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楼主: liying

请教关于通票在前方站可否签证问题

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发表于 2008-12-11 18:58:21 |
原帖由 philipslzylzy 于 2008-12-11 18:24 发表
按你那么说的话哈让间任何一站都可以做经由,而且里程都是192KM(以哈尔滨——银浪为例),你认为可能嘛?
哈尔滨到银浪到时候就会出现经由
庙万肇宋安庆让
可能吗?里程一样,数据库得增加多大负担?!
况且大庆站就算站级再大,也不过是滨洲线上的一个中间站。不可能经由大庆。

可以去看看哈尔滨出发大庆中转到昂昂溪,经由是什么。
另外,你对经由数据库本身的认识很模糊,径路数据包括基线表、一般站表、经由表(还有两个暂且不说)。车站维护经由时应生成,本站至各接算站的经由以及相应里程,存入经由表;一般站表的作用是配合经由表计算到达非接算站的里程,售通票时判断列车取径路正确与否则要靠由经由线表。
旅客发站至中转站所在线路将作为取径路的依据,而与接算站无关。
发表于 2008-12-11 20:11:04 |
发表一下本人的愚见:
一、售票员的说法是正确的,他使用的是扫描输入条码,电脑就会报错;大家都会以北京为例来说明同城车站之前可以互相办理中转签证。先不讨论让湖路和大庆是不是同城车站,我只来讨论北京。我不知道大家注意没有,北京各站在进行中转签证的时候,是扫描输入原票信息还是手工输入原票信息。但凡我见过的,都是手工输入,没有扫描输入。实际这个售票员没有经验,如果使用手工输入原票信息就会很方便的签出中转票来。(只依据个人经验,没有理论根据)
二、经由只是计算票价的一个依据,与列车实际运行的路径不完全相同。楼主在山海关下车,在秦皇岛站绝对可以签出票来,原因特别简单:秦皇岛站会认为你是进行第二次中转签证。没有规定通票的签证次数受限制,所以我们完全可以认为,您在山海关站下车,在山海关站签一张山海关至秦皇岛的车票,然后在秦皇岛再去签到济南的车票,以此类推。因为在第二次以后的各次签证中,只需要原票,不需要上一次的签证票。
三、没有规定中转签证一定在在“至XX站”的那个站签证,在列车运行至该站前的任何一站都行。打个比方,T12经由郑州去西安(普快到底),正常情况下是坐T12在郑州下,然后中转签证去西安。当然你完全可以在石家庄站下车,这里你有两种办法:1、先进行中途下车签证,到郑州后再进行中转签证去西安;2、在石家庄站直接进行中转签证,但代价是牺牲了石家庄——郑州间的新空特快与普快差,必须补石家庄——西安间的新空特快与普快差才可以。
四、至于大家提到1490不经过济南,电脑如何判定的问题,电脑中是这么处理的:1、用扫描输入条码,就会提示出错。2004年暑假从沈阳回兰州,坐K96先到的北京,又从北京去的郑州。在郑州办理中转签证的时候,用扫描输入条码,电脑提示“此车不经过本站”。2、然后售票员改由手工输入原票信息,输入原票的乘车日期,车次,然后选择发站和到站,再输入终到站“兰州”,然后就进行了正常的签证操作,签出了次日2009到兰州的车票。所以我猜,凡是第二次以后的签证,原则上不能使用扫描输入原票信息,应该使用手工输入原票信息。(只是猜测,没有理论根据)
所以,如果大庆站售票员手工输入原票信息,完全可以签出大庆——哈尔滨的车票(可以认为是在让湖路站下车,中转签证到大庆站,然后在大庆站进行第二次中转签证)。
发表于 2008-12-13 11:05:51 |
原帖由 天府之星 于 2008-12-11 20:11 发表

发表一下本人的愚见:
一、售票员的说法是正确的,他使用的是扫描输入条码,电脑就会报错;大家都会以北京为例来说明同城车站之前可以互相办理中转签证。先不讨论让湖路和大庆是不是同城车站,我只来讨论北京。我不知道大家注意没有,北京各站在进行中转签证的时候,是扫描输入原票信息还是手工输入原票信息。但凡我见过的,都是手工输入,没有扫描输入。实际这个售票员没有经验,如果使用手工输入原票信息就会很方便的签出中转票来。(只依据个人经验,没有理论根据)
二、经由只是计算票价的一个依据,与列车实际运行的路径不完全相同。楼主在山海关下车,在秦皇岛站绝对可以签出票来,原因特别简单:秦皇岛站会认为你是进行第二次中转签证。没有规定通票的签证次数受限制,所以我们完全可以认为,您在山海关站下车,在山海关站签一张山海关至秦皇岛的车票,然后在秦皇岛再去签到济南的车票,以此类推。因为在第二次以后的各次签证中,只需要原票,不需要上一次的签证票。
三、没有规定中转签证一定在在“至XX站”的那个站签证,在列车运行至该站前的任何一站都行。打个比方,T12经由郑州去西安(普快到底),正常情况下是坐T12在郑州下,然后中转签证去西安。当然你完全可以在石家庄站下车,这里你有两种办法:1、先进行中途下车签证,到郑州后再进行中转签证去西安;2、在石家庄站直接进行中转签证,但代价是牺牲了石家庄——郑州间的新空特快与普快差,必须补石家庄——西安间的新空特快与普快差才可以。
四、至于大家提到1490不经过济南,电脑如何判定的问题,电脑中是这么处理的:1、用扫描输入条码,就会提示出错。2004年暑假从沈阳回兰州,坐K96先到的北京,又从北京去的郑州。在郑州办理中转签证的时候,用扫描输入条码,电脑提示“此车不经过本站”。2、然后售票员改由手工输入原票信息,输入原票的乘车日期,车次,然后选择发站和到站,再输入终到站“兰州”,然后就进行了正常的签证操作,签出了次日2009到兰州的车票。所以我猜,凡是第二次以后的签证,原则上不能使用扫描输入原票信息,应该使用手工输入原票信息。(只是猜测,没有理论根据)
所以,如果大庆站售票员手工输入原票信息,完全可以签出大庆——哈尔滨的车票(可以认为是在让湖路站下车,中转签证到大庆站,然后在大庆站进行第二次中转签证)。

输入条码方式办理“到底签证”不会报错,因为计价时只核收改签区间与原等级(到底等级)票价差即可
但中途下车签证,往往会报错,因为持通票在中转站后方办理中途下车签证时,原票存根可以找回,但不能计算签证区间与原票票价差,因为原票车次有效区段是发站到中转站,而不是发站到终到站。当然变通的办法就是使用F3或同区间同价位的列车,或者使用到底签证。
如:1.大庆可以办理普快到底签证(这是正规的),扫描条码和手工输入均可,手工输入更为简单。
2.使用中途下车签证时,原票信息用手工输入某非空列车的信息,比如4076,然后签证。
3.使用中途下车签证,先按F3(无差价签证标志),然后随意输入原票信息进行签证。

附件列出了两种不同签证办理方式打出的中转票:

[ 本帖最后由 L518 于 2008-12-13 11:08 编辑 ]

中途下车签证

中途下车签证

普快到底或特快到底签证

普快到底或特快到底签证

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