建议增开重庆北——长春

hgnwpu · 发表于 2008-12-25 23:29:33

重庆北广安达州万源安康镇安西安南临潼铜川洛川延安米脂榆林神木鄂尔多斯达拉特旗土默特右旗呼和浩特卓资集宁化德正镶白旗克什克腾旗林西巴林右旗巴林左旗阿鲁科尔沁旗开鲁通辽双辽四平公主岭长春

托塔李天王 · 发表于 2008-12-26 08:40:45

这条线就不可能
首先，神木向北目前不可能开通客运列车，目前的线路只是用于货运（煤运）
第二，规划的线路有问题，不可能从临潼到铜川再到洛川、延安，西延线和西铜线并不是完全同向的，而且目前铜川站也没有客运

你这条线要想开通至少要等到包西线修通了

东奔西走 · 发表于 2008-12-26 11:49:06

这么走哪有客流:lol

a622378 · 发表于 2008-12-26 12:47:54

直接不可能啊。

hyr_100 · 发表于 2008-12-26 15:13:52

首先西延线除了7005/6这样的普客停其他的旧没有停
停富县黄陵的车到不少
在着铜川早不客运了
临潼也没车停了
（西安南临潼铜川洛川延安）
这样的走法我第一次见
可以却定LZ 是不了解中国铁路更:L 不了解陕西铁路

hyr_100 · 发表于 2008-12-26 15:14:47

首先洛川站是西延线除了7005/6这样的普客停其他的旧没有停
停富县黄陵的车到不少
在着铜川早不客运了
临潼也没车停了
（西安南临潼铜川洛川延安）
这样的走法我第一次见
可以却定LZ 是不了解中国铁路更不了解陕西铁路

四平站 · 发表于 2008-12-26 17:56:41

需要X组车底？

zhgsh · 发表于 2008-12-26 21:07:01

原帖由 hgnwpu 于 2008-12-25 23:29 发表
重庆北广安达州万源安康镇安西安南临潼铜川洛川延安米脂榆林神木鄂尔多斯达拉特旗土默特右旗呼和浩特卓资集宁化德正镶白旗克什克腾旗林西巴林右旗巴林左旗阿鲁科尔沁旗开鲁通辽双 ...

这两个城市之间加车还是有必要的只是你的路线不好
重庆北　广安　达州　万源　安康　十堰　襄樊　南阳　洛阳　郑州　开封　商丘　荷泽　聊城　衡水　德州　沧州　天津西　秦皇岛　山海关　锦州南　　沈阳北　铁岭　四平　长春

hyr_100 · 发表于 2008-12-28 11:06:54

(西安南临潼铜川洛川延安)我想楼主可能是西安南-临潼走西康+陇海线临潼-铜川（临潼-张桥走陇海+西延线张桥-铜川是侯西+咸铜线铜川-洛川的铜川-黄陵走梅七专线黄陵-洛川-延安走西延线）
可惜梅七不可以客运

郑局郑州站 · 发表于 2008-12-29 19:05:32

重庆广安达州万源安康镇安西安南渭南三门峡洛阳郑州安阳邯郸邢台石家庄保定北京唐山秦皇岛锦州沈阳四平长春

郑局郑州站 · 发表于 2008-12-29 19:20:39

重庆22 :22开广安00:30 达州02:01 万源03:50 安康07:45 镇安09:15 西安南11:00 渭南11:35 三门峡 14:22 洛阳16:35 郑州18:22 安阳20:08 邯郸20:57 邢台21:40 石家庄22:30 保定23:59 北京01:40 秦皇岛 04:00 锦州南05:12 沈阳07:35 铁岭08:50 四平10:22 长春12:00

熊猫金丝猴蛇 · 发表于 2008-12-29 21:55:43

索性这样长春，四平，沈阳北，山海关，唐山，天津，石家庄，郑州，洛阳，三门峡，安康，达州，广安，重庆北如何

sandstorm · 发表于 2008-12-29 22:20:30

走西康和成都－沈阳北重线太多

东方无极限 · 发表于 2008-12-29 23:39:56

据说沈局有兰局转配的空调车底，不新开沈阳到重庆车也可以把长春——西安K128/5/6/7次延长到重庆北。

至于楼主的建议等到包西线问题解决后鄙人是支持的。

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