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原帖由 lk 于 2009-1-25 19:52 发表 是标准轨吗?:hug: :hug:
原帖由 宝成线上的SS7D 于 2008-12-28 13:52 发表 看来台湾那边铁路周围的防护做的很好,老远就扎上了隔离栏。
從日本引進的0系,不過不是客運使用,而是工程,測量路線上的建築限制是否符合標準
日本國鐵(JNR)用的柴液車,轉向架(BOGIE)換成標準軌(1435),引進臺灣高鐵當調車用
架線工程車,除了架空電車線的車輛,有些根本是1964就開始在用,用到現在
開口笑的700T,攝於位於高雄縣燕巢鄉總機廠(Main Work Shop),那組動車準備要換轉向架(bogie)
左營機廠(Depot),作於一般維修與發車整備用
原帖由 澎湃3004 于 2009-2-11 12:07 发表 500系的心,700系的壳,这么说,比大陆用的E2先进喽。
原帖由 aaatsz 于 2009-2-11 12:33 发表 其實E2-1000番代比700系還晚誕生,某些技術比700系還要優越一些,例如全主動氣壓抗搖晃系統,行進間可切換電壓等 700T也不是純種700系, 我個人認為兩種都差不多,都是相當不錯的車子
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