回去了，事实上豫南是没有直达深圳的车的，郑州以北和汉口以南都有去深圳的车，京广线唯有此段没有去深圳的车，况且在这个区间去广州深圳打工的客流恐怕是中国最大的吧;其实这个区间去广州方向的空调车难买票是出了名的，T255虽然从郑州始发，但是经常是始发都已经超员了，仅仅自保而已，其他过路空调车票额有限，2507是绝大多数人的唯一选择，车况差，客流永远超员状态；再次广州回豫南的车K9,2506都是只到信阳，多数旅客乘坐这些车不能直达豫南各个地市。是可以考虑K7延长到武局北大门漯河始发的，考虑整备问题，可以套跑漯河-汉口，

南局宛段

支持K7/8次从漯河始发

讨厌注册

信阳有始发车到深圳，经宁西、京九

37690251

因为漯河站没有整备能力，所以只能开一些“瘸腿车”，以前的漯河--广州2507，现在的漯河--上海K463，即使K7 能延长恐怕也逃脱不了这个命运

wollim

周口或者平顶山始发也许更好，再套一个到汉口的城际。