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投票:你心目中认为风景最美的铁路线

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发表于 2008-12-9 08:08:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2008-12-9 08:58:18 | 显示全部楼层
额 貌似没有兰新线....敦煌线 景色一般
发表于 2008-12-9 09:30:39 | 显示全部楼层
西康线呢,风景也不错。
 楼主| 发表于 2008-12-9 09:56:12 | 显示全部楼层
原帖由 AC030 于 2008-12-9 08:58 发表
额 貌似没有兰新线....敦煌线 景色一般

你指的兰新应该就是我说的陇海西段吧
 楼主| 发表于 2008-12-9 09:57:11 | 显示全部楼层
原帖由 新渭南 于 2008-12-9 09:30 发表
西康线呢,风景也不错。

西康跟宝成有所类似,所以没有上榜:victory:
发表于 2008-12-9 10:37:17 | 显示全部楼层
西康大部分在隧道里面
发表于 2008-12-9 10:51:29 | 显示全部楼层
有点太广了,应该整个专对西北区的,更熟悉点:hug:

其实感觉阳安线其实也很漂亮的,有山,有平原,有水...也很不错噢...:victory:
发表于 2008-12-9 11:59:00 | 显示全部楼层
家乡的铁路最美丽,每个人心中都有一条美丽的铁路。
发表于 2008-12-9 12:04:30 | 显示全部楼层
楼上的说的太对了!
发表于 2008-12-9 17:04:25 | 显示全部楼层
鹰厦线风景不错!
发表于 2008-12-9 19:25:54 | 显示全部楼层
喜欢昆河线,可惜没有,那就成昆吧。
发表于 2008-12-10 11:20:58 | 显示全部楼层
宝成+成昆,秦岭没话说
发表于 2008-12-11 08:35:41 | 显示全部楼层
襄渝,达成,宣杭,宁启,京广
发表于 2008-12-16 11:27:47 | 显示全部楼层
原帖由 Gorbin 于 2008-12-9 10:51 发表
有点太广了,应该整个专对西北区的,更熟悉点:hug:

其实感觉阳安线其实也很漂亮的,有山,有平原,有水...也很不错噢...:victory:

我也是这样认为的。
发表于 2008-12-18 11:41:24 | 显示全部楼层
原帖由 汉车 于 2008-12-16 11:27 发表

我也是这样认为的。

阳安线不错哦!
发表于 2008-12-26 21:23:54 | 显示全部楼层
宝成铁路出宝鸡站,跨过渭河就一头扎进秦岭大山的怀抱,沿清姜河而上,穿秦岭垭口进入嘉陵江流域,然后直达成都。

宝成铁路的精华在宝鸡-风州段,线路迂回曲折、风景优美绝伦。从清姜河畔入渭口前的杨家湾到秦岭垭口,直线距离只有6公里,但高差却达680米,每公里要上升110米。为了爬坡,火车不得不在清姜河两岸的山上来回穿梭。6公里的直线距离火车路却达27公里。火车上秦岭时,三辆电机车前拉后推,下秦岭时一路刹车,夜间铁轨与车轮摩擦,火花四起。火车一会儿在清姜河东岸,一会儿在西岸,一会儿又远离清姜河,钻进秦岭大山的腹部,真让人难以辨别路到底在何方。为克服地势高差,铁路以3个马蹄形和1个螺旋形迂回上升,线路重列3次。有7个隧道口竟错落在一个山上,宝成铁路在秦岭山里扭起了   “∞”字。站在清姜河谷看宝成铁路,一个个隧道穿山而过,一座座跨涧桥梁连接两山,像在山涧架起了一块块积木。在秦岭北麓,清姜河两岸是铁路,更像一件艺术品。一个与大山、大自然完美结合的艺术品。一声长鸣,一条钢线巨龙穿山而过,打破了秦岭的宁静。红色的、蓝色的、绿色的车体与秦岭郁郁葱葱的大山是那么与自然切贴。

宝成铁路的建设,凝结着中国铁路人几代的梦想。宝成线对铁路人来讲是一个圣地,感情无法用言语来表达。

建议铁道部在宝成线(宝鸡-风州段)建设中国电气化铁路博物馆(或游览区)。
发表于 2008-12-31 19:40:30 | 显示全部楼层
咋就没有包兰线啊
发表于 2009-1-2 22:09:45 | 显示全部楼层
宁西线:victory:
发表于 2009-1-9 15:47:30 | 显示全部楼层
大家有机会去 黎湛 看看
那里的景色真的非常的好~!
发表于 2009-1-9 15:48:51 | 显示全部楼层
原帖由 兰局西固段 于 2008-12-31 19:40 发表
咋就没有包兰线啊


包白 集二  集通 也没有哦:)
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