2008年,是我有生以来单年运转里程最多的一年。
短途苏/锡/昆的N次往返的基本至少在8次往返以上。隔一段时间就查盛名时刻表把总里程数累计往上加。
以下均为上海始发往返,中间停留不列入计算。
浙江嘉兴 2个往返
海宁 1个往返
杭州 2个往返
温州 1个往返
金华 1个往返
缙云 1个往返
绍兴 1个往返
江苏苏州 N个往返
昆山 N个往返
无锡 N个往返
常州 5个往返
南京 2个往返
山东青州 1个往返
江西南昌 15个往返
湖北武汉 2个往返 (南昌始发)
截止12.31铁路运转34188公里,线路遍及京沪,沪宁,沪杭,胶济,京九,武九,金温。高密度运转区域基本都是在华东和华中地区。
原本还有一次四川成都空铁联运和一次铁路广东广州业务运转及浙江宁波观光运转,皆因全球经济危机直接影响取消。
注:以上属纯铁路运转,不含公路与航空里程数。
下面是我2007年的全年运转里程数:
2007年终盘点:全年运转公里数与运转车次又是一年的年末,下面把全年铁路运转公里数晒一晒:
上海南-南昌-上海南 10次*2*817KM=16340KM
上海-天津-塘沽 1次*1365KM=1365KM
塘沽-北京-上海 1次*(1463KM+177KM)=1640KM
上海南-杭州-上海南 1次*2*167KM=334KM
上海南-金华西-上海南 1次*2*360KM=720KM
上海南-嘉兴-上海南 1次*2*80KM=160KM
上海-苏州-上海 8次*2*84KM=1344KM
上海-无锡-上海 4次*2*126KM=1008KM
上海-常州-上海 1次*2*165KM=330KM
南昌-襄樊-南昌 1次*2*693KM=1386KM
南昌-井冈山-南昌 1次*2*317KM=634KM
合计:25261KM
注:以上公里数为单列铁路运转,未含航空与陆地汽车运转公里数。
运转车次:
沪昆线:D92、D95、T211、K288、2135、K533、K272、K576、K12、T100、、、、
京沪线:Z42、Z7、D406、D412、D415、D416、D433、D444、
京九、武九、汉丹线:N503、N516、T125、T128 |