2008年12月21日起西宝恢复4对动车组开行

兰州铁路局

原帖由 yehorse_temp 于 2008-12-2 15:54 发表

如果市区能多停几站的话更方便，毕竟我们计算的是门到门时间，不是火车站到火车站时间，不是所有的人都住在火车站附近，下了火车在市区里走，不是一样很慢么。

也不是所有的人都住到汽车站附近的，拿西宝来说，正规车在进宝鸡的时候在高速路口、烟厂分别停一下，然后直接进站，进西安的车要是走快速干道的话照样直接进站！

yehorse_temp

原帖由 兰州铁路局 于 2008-12-2 16:32 发表

也不是所有的人都住到汽车站附近的，拿西宝来说，正规车在进宝鸡的时候在高速路口、烟厂分别停一下，然后直接进站，进西安的车要是走快速干道的话照样直接进站！

这样子的话，宝鸡那边至少能方便一部分人；西安那边就不大方便了。汽车进城以后完全可以考虑停个两三站卸客的，必要的时候下一下高架。

兰州铁路局

原帖由 yehorse_temp 于 2008-12-2 16:36 发表

这样子的话，宝鸡那边至少能方便一部分人；西安那边就不大方便了。汽车进城以后完全可以考虑停个两三站卸客的，必要的时候下一下高架。

有一点就是西安火车站、宝鸡火车站、西安汽车站（省汽车站）、宝鸡汽车东站基本上都互相挨到一起，而大巴一方面由于出城上高速的过程过于漫长（最快也需要40分中），另外在途时间明显长于火车，所以，在西宝这样的线路上，从时间角度来说，汽车根本没有任何优势可以比拟！

汽车运输的最大优势就是方便、灵活，这个就是火车所不具备的！

长途客运车不是站站停，不可能为了照顾少数人的利益而牺牲大多数人的时间的，跟火车一样，不可能随便在某个站就停车！

yehorse_temp

原帖由 兰州铁路局 于 2008-12-2 16:39 发表

有一点就是西安火车站、宝鸡火车站、西安汽车站（省汽车站）、宝鸡汽车东站基本上都互相挨到一起，而大巴一方面由于出城上高速的过程过于漫长（最快也需要40分中），另外在途时间明显长于火车，所以，在西宝这 ...

没说要站站停，无非就是进出城前停个一两站，像宝鸡那样在高速出口停一下，在宝烟停一下。如果西安这边能在三桥或城西客运站停一下，至少去往南城高新区的很多乘客可以直接下车，打个车上二环就往南去了，节约很多时间。比从火车站汽车站去快很多。进城时停个一两站，多花不了几分钟，照顾至少1/3乘客的利益，绝对是值得的，也是发挥汽车灵活性的地方。

陈仓小兵

汽车应该考虑到西安之后的停车下车地点问题~~~~全部让大家到火车站去也不是很方便~~~~

punkchris

很方便，不怕死的高速公路上随便招手，都是招手停。西宝的这种不规范做法实在让人感到不满意。

hero8609

汽车空间狭小，乘坐环境很差！动车还有纯净水免费喝，能随时上厕所！

气氛也好，大家还能聊天，汽车就差远了

一般通火车的地方我就不乘坐汽车

punkchris

汽车也有厕所，虽然小点，各有各的好处，火车点不对，你有急事，还得汽车，各有各的生存法则么。

zzb-0808

原帖由 hero8609 于 2008-12-2 19:30 发表
汽车空间狭小，乘坐环境很差！动车还有纯净水免费喝，能随时上厕所！

气氛也好，大家还能聊天，汽车就差远了

一般通火车的地方我就不乘坐汽车

我也是~:lol
出门有火车基本不考虑汽车

hero8609

同意！

:handshake

punkchris

上学时，每次的寒暑假，五一，十一，元旦，我的天，坐火车跟打仗一样，票稍微晚了就根本买不来，最后还是汽车决绝战斗，所以都得存在，汽车据说买了十辆这个双层的，还是得支持一下，毕竟方便了旅客。

yehorse_temp

原帖由 hero8609 于 2008-12-2 19:30 发表
汽车空间狭小，乘坐环境很差！动车还有纯净水免费喝，能随时上厕所！

气氛也好，大家还能聊天，汽车就差远了

一般通火车的地方我就不乘坐汽车

这种新的三轴大巴也有厕所吧？难道西宝大巴不发水？我记得免费发水在5年前大巴上就开始了。

yehorse_temp

原帖由 punkchris 于 2008-12-2 19:26 发表
很方便，不怕死的高速公路上随便招手，都是招手停。西宝的这种不规范做法实在让人感到不满意。

高速公路人都上不去，招什么手啊。这里说的是城内，只要不乱停，像机场大巴那样设立若干固定站点停，就不算不规范。

yehorse_temp

原帖由 zzb-0808 于 2008-12-2 19:40 发表

我也是~:lol
出门有火车基本不考虑汽车

西安到汉中虽然有火车，还是汽车爽！

hero8609

呵呵
我宁愿坐火车去汉中！

西局西段SS7E119

目前西康线——阳安线速度太慢了，全程要耗费将近9个小时

fytiger

显然我没有住在宝鸡，所以我希望恢复了一对动车能够让D581改点到能赶上6064，和以前一样好了！

zzb-0808

原帖由 fytiger 于 2008-12-2 20:51 发表
显然我没有住在宝鸡，所以我希望恢复了一对动车能够让D581改点到能赶上6064，和以前一样好了！

范老师这个建议好！:victory:

punkchris

原帖由 <i>yehorse_temp</i> 于 2008-12-2 20:36 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4232418&ptid=293500" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0"     alt="" /></a><br /><br />高速公路人都上不去，招什么手啊。这里说的是城内，只要不乱停，像机场大巴那样设立若干固定站点停，就不算不规范。

<br /><br /><br />送水的时代过去了，西宝高速公路刚修好时，陕西旅游汽车公司的什么日野，旧奔驰，还有美国的俗称大灰狼的来跑运输，那时真的送矿泉水。后来有了VOLVO，尼奥普兰，大IVIKO等更好的车，水成了自己拿杯子自己接，现在也一直是这样。这些车全部都有厕所，但绝大多数不让用，或者坏了不能用，三轴的设施最齐全，厕所最好。在城内走时司机最老实，只能在规定的几个点停车拉人，否则重罚，但在高速公路上就不一样了，很多人素质不行，沿途从隔离带翻进来，高速公路路边随便拦车，车也随便停车拉人，封闭好好的有人干脆把铁丝弄断，有一度还跑上去卖水果，幸亏迅速制止，因为这些出事故不少。我一年多都是动车，没坐汽车，也不知道改善的怎么样。现在马上动工修成6车道，估计能好点吧。  <br /><br />

[ 本帖最后由 punkchris 于 2008-12-2 23:22 编辑 ]

punkchris

原帖由 yehorse_temp 于 2008-12-2 20:38 发表
西安到汉中虽然有火车，还是汽车爽！

西汉用的车也很牛，都是200万左右的，最新的西沃，尼奥普兰，（奥运会都征用了:lol ），比以前需要坐双层火车睡一晚强哪去了，现在那条线还是汽车厉害。