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【兰渝铁路】新建兰州至重庆铁路夏官营至广元段土建工程施工总价承包招标资格预审公告

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发表于 2009-1-7 16:57:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
招标编号:JS2009-002
  1.招标条件
  国家发展和改革委员会《国家发展改革委关于新建兰州至重庆铁路可行性研究报告的批复》(发改交运[2008]2336号)批准新建兰州至重庆铁路工程立项成立。铁道部《关于新建兰州至重庆铁路夏官营至广元段初步设计的批复》(铁鉴函〔2008〕1543号)批准了新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段初步设计。项目建设资金来自铁路建设基金,甘肃省、四川省、重庆市资本金以及银行贷款。项目资本金为项目总投资的50%,其中铁道部出资55%,由铁路建设基金安排;甘肃省、四川省、重庆市按各自境内铁路投资比例分担资本金的45%,由自筹资金安排。项目资本金以外的50%使用亚洲开发银行、中国建设银行等贷款。项目业主及招标人为兰渝铁路有限责任公司(以下简称“兰渝公司”)。新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段(以下简称“兰广段”)已具备招标条件,兰渝公司现对该项目的土建工程施工进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称“投标申请人”)提出资格预审申请。
    2.项目概况与招标范围
    2.1项目概况
  兰广段位于甘肃、四川、陕西省境内,北起夏官营车站(不含),向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后通过陕西省边界进入四川省广元市。新建双线长463.074正线公里。兰广段由中铁第一勘察设计院集团有限公司(以下简称“铁一院”)设计,设计里程为DK30+000至DK501+005。
  2.2 主要技术标准
    (1)铁路等级:I级。
    (2)正线数目:双线。
    (3)最小曲线半径:3500米(困难2800米)。
    (4)限制坡度:兰州至广元13‰ 。
    (5)牵引种类:电力。
    (6)牵引质量:4000吨。
    (7)到发线有效长度:880米。
    (8)闭塞类型:自动闭塞。
  2.3 招标范围:
  兰广段〔不含先期开工西秦岭特长隧道工程〕土建工程及永临结合电力工程等。
  2.4 招标内容:
  按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节表对应的第一章( 拆迁及征地费用中的临时用地补偿费、改移道路、砍伐、挖根、各类管线路迁改及防护,青苗补偿费<永临结合电力工程>等)、第二章(路基)、第三章(桥涵,包括桥面系,不含T梁预制及架设、护轮轨、挡砟板)、第四章(隧道及明洞)、第五章(无砟道床、无砟道岔)、第七章(电力及电力牵引供电中的永临结合电力工程)、第八章(房屋)、第九章(其他运营生产设备及建筑物)、第十章(相关大型临时设施和过渡工程)、第十一章(其他费用中的配合辅助工程费、安全生产费、接自来水管配套设施费等)相关内容,西秦岭隧道内无碴轨道及隧道照明工程以及标段内包括综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、连通管道等站后预留接口工程。
    2.5 标段划分:
  本次招标共分6个标段,具体标段划分、起讫里程、主要工程内容见招标公告《新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段土建工程施工总价承包招标标段划分表》(附表一)。
    2.6 计划工期安排:
计划总工期6年,具体各标段节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
  3.投标申请人资格要求:
  3.1 本次资格预审要求申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、财务、资金、社会信誉等方面具备相应的施工能力并满足招标文件的要求,不满足资质、经验业绩等最低标准的投标人,不得购买资格预审文件。
  3.1.1 基本要求:
  中华人民共和国境内合法注册的独立法人;具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证。
  LYS-1、LYS-3、 LYS-6标段的投标申请人,允许具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质的施工企业与不超过一家具有专业工程承包一级资质的子公司进行专业联合。
  3.1.2 资质要求:
  见招标公告《新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段土建工程施工总价承包招标资质及业绩要求表》(附表二)。
  3.1.3 业绩要求:
  3.1.3.1 各标段业绩要求为近五年(2003年12月30日至2008年12月30日)投标申请人已完或在建铁路工程或类似工程业绩;类似工程业绩指公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政等行业大中型综合项目(以下同)。
  3.1.3.2 具体各标段业绩要求见招标公告《新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段土建工程施工总价承包招标资质及业绩要求表》(附表二)。
  3.1.4 社会信誉要求:
  3.1.4.1 具有良好的社会信誉,最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。
  3.1.4.2 具有AAA级银行资信等级证书。
  3.1.5 财务要求:
  近三年平均年营业额(仅指施工收入且以现价计)不少于50亿元;申请人用于申请合同的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不小于10亿元。
  3.1.6 转包及分包:
  严禁中标人转包和违法分包工程。
    3.2 联合体资格申请
   本次招标不接受联合体资格预审申请。
    3.3 各投标申请人可就上述标段中任意标段提出投标申请;中交、中水集团只接受其下属子公司的投标申请。
  4.资格预审方式
  本次资格预审采用合格制。
    5.资格预审文件的获取
    5.1 报名:
  有兴趣的投标申请人请于招标公告发布之日起至2009年1月9日17:00时前,将投标申请表(部交表5)电传给招标人。
    5.2 资格预审文件的获取:
  投标申请人于 2009年1月12日至2009年1月16日,每日上午9:00~11:30时,下午14:30~17:00时,(北京时间,下同),在甘肃省兰州市七里河区西站西路120号兰渝铁路有限责任公司计划财务部,持单位介绍信及汇款凭证复印件购买资格预审文件。
  资格预审文件每标段每套售价为人民币叁仟元整,售后不退。
  各投标申请人请于2009年1月16日17时前按照公告公布的招标人开户行和账户,将上述款项电汇至兰渝铁路有限责任公司,本次招标只接收银行汇款,不接受现金或其他方式,谢绝邮购。
   6.资格预审申请文件的递交
    6.1 递交资格预审申请文件截止时间(申请截止时间,下同)为2009年1月19日10时00分,地点为甘肃省兰州市七里河区西站西路120号,兰渝铁路有限责任公司。同时须递交投标申请表(部交表5)原件一式三份。
    6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
    7. 发布公告的媒介
  本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(
www.chinabidding.com.cn)、铁道工程交易中心网站(网址:www.rebcenter.com)上发布。
    8. 联系方式
  招 标 人: 兰渝铁路有限责任公司                       
  地    址: 甘肃省兰州市七里河区西站西路120 号
  邮    编:   730050
  联 系 人: 王会军、 陈家川   
  电    话: 0931-2941321、2941331        
  传    真: 0931-2941321、071-41331      
  电子邮件:
cjcnx@163.com                 
  收款单位:兰渝铁路有限责任公司           
  开户银行:建设银行兰州铁路支行西站办事处
  帐    号:62001370023051500809
发表于 2009-1-7 17:00:08 | 显示全部楼层
看来有实质进度了!
 楼主| 发表于 2009-1-7 17:02:19 | 显示全部楼层
附件一新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段土建工程施工总价承包招标标段划分表
序号
标段
编号
标段范围
起讫里程
单位
正线
公里
主要工程内容
备注
1
LYS-1
夏官营(不含)至杨家川车站(含)
DK30+000~DK103+150
KM
73.14
路基25.7km、桥7.175km/22座、隧37.236km/5座。 重点工程:13.6km胡麻岭特长隧道、15.8km黑山特长隧道;800m许家台宛川河特大桥、1034m接驾嘴宛川河特大桥、998m清水乡宛川河特大桥、1032m甘草店宛川河特大桥;杨家川车站。
土建标段(不含铺架)
2
LYS-2
杨家川车站(不含)至大草滩车站(含)
DK103+150~DK173+200
KM
69.96
路基9.04km、桥10.314km/15座、隧49.254km/13座。 重点工程:5.8km马家坡隧道、9.2km古迹坪高风险隧道、6.64km后山坪长隧道、8.2km东扎沟隧道;1721m暖洋沟特大桥、2132m崔家河特大桥、1047m渭源河特大桥、2853m锹峪河特大桥、666m浦川河特大桥;渭源车站、大草滩车站。
土建标段(不含铺架)
3
LYS-3
大草滩车站(不含)至青岗隧道(含)
Dk173+200~Dk259+510
KM
83.74
路基6.8km、桥10.836km/14座、隧63.212km/8座。重点工程: 19.1km木寨岭极高风险隧道、5.14km纸坊极高风险隧道、16.6km哈达铺高风险隧道、7.4km马家山隧道、8.827km同寨隧道;564.06m素子沟特大桥、2928.2m洮河1号特大桥、1235.7m叶家坡特大桥、555.2m洮河2号特大桥、1470m迭藏河1号特大桥、610m西河特大桥、836m迭藏河2号特大桥;
岷县车站、哈达铺车站。
土建标段(不含铺架)
4
LYS-4
青岗隧道(不含)至白龙江3号特大桥(含)
Dk259+510~Dk352+759
KM
93.65
路基5.56km、22.329桥km/18座、隧65.436km/15座。重点工程:8km罗沙隧道、9.15km新城子隧道、8.5km毛羽山隧道、14.52km天池坪隧道、12.6km化马长隧道;634.5m白龙江1号特大桥、567m大寨特大桥、2462.6m雅园特大桥、2500.2m沙坝特大桥、638m陈家坝特大桥、1713m青家坝特大桥、603m小山坪1号特大桥、601m小山坪2号特大桥、10.91km白龙江3号特大桥;
宕昌车站、沙湾车站。
土建标段(不含铺架)
5
LYS-5
白龙江3号特大桥(不含)至范家坪隧道入口
Dk352+759~Dk391+800
KM
33.45
路基5.01km、桥5.938km/7座、隧20219km/6座。重点工程: 8.5km桔柑高风险隧道、4.94km两水隧道;756m白龙江4号特大桥、701m北峪河特大桥,909m王家沟特大桥、1734m汉王白龙江特大桥、559.6m桔柑车站特大桥、994m桔柑白龙江特大桥;两水车站、陇南车站、桔柑车站。
土建标段(不含铺架)
6
LYS-6
洛塘河特大桥(不含)至铁一院设计终点
DK423+915~Dk501+005
KM
76.94
路基0.624km、桥4.023km/14座、隧69370km/13座。重点工程:5.82km杨家山隧道、12.13km枫相院隧道、6.6km紫竹园隧道、 11.26km龙池山特长隧道、7.75km王家河隧道、7.41km花石高风险隧道、5.22km南崖山隧道、6.04km权子垭长隧道;1024.8m洛塘河车站特大桥、5671m金溪河特大桥;西秦岭隧道无碴轨道及隧道照明工程。
洛塘河车站、姚渡车站、羊木车站。
土建标段(不含铺架)
 楼主| 发表于 2009-1-7 17:07:39 | 显示全部楼层
新建兰州至重庆铁路夏官营至广元段土建工程监理招标资格预审公告(代招标公告)(2009-1-7)

  招标编号:JJ2009-002
  1.招标条件
  国家发展和改革委员会《国家发展改革委关于新建兰州至重庆铁路可行性研究报告的批复》(发改交运[2008]2336号)批准新建兰州至重庆铁路工程立项成立。铁道部《关于新建兰州至重庆铁路夏官营至广元段初步设计的批复》(铁鉴函〔2008〕1543号)批准了新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段初步设计。项目建设资金来自铁路建设基金,甘肃省、四川省、重庆市资本金以及银行贷款。项目资本金为项目总投资的50% ,其中铁道部出资55%,由铁路建设基金安排;甘肃省、四川省、重庆市按各自境内铁路投资比例分担资本金的45%,由自筹资金安排。项目资本金以外的50%使用亚洲开发银行、中国建设银行等贷款。项目业主及招标人为兰渝铁路有限责任公司(以下简称“兰渝公司”)。新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段(以下简称“兰广段”)已具备招标条件,兰渝公司现对该项目的土建工程监理进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称“投标申请人”)提出资格预审申请。
    2. 项目概况与招标范围
    2.1项目概况
  兰广段位于甘肃、四川、陕西省境内,北起夏官营车站(不含),向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后通过陕西省边界进入四川省广元。新建双线长463.074公里。兰广段由中铁第一勘察设计院集团有限公司(以下简称铁一院)设计,设计里程为DK30+000至DK501+005。
  2.2 主要技术标准
    (1)铁路等级:I级。
    (2)正线数目:双线。
    (3)最小曲线半径:3500米(困难2800米)。
    (4)限制坡度:兰州至广元13‰ 。
    (5)牵引种类:电力。
    (6)牵引质量:4000吨。
    (7)到发线有效长度:880米。
    (8)闭塞类型:自动闭塞。
  2.3 施工招标范围:
  兰广段〔不含先期开工西秦岭特长隧道工程〕土建工程及永临结合电力工程等。
  2.4 监理招标范围:
  招标范围内与相应的施工标段对应,按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节表对应的第一章( 拆迁及征地费用中的临时用地补偿费、改移道路、砍伐、挖根、各类管线路迁改及防护,青苗补偿费<永临结合电力工程>等)、第二章(路基)、第三章(桥涵)、第四章(隧道及明洞)、第五章(无砟道床、无砟道岔)、第七章(电力及电力牵引供电中的永临结合电力工程)、第八章(房屋)、第九章(其他运营生产设备及建筑物)、第十章(相关大型临时设施和过渡工程)、第十一章(其他费用中的配合辅助工程费、安全生产费、营业线施工配合费、接自来水管配套设施费等)相关内容及质量缺陷修复期全过程施工监理, 标段内包括综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、连通管道等站后预留接口工程。
  2.5 标段划分:
  本次监理招标共划分为6个标段,具体标段划分、起讫里程、主要工程内容见招标公告《新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段土建工程施工监理招标标段划分表》(附表一)。  
  2.6 计划工期安排:
计划总工期6年,具体各标段节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。     
  3.投标申请人资格要求
  本次资格预审要求投标申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在组织机构、人员、设备、财务、资金、技术、社会信誉等方面具备具有完成监理服务的能力,不满足资质、业绩等最低标准的投标人,不得购买资格预审文件。
  3.1 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
  3.2 具有中华人民共和国建设部颁发的铁路工程或城市轨道交通工程监理甲级资质企业。
  3.3 具有认证机构认证的质量管理体系证书。
  3.4 近三年未出现过重大监理安全质量和环(水)保责任事故;未处于取消或暂停投标资格状态。
  3.5 近三年财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产被接管或冻结。
  3.6 近五年(2003年12月30日至2008年12月30日)已完或在建工程施工监理服务业绩要求:
    (1)具有设计时速160km/h及以上铁路(含既有线提速改造)建设项目工程施工监理业绩;
    (2)具有主跨46米及以上连续梁或刚构施工监理业绩;
    (3)LYJL2标段具有单座全长5km及以上双单线铁路隧道或类似项目施工监理业绩;、LYJL5标段具有单座全长3km及以上双单线铁路隧道或类似项目施工监理业绩;LYJL1、LYJL3、LYJL4、LYJL6标段具有单座全长8km及以上双单线铁路隧道或类似项目施工监理业绩;其中LYJL3标段还应同时具有全长6km及以上高低应力及V级及以上围岩地质条件已完隧道工程施工监理业绩;
  3.7 最近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁;近三年中不曾在任何合同中违约或被逐;近三年内未发生骗取中标或严重违约问题。
  3.8 本次招标不接受联合体投标申请。
  4.资格预审方式
  本次资格预审采用合格制。
    5.资格预审文件的获取
    5.1 报名:
  有兴趣的投标申请人请于招标公告发布之日起至2009年1月9日17:00时前,将投标申请表(部交表5)电传给招标人。
    5.2 资格预审文件的获取:
  投标申请人于 2009年1月12日至2009年1月16日,每日上午9:00~11:30时,下午14:30~17:00时,(北京时间,下同),在甘肃省兰州市七里河区西站西路120号兰渝铁路有限责任公司计划财务部,持单位介绍信及汇款凭证复印件购买资格预审文件。
  资格预审文件每标段每套售价为人民币叁仟元整,售后不退。
  各投标申请人请于2009年1月16日17时前按照公告公布的招标人开户行和账户,将上述款项电汇至兰渝铁路有限责任公司,本次招标只接收银行汇款,不接受现金或其他方式,谢绝邮购。
   6.资格预审申请文件的递交
    6.1 递交资格预审申请文件截止时间(申请截止时间,下同)为2009年1月19日10时00分,地点为甘肃省兰州市七里河区西站西路120号,兰渝铁路有限责任公司。同时须递交投标申请表(部交表5)原件一式三份。
    6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
    7. 发布公告的媒体
  本次招标公告同时在中国采购与招标网(
www.chinabidding.com.cn)、铁道工程交易中心网站(网址:www.rebcenter.com)上发布。
  8. 联系方式  
  招 标 人: 兰渝铁路有限责任公司                       
  地    址: 甘肃省兰州市七里河区西站西路120 号
  邮    编:  730050
  联 系 人: 王会军、 陈家川   
  电    话: 0931-2941321、2941331        
  传    真: 0931-2941321、071-41331      
  电子邮件:
cjcnx@163.com                 
  收款单位:兰渝铁路有限责任公司           
  开户银行:建设银行兰州铁路支行西站办事处
  帐    号:62001370023051500809


 楼主| 发表于 2009-1-7 17:14:25 | 显示全部楼层
附件二新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段土建工程施工总价承包招标资质及业绩要求表
序号
标段编号
资质要求
近五年已完或在建工程业绩要求
备注
1
LYS-1
铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一,允许与不超过一家具有专业承包一级资质的子公司进行专业联合
1、设计时速160km/h及以上铁路(含既有线提速)工程施工业绩或类似工程施工业绩;
2、单座全长8km以上双单线铁路隧道或8km以上类似隧道已完工程施工业绩;
3、主跨64米及以上连续梁或刚构悬臂法施工业绩;
4、5公里以上湿陷性黄土路基或类似项目已完工程业绩;
5、无砟道床施工业或类似工程施工业绩
2
LYS-2
铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一
1、设计时速160km/h及以上铁路(含既有线提速)工程施工业绩或类似工程施工业绩
2、单座全长6km以上双单线铁路隧道或6km以上类似隧道工程施工业绩;
3、主跨64米及以上连续梁或刚构悬臂法施工业绩;
4、无砟道床施工业绩或类似工程施工业绩
3
LYS-3
铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一,允许与不超过一家具有专业承包一级资质的子公司进行专业联合
1、设计时速160km/h及以上铁路(含既有线提速)工程施工业绩或类似工程施工业绩
2、单座全长10km以上双单线铁路隧道或10km以上类似隧道工程施工业绩(已完工程,不包括在建工程);
3、具有高地应力及V级(含)以上围岩地质条件并且全长在6km以上隧道工程施工业绩(已完工程,不包括在建工程);
4、主跨64米及以上连续梁或刚构悬臂法施工业绩;
5、无砟道床施工业绩或类似工程施工业绩
4
LYS-4
铁路、公路、港口、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一
1、设计时速160km/h铁路(含既有线提速)工程施工业绩或类似工程施工业绩
2、单座全长8km以上双单线铁路隧道或8km以上类似隧道已完工程施工业绩;
3、主跨100米及以上连续梁或刚构悬臂法施工业绩;
4、无砟道床施工业绩或类似工程施工业绩

5
LYS-5
公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一
1、设计时速160km/h铁路(含既有线提速)工程施工业绩或类似工程施工业绩
2、单座全长5km以上双单线铁路隧道或5km以上类似隧道工程施工业绩;
3、主跨80米及以上连续梁或刚构悬臂法施工业绩;
4、无砟道床施工业绩或类似工程施工业绩

6
LYS-6
铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一,允许与不超过一家具有专业承包一级资质的子公司进行专业联合

1、设计时速160km/h及以上铁路(含既有线提速)工程施工业绩或类似工程施工业绩
2、单座全长8km以上双单线铁路隧道或8km以上类似隧道已完工程施工业绩;
3、主跨120米及以上连续梁或刚构悬臂法施工业绩;
4、无砟道床施工业绩或类似工程施工业绩

发表于 2009-1-7 17:18:29 | 显示全部楼层
陕西沾了点边:lol
发表于 2009-1-7 17:50:00 | 显示全部楼层
好!兰渝铁路早日全线开工。
发表于 2009-1-7 20:34:13 | 显示全部楼层
好,顶兰渝铁路!看样子夏官营到兰州段列为兰州枢纽工程范围了,兰渝铁路需要施工企业具有“无砟道床施工业绩或类似工程施工业绩”的原因?
发表于 2009-1-8 00:20:17 | 显示全部楼层
估计中铁21局应该也有份儿吧?
发表于 2009-1-8 14:14:33 | 显示全部楼层
夏官营到兰州段怎么还没有建设方案,在等宝兰客专的动静吗?
 楼主| 发表于 2009-1-8 22:03:38 | 显示全部楼层
原帖由 9号快车 于 2009-1-7 20:34 发表
好,顶兰渝铁路!看样子夏官营到兰州段列为兰州枢纽工程范围了,兰渝铁路需要施工企业具有“无砟道床施工业绩或类似工程施工业绩”的原因?

长隧道内采用无渣轨道道床,由线下工程负责实施,所以有此要求。
发表于 2009-1-8 22:13:52 | 显示全部楼层

回复 #11 zhangyu7923 的帖子

不是说无渣道床不适应重载货列吗?
发表于 2009-1-8 22:53:59 | 显示全部楼层
原帖由 9号快车 于 2009-1-8 22:13 发表
不是说无渣道床不适应重载货列吗?

从来没有这个说法的,很多长大隧道为了减少后期的维护都是一次建成无砟道床的,当然,无砟道床的客运专线和客货混跑线路对于无砟道床本身的施工要求是不一样的。

ps,秦岭特长隧道、乌鞘岭特长隧道都是无砟道床的!
发表于 2009-1-8 23:07:26 | 显示全部楼层
原帖由 新渭南 于 2009-1-7 17:18 发表
陕西沾了点边:lol

路过15公里,可惜没有站。:Q
 楼主| 发表于 2009-1-9 09:40:04 | 显示全部楼层
原帖由 9号快车 于 2009-1-8 22:13 发表
不是说无渣道床不适应重载货列吗?

无砟道床也有好几种,郑西客专,武广,京沪客专以及时速250客货混跑的长隧道内的无砟道床是不一样的。一般的货车在客货混跑的无砟道床一般没问题,毕竟到时候兰渝跑的货车不是万吨的煤炭专列。
发表于 2009-1-9 10:57:43 | 显示全部楼层

回复 #15 zhangyu7923 的帖子

谢谢两位大老的指点,学习了。
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