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楼主: JHGS

武汉枢纽通达各地始发列车汇总

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 楼主| 发表于 2008-12-10 22:43:07 | 显示全部楼层
原帖由 b81205 于 2008-12-10 10:45 发表
没有到苏州的,也没有苏州到武汉的


合武开通后,直通镇,常,锡,苏,昆 应该不成问题!
发表于 2008-12-11 10:43:15 | 显示全部楼层
明年武汉往东的车肯定没有什么问题,现在主要是多开行到旅游景区的车,比如张家界 昆明 桂林
 楼主| 发表于 2008-12-11 18:49:46 | 显示全部楼层

回复 #42 SuperLimin 的帖子

昆明有车呀!桂林也可通达!
发表于 2008-12-11 19:11:32 | 显示全部楼层
差银川,厦门,烟台,日照,.西宁,拉萨,湛江,
发表于 2008-12-11 19:16:00 | 显示全部楼层

回复 #44 T146/147 的帖子

日照就算了吧,没戏!!:lol
发表于 2008-12-11 20:59:56 | 显示全部楼层
武局   顶啊   哈哈
发表于 2008-12-13 22:59:10 | 显示全部楼层
原帖由 tiansha13 于 2008-12-9 09:10 发表

晕,去年就改成武昌——南宁了

好久没坐这趟车了,以前武昌到湛江的161/2经常坐,全程29.5小时,爽啊!在湛江是23:58发车,很怀念哦。
发表于 2008-12-14 13:34:13 | 显示全部楼层
加上 厦门就更完美了
发表于 2008-12-14 14:11:14 | 显示全部楼层
加上“武汉(经厦门)台北”的岂不是更好!:lol
 楼主| 发表于 2008-12-14 15:38:36 | 显示全部楼层
原帖由 猪伢伢 于 2008-12-14 14:11 发表
加上“武汉(经厦门)台北”的岂不是更好!:lol


低调低调,您那是远期计划。
我们现在说的是近期希望!
发表于 2008-12-17 09:50:33 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory: 牛!!!
发表于 2008-12-17 13:41:16 | 显示全部楼层
武汉应该把一些K,升级为T,呵呵。
发表于 2008-12-17 13:42:12 | 显示全部楼层
武汉始发车的级别很高啊,总体上不比上海和广州低(跨局的),有些不太正常吧,搞大跃进对经济是会造成伤害的。
发表于 2008-12-17 14:00:33 | 显示全部楼层
再来一个武昌经怀化到成都的K车,走京广、沪昆、渝怀和成渝,停
武昌、咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、湘潭、娄底、怀化、铜仁、秀山、酉阳、黔江、彭水、武隆、涪陵、重庆、江津、永川、隆昌、内江、资中、资阳、简阳、成都
发表于 2008-12-17 15:54:57 | 显示全部楼层
武汉始发车不但多,而且级别不是一般的高啊:lol

武局南段的猪  牛

合武的动车  可以预计的牛!
发表于 2008-12-17 18:48:52 | 显示全部楼层
原帖由 ddppooo 于 2008-12-7 11:00 发表
顶一把,武局有好多的T啊
  真牛啊:victory: :victory: :victory:

http_imgload.jpg
发表于 2008-12-17 19:09:27 | 显示全部楼层
朝中有人好办事.
发表于 2008-12-17 19:19:26 | 显示全部楼层
原帖由 衡阳铁路公安处 于 2008-12-17 19:09 发表
朝中有人好办事.


其实这和武汉的经济地位有很大关系
并不完全是“朝中有人”
发表于 2008-12-17 22:24:17 | 显示全部楼层
武汉枢纽,我相当看好,不愧为第4大枢纽
 楼主| 发表于 2008-12-19 15:55:45 | 显示全部楼层
原帖由 houlaizhe 于 2008-12-17 22:24 发表
武汉枢纽,我相当看好,不愧为第4大枢纽

:handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake
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