21日沈阳局调整列车运行图的全部内容(包括新开的图定临客)

zhukvo

“沈阳—葫芦岛N128次增加小东、阿金” 终于又有了到锦州的车了

“赤峰—沈阳北4210/07次增加上园、小东、平庄南、马三家” 又改回来了？

wcb1979

原帖由 tmf800 于 2008-12-10 21:23 发表
代表辽中全县50万父老向沈铁致敬,终于加车了!!但愿不是临时的!:lol :) :victory:

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显然不少车都是半夜的，不过依旧恭喜

鞍山站

有车就比没车强啊:lol

鞍山站

沈大间怎么不加一个绿皮临客?

鞍山站

应该开一个沈阳北到山海关的管内快
停辽中台安盘锦北 锦州南葫芦岛北和隧中北
绿皮最好,时间好点,方便秦沈人民出行

东北谈情

把4324/1次始发 终到 延长为乌兰浩特==山海关

笑语凡尘

原帖由 东北谈情 于 2008-12-11 10:04 发表
把4324/1次始发 终到 延长为乌兰浩特==山海关

知不知道4324次的前身是通辽至沈阳的L724次？哪怕后来图定了，把始发车站改到白城了，这车的主要目的也是方便通辽的旅客去沈阳的，而另外一个目的则是让通辽各旗县都有开往通辽的火车（保康），这车在白城到通辽间的客流可以说是比较惨淡的，但只要到了通辽，必定满员，所以说，这车的始发在哪并不重要，可终点，必须是沈阳。

wcb1979

原帖由 鞍山站 于 2008-12-11 09:20 发表
应该开一个沈阳北到山海关的管内快
停辽中台安盘锦北 锦州南葫芦岛北和隧中北
绿皮最好,时间好点,方便秦沈人民出行

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以前的L518就是这模式，但后来星星没了，L518也就没了。当时客流一般，不过卖票的也不推荐这个车，都是我点名要才给的，宁可给我K128（当时还没走沟海）也不提这个，后来停运的那天我记得是 8月2号吧，台安站还有人想坐这车，但站内人员还说车晚点了他们都不知道车停了，从沈阳开出的时候是一节车厢的人吧，到辽中没人到台安才有几个人上下。其中有我一个:lol 。辽中客流始终不多，当然现在的通勤车是个例外。台安自1713走了之后，加上六提火车的时间不好，也一般，基本上不会再开行了。

磨石

T537/8越来越伪了 :L
提速提速，提来提去比刚开T457/8的时候慢了1个小时:Q

philipslzylzy

原帖由 磨石 于 2008-12-11 12:48 发表
T537/8越来越伪了 :L
提速提速，提来提去比刚开T457/8的时候慢了1个小时:Q

知足吧，因为运行时间的关系，我在Z15/6、T261/2上都睡不够，我都纳闷了，长春——北京（Z61/2）和长春——大连（T537/8）的卧铺乘客怎么睡得呢？！~

上局宁段战舰

建议加个沈大特快,停靠沈阳北,沈阳,辽阳,鞍山,大石桥,大连,最好12:40左右发车,和K516时间对好.