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建议京局延伸2244次到秦皇岛始发

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发表于 2008-12-11 20:03:51 | |阅读模式
延伸至秦皇岛始发,维持普快或升级为新空快,全程运行20小时左右
2244次   秦皇岛-烟台
秦皇岛15.05开--北戴河--昌黎--滦县--唐山--塘沽--天津18.35到  18.44开--廊坊--北京西20.16到 20.27开--高碑店--保定--定州--石家庄23.32到  23.45开-晋州--衡水--德州--平原--济南东04.16--淄博--青州市--潍坊--高密--胶州--兰村--莱阳--桃村--烟台10.51终到
SS7E-0058_zNunrsrbWE26.jpg
发表于 2008-12-11 21:23:57 |
根本不可能
 楼主| 发表于 2008-12-13 13:48:35 |

回复 #2 大乖乖 的帖子

:L :L :L
发表于 2008-12-13 15:14:41 |
这么跑也太绕了。
 楼主| 发表于 2008-12-13 18:46:44 |

回复 #4 京局秦站 的帖子

秦皇岛-石家庄都是这样跑的(去东北方向列车除外)
头像被屏蔽
发表于 2008-12-13 18:47:19 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-12-14 11:30:10 |
有这么跑的~~~~~~~~~~~~~
发表于 2008-12-18 16:33:28 |
有秦皇岛-石家庄,有石家庄-烟台,但是绝对没有秦皇岛-烟台再绕北京西\石家庄,应该走天津西
发表于 2008-12-19 08:45:03 |
原帖由 krain2008 于 2008-12-13 18:46 发表
秦皇岛-石家庄都是这样跑的(去东北方向列车除外)

这个东北方向除外用得好!否则按照盛名时刻表12.21体验版,石家庄-秦皇岛之间列车走京津与不走京津的比例将为1:4!
走京津的两次列车都是京局车,有点城际车的意思,为了照顾客流,加上总体运行时间不长,绕点路问题不大,可跨局长途车呢?
若楼主仍认为那样做不算绕远,请找一下天津-德州车绕行北京-石家庄的例子。
发表于 2008-12-28 22:30:08 |
这样绕,太不可思议了吧?
发表于 2009-1-4 02:01:42 |
痴人说梦
发表于 2009-1-5 23:50:42 |
绕的有点恐怖!
还不如直接走京沪!

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