为什么都强调京沈客专一定要从锦州走？

沈局阜机

锦州就是一个沈山线上的一个点，客流也不是很大，多的也就是锦承线的一些客流，比不了大连沈阳，还没有鞍山人多那，城市的经济总量和人口决定了城市的地位，就是把所有客专都修到锦州，锦州就发达了？放不下架子，这是锦州最要命的问题，想当年锦州有始发北京的大连的丹东的好多车，看看现在，还有 什么？地方政府不重视，老百姓有什么办法？其实，现在锦州的出行不是很方便吗？南有京哈北有沈山和锦承线，和朝阳阜新比，锦州老强了，就是辽阳鞍山也不如你啊。修沈阳-阜新-朝阳-承德-北京客专既拉动了经济又会改变辽西落后的交通局面，不是很好很和谐吗？

铁路孩儿

关键就在于谁也不觉得钱多是累赘。

临外临

楼主又出来发这样的帖子了,我知道楼主是半拉眼睛看不上锦州,也看不起锦州,等到新客专通车之后,看看有多少车停阜新的时候,你再出来炫耀也不迟

我爱星星

支持从阜新走，支持京阜客运专线。:victory:

zseven0123

原帖由 临外临 于 2008-12-7 11:27 发表
楼主又出来发这样的帖子了,我知道楼主是半拉眼睛看不上锦州,也看不起锦州,等到新客专通车之后,看看有多少车停阜新的时候,你再出来炫耀也不迟

京沈客专又不是为阜新专门修的，没必要停太多，够用就行，现在阜新需要的是提高出行速度，而不是运力。

df2189

幸亏不是我来决策，否则我就干脆废了阜新。

和谐锦州

得 火气上来了吧

这样的贴不和谐
大家都希望自己家乡好
甚至好上加好
人之常情嘛

地域攻击就免了吧

临外临

楼主最擅长的就是攻击锦州,上次的2590延长到松原加上这次的京沈客专走阜新,每次楼主都要说一下锦州怎么怎么地,城市不如沈阳大连啦,客流不大啊,就是一个点什么的等等.你要是不让他说,哪憋坏了,可咋整啊

zseven0123

原帖由 临外临 于 2008-12-7 18:54 发表
楼主最擅长的就是攻击锦州,上次的2590延长到松原加上这次的京沈客专走阜新,每次楼主都要说一下锦州怎么怎么地,城市不如沈阳大连啦,客流不大啊,就是一个点什么的等等.你要是不让他说,哪憋坏了,可咋整啊

你这叫反咬一口，不看看论坛里多少锦州人唧唧歪歪地攻击阜新，说铁路不该通过阜新应该通过锦州。。。

锦州本来就没那么重要，有两条铁路就行了，不能每次修铁路全可锦州来吧，也该轮到别人一回了。。。

临外临

锦州攻击阜新什么了,说你们比不了沈阳大连还是什么啊????
不该通过阜新应该通过锦州就叫攻击啊,那楼主的话叫什么,叫扔原子弹?如果把这些话反过来说你们阜新你们愿意听吗?
谁都不喜欢别人说自己的家乡不好,我是这样,你也一样
请楼主自重一点,别没事就会对锦州说三道四的

jordanamour

原帖由 zseven0123 于 2008-12-7 19:13 发表



你这叫反咬一口，不看看论坛里多少锦州人唧唧歪歪地攻击阜新，说铁路不该通过阜新应该通过锦州。。。

锦州本来就没那么重要，有两条铁路就行了，不能每次修铁路全可锦州来吧，也该轮到别人一回了。。。

别老说谁重要谁不重要的话，我看应该给你重重的一剂药了。

[ 本帖最后由 jordanamour 于 2008-12-8 02:48 编辑 ]

jordanamour

原帖由 临外临 于 2008-12-7 19:31 发表
锦州攻击阜新什么了,说你们比不了沈阳大连还是什么啊????
不该通过阜新应该通过锦州就叫攻击啊,那楼主的话叫什么,叫扔原子弹?如果把这些话反过来说你们阜新你们愿意听吗?
谁都不喜欢别人说自己的家乡不好,我是 ...

是啊，LZ跟这帮什么横啊，LZ总想往桌子上蹦，可谁拿你当盘菜了，请你内什么的时候照照自己。啊！！！

我爱星星

大气一点，低调一点~~~好吗？重要不重要什么的也不是谁说说就能定的事。:lol

阜新站

大家都消消气啊，都别争了，慢慢等准确消息出来吧，争也没有用，谁都想自己的家乡好，但哪有绝对的平等，有些地方连铁路都不通上哪说理去

anshanxiaozi

是呀，反正不都是走辽宁吗，要是走吉林那我们发发牢骚还可以。不过最好能把这个客专连到大连，那就更好了.

D12

锦州重要与否、客流火爆与否可以从历史数据看，当年还存在锦州铁路分局的时侯，有谁敢小看呢？如今铁路分局的概念没有了加上其他原因，锦州地位、客流都不如以前，这也是事实，去锦州客运站看看虎跃快客的火爆，就知道不是出行的人少了，只是靠铁路出行的人少了而已...

锦州的地位，即使是现在的地位也不是某些车迷攻击一下就能改变的，去看看D1-12之间停靠锦州南的车有多少吧，如果当初秦沈经过锦州市内的话，可以YY一下停靠锦州的车数量吧！

如果不理解“为什么京沈客专一定要从锦州走？”，那么可以反问自己：“为什么京沈客专不从锦州走？”呢

hundcen

就交通地位来讲，锦州的地位在不断下降，阜新的地位在不断上升。
但目前来说，阜新与锦州还没有可比性。最近一个贴子上统计，阜新站的年客流量100万，锦州站是300多万。

zseven0123

这东西三十年河东三十年河西，

锦州以前的地位只所以重要，就是因为交通上比辽西的其他城市发达，由于以前的施工技术不高，所以只能选在地形平坦的位置修铁路，施工难度小一些。

锦州的客流量比辽西其他城市大，很大一个原因是经过的车次多，很多阜新朝阳人出行从锦州转车，试想如果朝阳阜新交通发达了，来锦州转车的人也就少了。

再者说了，再建京沈客专通过锦州完全没必要，所有铁路都重复到一条线上去修没必要。另外，秦沈、沈山等级也不低了，完全够锦州用了，要知道全国很多城市的铁路连沈山都不如呢。

另外这个铁路也不是专门为阜新朝阳修的，而是为东北连接北京的，顺便捎带一下阜新朝阳而已。

D12

锦州的客流也不是靠外来转车的客流撑起来的啊，别太把自己当盘菜了