新年快乐!2009第一贴:北京北站主题(多图)

solarwindsj · 发表于 2009-1-1 01:21:48

2008年终于结束了,我们都很怀念它......
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就不按时间顺序了,先来几张北京北站新站楼.
所有照片拍摄于2008年最后一个晚上..

[ 本帖最后由 solarwindsj 于 2009-1-1 01:30 编辑 ]

solarwindsj · 发表于 2009-1-1 01:23:36

继续,西直门的夜晚.....

solarwindsj · 发表于 2009-1-1 01:29:10

晚上光线不好,使用了ISO1600,雪花雪花.....
北京北站公告,比较有趣.
动卧的儿童票,究竟是(动车软卧公布票价 - 动车组一等座公布票价)/2,还是动车软卧公布票价 - (动车组一等座公布票价/2)

solarwindsj · 发表于 2009-1-1 01:36:01

继续娱乐,之前北京三里屯VILLAGE,和酒吧街,APPLE体验店门前开始表演花样滑冰..

zseven0123 · 发表于 2009-1-1 01:37:32

支持一下，看来北站新站房要投入使用了。。。:victory:

solarwindsj · 发表于 2009-1-1 01:42:46

从苹果体验店出来,正好是滑冰表演
现场的背景音乐是Westlife的You raise me up

[ 本帖最后由 solarwindsj 于 2009-1-1 23:21 编辑 ]

solarwindsj · 发表于 2009-1-1 01:46:30

来到国贸,昨天用手机照的效果太差,今天来张效果好的.
从10号线团结湖->金台夕照站东南口出来,背后是CCTV新址,还没有使用,黑漆漆的.但是,前边景挺好.
即将竣工的国贸三期,现在是北京最高的楼(注意是楼,不是人工建筑~人工建筑最高的是中央电视塔)
夜光柱

[ 本帖最后由 solarwindsj 于 2009-1-1 01:57 编辑 ]

solarwindsj · 发表于 2009-1-1 01:51:31

继续和铁路无关的话题(其实这里往南走一点就是京秦铁路)....
地铁国贸站,建外SOHO.
因为有世贸天阶的活动,匆匆拍了几张就赶过去了.光顾着倒计时了,能放的PP却没有.....
===完===

[ 本帖最后由 solarwindsj 于 2009-1-1 01:59 编辑 ]

上局福段 · 发表于 2009-1-1 03:01:58

L344的开行日期比较搞。不知道为什么这么安排。:lol

郑局乡段YZ25T · 发表于 2009-1-1 08:50:29

顶了，北京北，呵呵，只是站房有些小，没有新乡站大了，

sj830508 · 发表于 2009-1-1 10:32:40

无所谓啦反正开行车次也没有新乡多！

ixunlei3 · 发表于 2009-1-1 10:54:21

什么相机？效果如此之牛！

宇星 · 发表于 2009-1-1 10:57:23

北站有点像纪念堂，不过很好看。

宇星 · 发表于 2009-1-1 11:13:26

北站的候车室是几层？

9号快车 · 发表于 2009-1-1 11:45:55

是原来的西直门站?改造后果然面貌一新.

Z10 · 发表于 2009-1-1 12:08:03

D301/302、D305/306和D309/310不是只有二等坐席么？何来“壹等座公布票价”？而且对于动车组来说，只有二等坐席才有学生票，一等座的公布票价有什么用？

[ 本帖最后由 Z10 于 2009-1-1 12:20 编辑 ]

京局怀段 · 发表于 2009-1-1 16:36:33

这下北站成标准欧式尽头站了,喜欢

sunshine · 发表于 2009-1-1 17:23:14

顶楼主！
新北京北站很漂亮啊:victory:

solarwindsj · 发表于 2009-1-1 23:33:01

感谢斑竹加高亮和各位支持
回复9L:一对临客搞出7条通知,确实厉害
回复10L:在寸土寸金的西直门,搞这么大的站房已经很不错了.
回复12L:普通的消费级相机,连单反都不是,手动调节,没带三脚架,尽量减少抖动,就可以拍出来.
回复14L:几层不知道,不过看上去就是一个大厅.
回复16L:应该是TDB的按里程计量标准,虽然动卧没有一等座.

Z10 · 发表于 2009-1-2 00:17:35

既然学生票中没有动车组一等坐席票，将一等坐席票公布票价作为核算的依据就失去了逻辑基础。硬卧学生票价格是由全价减去硬座票价的一半得出的，铁道部为什么不以软座票价的一半作为减数呢？因为那是在计算“硬”卧票价。
根据铁道部关于动车组公布票价的计算公式，D309/310终到站一等坐席公布票价比二等坐席公布票价要高100余元，也就是说，铁道部每发售一张D309/310学生票，就比应得的多获得75元多的收入。还有一点令人不解，按照动车组公布票价的计算公式：一等座车公布票价=0.3366×(1+10%)×运价里程，D309/310所谓“一等坐席公布票价”（尽管荒唐，因为该列车根本没有一等坐席）应为604.6元，就算四舍五入，也是605元，不知607元是怎么生出来的。

[ 本帖最后由 Z10 于 2009-1-2 00:21 编辑 ]

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