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T301/2增加停靠赤壁,不知为何T302还是不停岳阳?

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发表于 2008-12-6 01:38:08 | |阅读模式
T301/2增加停靠赤壁,不知为何T302还是不停岳阳?
发表于 2008-12-6 08:51:00 |
赤壁是武局的,停不停自己决定,岳阳是广铁的,停不停广铁决定,lz问问广铁为什么不让停岳阳就行了
 楼主| 发表于 2008-12-6 13:02:16 |
原帖由 云那边的山 于 2008-12-6 08:51 发表
赤壁是武局的,停不停自己决定,岳阳是广铁的,停不停广铁决定,lz问问广铁为什么不让停岳阳就行了

按你说话T302不停岳阳是广铁在作祟?
发表于 2008-12-6 14:13:10 |
如果停岳阳,会影响广铁的N551等车卖票,岳阳去广州市的车很多,不需要多一部了
发表于 2008-12-6 17:27:13 |
原帖由 专门讨论号 于 2008-12-6 13:02 发表

按你说话T302不停岳阳是广铁在作祟?

那当然了,难道武局不想多拉点客赚钱呀
 楼主| 发表于 2008-12-6 17:32:08 |
原帖由 云那边的山 于 2008-12-6 17:27 发表

那当然了,难道武局不想多拉点客赚钱呀

也许是。
发表于 2008-12-6 21:53:01 |
本来就是!!:victory: :)
发表于 2008-12-7 02:12:10 |
原帖由 衡茶吉 于 2008-12-6 14:13 发表
如果停岳阳,会影响广铁的N551等车卖票,岳阳去广州市的车很多,不需要多一部了


LZ说的是上行T302,跟N551没关系吧?
支持增停岳阳,北上武昌方便多了!

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