排图济局鲁南南下客流【2077聊城——南京】套跑【5031济南——聊城】

K16

以下排图未考虑任何局的任何意愿问题

2075/6/7/8 聊城——南京
2077	09：00开	聊城	11:16到	2078
2077		台前		2078
2077		梁山		2078
2076	11:00	菏泽	9:33	2078
2076		巨野		2075
2076		嘉祥		2075
2076	12:22	济宁	7:49	2075
2077	13:01	兖州	7:11	2075
2077		滕州		2078
2077		枣庄		2078
2077	16:55	徐州	5:20	2078
2077		宿州		2078
2077		蚌埠		2078
2077		滁州		2078
2077	21:33	南京	22：55开	2078
5031/2/3/4 济南——聊城
5032	12：22开	聊城	08：10到	5031
5032	14：25到	济南	06：06开	5031

[ 本帖最后由 K16 于 2008-12-14 11:54 编辑 ]

K16

注：时刻表中未列出的时刻不是不停，而是省略。。

K16

具体流程为：

济南【出库】5031——聊城2077——菏泽2076——兖州2077——南京【返回】2078——兖州2075——菏泽2078——聊城5032——济南【回库】

大概交路为：
【济局西段】济南——聊城——菏泽
【济局济段】菏泽——兖州——徐州
【上局南段】徐州——南京

AchilleS

老毒物回家专用车

Leeds

为何又跨越邹城？？？:Q

长沙客运段

呵呵。建议定为快慢车。

长沙客运段

干脆石家庄-南京得了，套跑济南-石家庄

K16

原帖由 长沙客运段 于 2008-11-27 13:17 发表
干脆石家庄-南京得了，套跑济南-石家庄

石家庄和济南不是一个局的

K16

原帖由 Leeds 于 2008-11-27 12:56 发表
为何又跨越邹城？？？:Q

不好意思我原先是把邹城加上的，但是看好多车包括L都没有邹城所以我也顺便跨越了

华夏之星

这车开行的可能性基本为0，另外济南到聊城要用复车次

seasue

车底利用率不高，济南停放时间太长

Leeds

原帖由 K16 于 2008-11-27 13:53 发表


不好意思我原先是把邹城加上的，但是看好多车包括L都没有邹城所以我也顺便跨越了

这么多县都停了，经济排名最靠前（指县级单位）的邹城却跨越了······
哪个L跨了？

Leeds

原帖由 K16 于 2008-11-27 13:51 发表


石家庄和济南不是一个局的

这车济局开最合适。南京——山东已经没始发车了。

长沙客运段

考虑石家庄缺车,聊城不知道始发客流如何?

K16

开这车的出发点是：

1、鲁南地区的日菏线没有向南方向的车
2、鲁南地区的京沪线上的兖州-枣庄等站即使有到南方的车但也买不到票
3、始发定到聊城，可以辐射整个济局的西部地区和西南部地区
4、聊城离济南近，便于济南编组整备
5、开到南京而不开到上海，一个是时间安排原因，另一个是上局的原因
6、始发没考虑石家庄。石家庄属于京局，济局管不着。。

K16

原帖由 seasue 于 2008-11-27 16:49 发表
车底利用率不高，济南停放时间太长

长吗？？2071、2、3、4好像停的时间比这个还长

K16

顶一顶。。。。。。。。。。。。。

济南的大猫

1. 济南到聊城要用复车次，济南发车是上行，过晏城北转下行。
2. 到聊城没必要停那么久，直接济南-南京就可以了，济南→阳谷、梁山、郓城、鄄城还是有些客流的。

njbeyond

原帖由 济南的大猫 于 2008-12-12 23:18 发表
1. 济南到聊城要用复车次，济南发车是上行，过晏城北转下行。
2. 到聊城没必要停那么久，直接济南-南京就可以了，济南→阳谷、梁山、郓城、鄄城还是有些客流的。

阳谷要济南的汽车太多了啊！邯济复线修好了之后，不知道能不能加些火车！

K16

恩  应该改下时刻和车次