你太忙了，刘部长注意身体啊。

charles745

原帖由 1034 于 2008-12-30 21:31 发表

对此，部长的解释是：铁路领导要尽量少占用卧铺，尽量把火车卧铺留给百姓坐。

   表示赞同！

airbay

铁道部啊迟早会合并到大交通部的！到时民航局还得在分出来:lol

輕彈浅唱

他不忙，對得起，國家給他的俸祿嗎？？？

happysky024

老刘本来就不错的

DF4D还是SS7E

长见识了

中国地图

整个一个半兽人啊。

techsuppor

原帖由 airbay 于 2008-12-31 19:43 发表
铁道部啊迟早会合并到大交通部的！到时民航局还得在分出来:lol

TDB比交通部强势， 合并以TDB为主。

ypan

鄙视坐着说话不腰疼的人,你自己怎么连续飞看看.

海A

原帖由 ypan 于 2009-1-1 20:19 发表
鄙视坐着说话不腰疼的人,你自己怎么连续飞看看.

:victory: 坐飞机的确比坐火车辛苦，因为工作，长时间经常飞，腰椎都疼痛。有时间我绝对不坐飞机，欢迎拍砖，我坐着说话真的腰很疼。每次倒班１０几个小时坐着。

asoya

同样的里程，如果坐火车更累不说，时间上根本赶不上。

1034

傻老刘。坐火车多好呀。还可以坐专列，又不用花钱，还有别的车为你让道。
你跑到飞机场坐飞机，谁认你这个铁道部长了呀？你以为吆喝空姐，能像你吆喝列车员那样有人听你话呀？？

1034

你在铁路上说你的铁道部长，人人都怕你，你要是在飞机上一坐，说你是铁道部长，保不定大家一起揍你呢。

了个哦

原帖由 1034 于 2009-1-1 22:45 发表
你在铁路上说你的铁道部长，人人都怕你，你要是在飞机上一坐，说你是铁道部长，保不定大家一起揍你呢。

  呵呵  幽默!  :lol :lol

物有本末

指责刘的人是否能给出一个可以满足如此密集行程的乘车方案出来呢？

另外，作为铁道部长如果为了省钱而损失时间耽误工作，这是合理的吗？我们纳税人交了钱就是让你干活的，如果坐飞机能够在相同的时间内完成更多的任务，那就应该坐飞机。

某些网友无法摆脱弱势群体的惯性思维，只想到省小钱，根本不考虑时间成本，这是令人遗憾的

法国的交运人

我也是要说，铁路人现在开始忙碌了，加油啊，各位，但是注意身体健康，过个好年

新月传奇

刘部长运筹帷幄，大武汉决胜千里:loveliness:

cnwalker

原帖由 1034 于 2009-1-1 22:44 发表
傻老刘。坐火车多好呀。还可以坐专列，又不用花钱，还有别的车为你让道。
你跑到飞机场坐飞机，谁认你这个铁道部长了呀？你以为吆喝空姐，能像你吆喝列车员那样有人听你话呀？？

没见识！人家都是包机的。你以为是民航客机啊？

六啊六啊六

原帖由 cnwalker 于 2009-1-2 11:34 发表



没见识！人家都是包机的。你以为是民航客机啊？

从理论上讲不应该包机或专机，也没那个资格。除非陪同考察或确有重大突发事件

一般正部级中央委员，可以享受飞机头等舱或包软卧车厢（或加挂）

上次中组部某副部长来，就是普通国航航班，优先下机，直接上车出机场而已

cnwalker

原帖由 六啊六啊六 于 2009-1-2 11:39 发表


从理论上讲不应该包机或专机，也没那个资格。除非陪同考察或确有重大突发事件

一般正部级中央委员，可以享受飞机头等舱或包软卧车厢（或加挂）

上次中组部某副部长来，就是普通国航航班，优先下机，直 ...

很遗憾的告诉你，就是包机。我碰巧知道。

这是事实和理论没关系。

北京客运段

原帖由 zhangyuchunz 于 2008-12-30 12:09 发表
他28在山东出席铁路开工，28日下午又在吉茶衡铁路开工（坐飞机去的），29日上午在重庆出席渝利铁路开工，29日下午又坐飞机出席成绵乐铁路开工。30日回到北京工作，31日又要主出席和主持一年一度的全路运输工作会 ...

要是工资条会说话就好了！