成昆高铁：350浮出水面！

xishandaxia · 发表于 2009-3-16 00:14:24

麻烦大家看看新闻原文再说话. 更有人说山区投资更低, 这种人也来混海子,我很无语.. 1 金洞银桥, 谁价高?2\ 洞内有很多不确定因素, 3\平原不一定全是桥,也有很多是路基 4\山区除了洞就是桥,再怎么整7500都修不起. 15年前的普通铁路(宝中线),当时的隧道单价就在1500万了,那时猪肉才几元一斤?

K535 · 发表于 2009-3-16 16:45:22

原帖由 国电滦河 于 2009-1-9 22:59 发表
我们现在和350较上劲了

:victory: :victory:

ruanjw · 发表于 2009-3-17 19:55:21

现在看来，记者的报道有误

chengduxiaoz · 发表于 2009-3-18 15:36:54

海子网里有条消息证实成昆线只有200公里速度的标准。该线成都-西昌段很快开工。

03231055 · 发表于 2009-3-22 12:57:44

原帖由 chengduxiaoz 于 2009-3-18 15:36 发表
海子网里有条消息证实成昆线只有200公里速度的标准。该线成都-西昌段很快开工。

消息不可靠哈
那些消息基本上都是路局放出来的，刘大爷说了才算数

03231055 · 发表于 2009-3-22 13:02:18

原帖由 xishandaxia 于 2009-3-16 00:14 发表
麻烦大家看看新闻原文再说话. 更有人说山区投资更低, 这种人也来混海子,我很无语.. 1 金洞银桥, 谁价高?2\ 洞内有很多不确定因素, 3\平原不一定全是桥,也有很多是路基 4\山区除了洞就是桥,再怎么整7500都 ...

一般山区的桥还是比隧道要贵点的

wyk9315 · 发表于 2009-3-23 17:29:50

法拉利FXX最快也就350多 360左右
我觉得多半不太实际 200多我还勉强相信一点！

wyk9315 · 发表于 2009-3-23 17:31:43

原帖由 03231055 于 2009-3-22 13:02 发表

一般山区的桥还是比隧道要贵点的

隧道和桥梁谁贵不敢说
看你那桥用什么方法来解决
不过都是耗资庞大的更何况是铁路每天那么重的东西过去过来的！高标准！高耗资阿！

wyk9315 · 发表于 2009-3-23 17:38:19

过九里之后就开始进入山区
要想高速就不能绕路
怎么办打隧道要钱
凉山州就更不用说了几乎都是隧道全部是隧道不能用展现了吧展线了还就没速度可言
估计修出来的新线比老线隧道比重更大隧道更长！

wyk9315 · 发表于 2009-3-23 17:41:05

原帖由 03231055 于 2009-3-22 12:57 发表

消息不可靠哈
那些消息基本上都是路局放出来的，刘大爷说了才算数

这种事情刘大爷都做不了主
是胡和温的事情！

chengduxiaoz · 发表于 2009-3-23 18:00:14

我看成局的消息还是比较可靠的。

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