~~~广珠铁路珠海段力争2011年3月铺轨~~~

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广珠铁路珠海段力争2011年3月铺轨

　在虎跳门水道北岸，广珠铁路业防里虎土珠你色跳门大桥已建好的三根桥墩从江门隧道口依次排向河岸。昨天，记者从中铁六局广珠铁路项目部了解到，今年4月底开工以来，珠海段四座特大桥桩基木在了工他珠色程已完成90%，高栏港隆兴隧道已推进450米深，斗门什木了了房站和珠海西站正在紧张进行软基处理。为充分利用珠海冬季良好的施工气候，该项目春节不放假，力争2011年3月具备铺轨条件。
　　春节完成虎跳房木了木业土门王在大桥水下桩基
　　在虎跳门水道上，顺着临时钢栈桥的一土什侧，7个水中墩的打筑他土桩作业平台依次排开，位于河道中间的是33号主墩。其下12根直径3米的钻孔珠好房桩有6个已经成孔，3根已经完成浇灌。工程人员说，要完成这样一根直径3米的桩至少需要20多天的木他，而完成一根普通桩需要7天至半个月不等。目前，虎跳门业他大桥297根桩已完成260根，预计春好节前将完成所有水下桩基和网土承台，并完成一半的墩身在的建设。
　　广珠铁路指挥部副指挥长刘柏忠对记者说，珠海段33公里的施工重点主要是“四桥两站一隧道”，即虎跳门特大桥、七星林特大桥、升平特大桥和南水特大桥，斗门站、珠海西站和隆兴隧道。目前四座特大桥已完成了桩基工名业筑程的90%，部分路段正在转入桥墩施工，隆兴隧道春节业色防王木前将推进500米，完成隧道总长的40%。此外一些路基和桥涵工程也木他主同期进行。一线施工人数已超过1000人。
　　斗门站珠海西站软基处理进展顺利
　　在施工现场记者看到，广珠铁路珠海段的3个车站已开工了2个，都在打水泥搅拌桩，进行软基处理。位于马山村的斗门你珠珠木网里好站，路基工网网什名主在程已完成七成，预计今年春节前全部网名业做完。
　　在南水色防了珠在主名河北岸的2号围处就是珠海他土西站。该站从今年10月开始施工，由于地处鱼塘区业了他什，地下淤泥层厚达30多米，软基房房在你处理工作量大。不久前，施王王在主色主网工队修好一条140米长的钢桥，成为向工地运送设备、人员、物资的唯一通道。目前珠海西站防已经填土30万方，占该地所需色名他土的木土方量的15%。预计春名好的好色节前可完成填土工作进入真空预压施工。
　　刘柏忠说，每年的台风季节会影响施工进度，而现在的气候条件正是铁路施工的最佳时期，要抓紧“黄金时间”保质保量赶进度，力争在2011年3月完成所有桥墩和连续梁建设。

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广珠铁路虎跳门特大桥工程施工
中华人民共和国江门海事局

航行通告

江航通字[2008]055号



各有关单位、船舶：

中铁六局集团有限公司进行广珠铁路虎跳门特大桥工程施工，为保证施工顺利进行和船舶航行安全，现将有关事项通告如下：

一、施工时间：2008年11月1日至2011年2月1日，每日24小时施工。

二、施工地点：虎跳门水道南门大桥上游约1千米处水域。

三、施工船舶：顺宏海工06、粤河源货1035。

四、注意事项：

1、施工船舶按规定显示信号。施工期间施工水域上、下游约600米处各设警戒船1艘，安排专人进行了望和VHF守听，过往船舶须听从指挥，如有需要，请通过VHF16频道与警戒船联系。

2、希望过往船舶加强了望、注意避让，保持VHF16频道守听，使用安全航速通过。

3、施工提前或延期结束不再另行通告。  



                   二○○八年十月二十八日

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http://rent.zh51home.com/articalshow.aspx?aid=43556
http://www.gdmsa.gov.cn/48/gs.asp?id=43783

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广珠铁路招标工作完成

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( 韩晶元 | 新华网 | 2008-03-31 09:15:13 )  
  
　
　
　
　　记者昨日从市重大办获悉,珠海市今年"一号工程"广珠铁路已完成施工及监理招标,并于昨日得到铁道部批复确认,由中铁六局集团有限公司建设包括虎跳门特大桥在内的珠海段工程,工程有望在4月全面动工。

　　据《珠江晚报》报道,

　　本月24日,广珠铁路公司在铁道部建设司招标办、监察局的全程监督下,在北京进行项目招投标。据介绍,广珠铁路全线土建工程分为5个标段,各包含一个重大控制性工程,分别为白泥河特大桥、江北特大桥、西江特大桥、江门隧道、虎跳门特大桥。开标后确定中铁二十五局集团有限公司等7个单位负责建设监理,其中中铁六局集团有限公司中标珠海段,包括虎跳门特大桥控制性工程在内。3月28日,评标结果得到铁道部建设司的批复确认并公示结果,签署了施工和监理合同,同时推进相关控制性工程先期用地的报批工作,项目有望在4月进入全面施工阶段。

　　根据初步设计方案,广珠铁路北端在广州江村编组站与京广线衔接,南至珠海高栏港,线路全长189.4千米。全线被分为5个标段,从江门隧道口到珠海高栏港港区是第5标段,全长63.2千米,该段铁路在珠海境内与珠港大道并行,途经黄茅海作业区、礌蛛作业区等港区,跨越虎跳门水道进入江门。据了解,虎跳门大桥和江门隧道是全线的控制工程,被确定为先行开工项目。其中珠海标段的虎跳门大桥跨越珠海、江门两市,全长2500多米。全线竣工后,珠海港口无铁路的历史将被彻底改写,打通珠三角西部地区连接内陆腹地的"大动脉",有利于珠海加快构筑海陆空现代化立体交通体系,推动珠海由交通末梢向交通枢纽转变。(完)
　
　
　

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广珠铁路珠海段征地收官在即 四座特大桥进展顺利
2008-08-30 10:49:06　　珠海新闻网　编辑：陆先念
昨日，副市长陈英带领我市各相关部门来到西区，现场办公解决广珠铁路珠海段征地收尾问题。记者在现场了解到，广珠铁路珠海段沿线征地已完成28．4公里，占征地总里程八成以上。目前已有7公里进入施工阶段，珠海段4座特大桥也都进展顺利。

　　副市长现场办公解决征地“节点”

昨日上午，陈英带队来到斗门区马山段鱼塘，记者在现场看到，两排五颜六色的三角标旗已沿塘围排开，标出了征地施工地段。陈英在现场要求，金湾区、斗门区政府要尽快成立工作组组织养殖户放水，“就在两天内完成，放水后马上进场施工”。随后，陈英检查了三虎围等有征地问题的地区，他表示，已经确定原则、能够解决的问题，要在9月10日前全部处理完，“今年广珠铁路要完成4个亿的投资，目前才完成5000万元，步伐必须加快”。

　　四座特大桥进展顺利

据广珠铁路珠海段施工方中铁六局介绍，整个工程正在全面展开，为了施工而建设的21条便道，目前已建完并运行14条，5条正在修建。珠海境内的33公里铁路，目前已有7公里开始进行软基处理。虎跳门等4座特大桥也都进展顺利。“如果没有特殊情况，将会按工期在2011年底完成”。

　　4座特大桥概况及进展

虎跳门特大桥：大桥两端连接珠海斗门和江门新会，横跨虎跳门水道，全长2507米，共63跨，其中248米的提篮拱在亚洲同类桥梁中跨度最长，有“亚洲第一跨”之称。目前该项目200多根钻孔桩完成了76根，作为水上施工平台的栈桥要修建300米，目前已完成84米。

七星林特大桥：七星林特大桥横跨西部沿海高速全长3．3公里，共103跨，轨面离地高达30多米是沿线的最高点。目前602根钻孔桩已完成68根，其下方跨越2公里左右的鱼塘，也正在进行放水填土工作。

升平大道特大桥：总长861．35米，28跨，7月中旬开工以来，共完成了122根钻孔桩中的21根。有望在今年底到明年初完成。

南水河特大桥：总长871．08米，28跨，跨越南水河面。预计将于下周开工。

编辑：陆先念

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亚洲最大 广珠铁路虎跳门大桥展开水中施工

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http://www.jmnews.com.cn 2008-11-23 9:31 江门日报 第6994期 A2版



亚洲最大跨度的单线提篮拱桥

广珠铁路虎跳门特大桥展开水中施工

　　本报讯　11月21日上午9时30分，由中铁六局广珠铁路大桥项目部担负施工的虎跳门特大桥33号桥墩9#钻孔桩开始钻孔，这标志着虎跳门特大桥主体工程正式进入水中作业阶段。

　　虎跳门特大桥是广珠铁路SG—5标段重点工程，也是广珠铁路全线重大控制性工程，全长2502米，横跨虎跳门水道，两端连接珠海斗门和江门新会，共计63跨，分别跨越县道、虎跳门水道、黄杨大道、西部沿海高速公路。虎跳门水道水面宽约630米，最大水深约11.2米，通航标准为Ⅰ级，其主航道采用连续钢构提篮拱桥，最大的钻孔桩直径为3米，提篮拱长度为248米。该桥地质复杂，科技含量高，施工难度大，248米的单线提篮拱桥是目前亚洲最大跨度的单线提篮拱桥。

　　广珠铁路是铁道部、广东省合作建设项目，设计年运量6000万吨，计划2011年底建成通车，总投资135亿多元，按国家一级标准建造的电气化铁路。目前，广珠铁路已开工的桥梁有西江特大桥、虎跳门特大桥等7座大桥；隧道有江门隧道、螺山隧道、鹤山湖二号隧道等3个隧道；鹤山站也已开工建设。广珠铁路1993年被国家批准立项，1997年10月举行开工典礼，但由于资金严重不到位被迫停工。2006年初，复建报告获国家发改委通过，2007年1月广珠铁路有限责任公司挂牌成立，公司按照市场化运作方式，由铁道部、广东省、珠海市、江门市四方合资，并于2007年9月宣布复工。

　　（本报记者　王亚方　通讯员　张玉平）

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高约8米 广珠铁路虎跳门特大桥喜灌首座桥墩

来源:江门日报   时间:2008-12-01 11:17:08



11月27日，广珠铁路虎跳门特大桥喜灌首座桥墩。

　　11月27日，江门新会白石岭山脚，一座高约8米的桥墩拔地而起，这是广珠铁路虎跳门特大桥4月28日开工以来灌注的第一个桥墩，另外在虎跳门河道北岸23号桥墩也同时灌注完成。为了保证墩身质量，施工人员将模板打磨光滑后，又用模板漆涂膜表面，这样拆模后，外观会又光又亮，灌注时监理单位现场进行了监控。

　　截至目前，虎跳门大桥共完成177根钻孔桩、10个扩大基础、承台11个，搭建临时栈桥432米。桥墩将陆续开始灌注。据现场施工的中铁六局大桥项目部人员介绍，虎跳门特大桥属于广珠铁路全线重大控制性工程，地质复杂，跨越省道、县道公路，横跨虎跳门Ⅰ级河道，科技含量高，施工难度大，248米的单线提篮拱桥也是亚洲最大跨度的单线提篮拱桥，质量要求非常严格，目标是创全国最高奖——鲁班奖。（文/图　王亚方　通讯员　张玉平）

（采集：赵岚 编审：叶海林）

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广珠铁路虎跳门特大桥水下桩基施工全面铺开

中广网 2008-12-25
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　　中广网珠海12月25日消息　被定为珠海市一号工程的广珠铁路，自今年4月动工以来，工程建设进展顺利。其中全线首要控制工程--虎跳门特大桥的水下桩基施工已全面铺开。

　　记者在虎跳门特大桥施工现场了解到，33号桥墩和34号桥墩之间距离248米，跨度号称是亚洲"第一跨"，当铁路桥建成以后，它将成为亚洲最大的提篮拱桥。

　　虎跳门特大侨，两端连接珠海、江门两市，全长2505米。目前，水中的7个桥墩，已全面开始桩基施工，其中33和34号桥墩由于在同类桥中跨度最长，对技术要求较高。为确保桥墩稳固，施工人员已把钢护筒打入水下25米浇注水泥。在大桥靠近江门陆地，高约50米的桥墩巍然耸立，铁路桥横跨珠江两岸的壮观景象，初露端倪。

　　据了解，广珠铁路由广州经佛山、江门至珠海高栏港，全长189.37公里，2010年底建成后，将成为珠三角西翼主要运输通道。


来源：珠海电视台    责编：张丹丽

东方无极限

珠海至现在不通火车，实在是珠海的悲哀，希望这种悲哀早日结束。

讨厌注册

佩服。建设速度真是可观

fox167

:hug: 希望早日铺轨到澳门就好了!:victory:

kyarkhz

这个速度:L

新友仔

长长的青藏铁路都可以那么快完工~
短短的广珠铁路都无法完工~真可恶~
不知道什么时候可以在珠海站坐火车出门！

SICHUANESE

会开跨线车吗

法国的交运人

会的，传说将有北京西到珠海

catjake

没有客运站怎么开客车呢？不过未来几年珠海经济可能会有飞跃，广船在高栏港投资了400亿的项目，这是珠海历史上最大项目。

南昌局九江段

广珠铁路建成通车＝中国男足走向世界

法国的交运人

同志，你言重了，始终会通的，3年内。但是男足3年内可以走向世界吗？

Itany

原帖由 新友仔 于 2009-1-10 04:13 发表
长长的青藏铁路都可以那么快完工~
短短的广珠铁路都无法完工~真可恶~
不知道什么时候可以在珠海站坐火车出门！

进珠海的长途动车应该不是走广株铁路，而是走广株城际吧

DAFENQI

遥遥无期，漫漫长夜