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发表于 2008-12-30 22:45:09
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在各位同学、朋友和车迷的关心与帮助下，本人2008年度火车运转决算现已定稿，公布如下：
本年度共乘坐火车旅行20015公里，较预算超额完成100.15%，为铁道部贡献客流69人次，其中沪宁26人次，沪杭24人次，其余19人次。本年度火车旅行的费用和公里数统计如下：
| | ￥ | KM | ￥/KM | | 沪宁短途 | 1129.00 | 4771 | 0.237 | | 沪杭短途 | 891.00 | 3899 | 0.229 | | 长途 | 2505.00 | 11345 | 0.221 | | 合计 | 4525.00 | 20015 | 0.226 |
一、沪宁短途：稳扎稳打，继续保持。
| 离沪 | 车次 | 发站 | 到站 | ￥ | KM | | 返沪 | 车次 | 发站 | 到站 | ￥ | KM | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1月1日 | D31 | 南京 | 上海 | 84 | 301 | | 2月2日 | D444 | 上海 | 南京 | 15 | 301 | | | | | | | | | 2月2日 | 1033 | 南京 | 芜湖 | 64 | 125 | | 2月11日 | A484 | 芜湖 | 南京 | 14 | 125 | | | | | | | | | 2月11日 | D31 | 南京 | 上海 | 84 | 301 | | 3月8日 | D404 | 上海 | 南京 | 80 | 301 | | 3月8日 | 8483 | 南京 | 南京东 | 0 | 9 | | | | | | | | | 3月8日 | 8484 | 南京东 | 南京 | 0 | 9 | | | | | | | | | 3月8日 | N401 | 南京 | 镇江 | 47 | 64 | | | | | | | | | 3月9日 | T781 | 镇江 | 上海 | 24 | 237 | | 4月3日 | D444 | 上海 | 南京 | 15 | 301 | | | | | | | | | 4月3日 | K551 | 南京 | 芜湖 | 20 | 125 | | 4月6日 | 2522 | 芜湖 | 南京 | 15 | 125 | | | | | | | | | 4月6日 | D31 | 南京 | 上海 | 84 | 301 | | 6月1日 | D428 | 上海 | 昆山 | 18 | 49 | | 6月1日 | K515 | 昆山 | 上海 | 12 | 49 | | 11月7日 | D442 | 上海 | 南京 | 15 | 301 | | | | | | | | | 11月7日 | K551 | 南京 | 芜湖 | 20 | 125 | | 11月9日 | T778 | 芜湖 | 南京 | 20 | 125 | | | | | | | | | 11月9日 | D31 | 南京 | 上海 | 93 | 301 | | 12月7日 | A434 | 上海 | 苏州 | 7 | 84 | | 12月7日 | 5077 | 苏州 | 上海 | 13 | 84 | | 12月21日 | D306 | 上海 | 南京 | 200 | 301 | | 12月22日 | Z5 | 南京 | 上海 | 72 | 301 | | 12月31日 | D442 | 上海 | 南京 | 93 | 301 | | | | | | | | | 12月31日 | K551 | 南京 | 芜湖 | 20 | 125 | | | | | | | |
二、沪杭短途：异军突起，新生动力。
| 离沪 | 车次 | 发站 | 到站 | ￥ | KM | | 返沪 | 车次 | 发站 | 到站 | ￥ | KM | | 1月19日 | D665 | 上海南 | 杭州 | 54 | 173 | | | | | | | | | 1月19日 | N445 | 杭州 | 绍兴 | 13 | 63 | | | | | | | | | | | | | | | | 1月20日 | T796 | 绍兴 | 上海南 | 38 | 224 | | 1月25日 | D685 | 上海南 | 杭州东 | 52 | 167 | | 1月27日 | T780 | 杭州 | 嘉兴 | 24 | 93 | | | | | | | | | 1月27日 | T780 | 嘉兴 | 上海南 | 21 | 80 | | 4月25日 | D681 | 上海南 | 杭州 | 54 | 173 | | 4月26日 | D678 | 杭州 | 上海南 | 54 | 173 | | 5月3日 | N481 | 上海南 | 杭州 | 25 | 173 | | 5月4日 | D686 | 杭州 | 上海南 | 54 | 173 | | 8月2日 | N475 | 上海南 | 杭州 | 25 | 173 | | 8月3日 | 1980 | 杭州东 | 上海南 | 20 | 167 | | 9月7日 | 5053 | 上海南 | 芦潮港 | 17 | 93 | | 9月7日 | 5054 | 芦潮港 | 上海南 | 17 | 93 | | 9月12日 | D683 | 上海南 | 杭州 | 54 | 173 | | 9月15日 | T178 | 杭州 | 上海南 | 29 | 173 | | | | | | | | | 10月4日 | D690 | 杭州 | 上海南 | 54 | 173 | | 11月1日 | D657 | 上海南 | 杭州 | 54 | 173 | | 11月2日 | T178 | 杭州 | 上海南 | 29 | 173 | | 11月22日 | T211 | 上海南 | 杭州东 | 25 | 167 | | 11月23日 | T178 | 杭州 | 上海南 | 29 | 173 | | 12月27日 | T793 | 上海南 | 宁波 | 51 | 332 | | 12月28日 | Z10 | 宁波 | 杭州 | 44 | 171 | | | | | | | | | 12月28日 | D672 | 杭州 | 上海南 | 54 | 173 |
三、长途：思路变革，再创佳绩。
| | 车次 | 发站 | 到站 | ￥ | KM | | 3月21日 | L495 | 上海南 | 贵阳 | 241 | 2025 | | 3月23日 | K155 | 贵阳 | 曲靖 | 114 | 481 | | 3月24日 | T903 | 曲靖 | 昆明 | 20 | 157 | | 3月24日 | 8993 | 昆明北 | 王家营 | 2.5 | 23 | | 3月24日 | 8994 | 王家营 | 昆明北 | 2.5 | 23 | | 3月25日 | 2648 | 昆明 | 西昌 | 58 | 351 | | 3月25日 | N772 | 攀枝花 | 西昌 | 0 | 192 | | 3月26日 | K146 | 西昌 | 成都 | 130 | 557 | | 3月27日 | T884 | 成都 | 重庆北 | 87 | 338 | | 3月28日 | T258 | 重庆 | 汉口 | 281 | 1213 | | 3月29日 | T685 | 武昌 | 鄂州 | 15 | 82 | | 3月29日 | Z25 | 鄂州 | 上海南 | 265 | 1094 | | | | | | | | | 8月15日 | Z14 | 上海 | 北京 | 478 | 1462 | | 8月16日 | Y581 | 北京北 | 八达岭 | 23 | 61 | | 8月16日 | Y584 | 八达岭 | 北京北 | 19 | 61 | | 8月17日 | C2055 | 北京南 | 天津 | 58 | 120 | | 8月17日 | Z41 | 天津 | 上海 | 282 | 1325 | | | | | | | | | 9月29日 | 1979 | 上海南 | 株洲 | 237 | 1125 | | 9月30日 | L307 | 株洲 | 广州 | 192 | 655 |
四、今年火车运转大事记。
1）2月初南京暴雪，公路全封。在上海利用“复用卧铺”功能，购得当时千金难求的宁芜线方向车票：1033次南京-芜湖卧铺，确保了在南京站不被JCSS赶出去，顺利回家。
2）3月24日体验昆明米轨铁路。
3）3月29日到达鄂州，购买史上最便宜直达特快列车车票：鄂州-黄石。
4）8月16日体验北京的和谐长城号内燃动车组Y581次。
5）8月17日在北京南站，体验京津城际列车C2055次。
6）9月7日体验上海南-芦潮港列车5053次。
7）9月30日持在上海购得的新型磁卡火车票L307次，进入株洲站软席候车室候车，为株洲站和L307次乘务员普及了磁卡票知识。
8）12月21日体验动卧首发：D306次。
五、2009年度火车运转预算10000公里。
（完）
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