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楼主: 车子5

威海当务之急应先开那方向的列车???

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发表于 2008-12-10 05:32:30 | 显示全部楼层
应该加个东北车,威海好像东北人不少,最好深入东北深处,比如齐齐哈尔或牡丹江,佳木斯不用了,因为有烟台-佳木斯。
发表于 2008-12-10 06:12:13 | 显示全部楼层
原帖由 greenyoung 于 2008-12-10 05:32 发表
应该加个东北车,威海好像东北人不少,最好深入东北深处,比如齐齐哈尔或牡丹江,佳木斯不用了,因为有烟台-佳木斯。
附近的青岛和烟台有4趟到东北的车,威海又不是个很大的城市,似乎不太可能再开了
发表于 2008-12-16 11:38:54 | 显示全部楼层
东北的车不必了。华南,西北,西南迫切。
发表于 2008-12-17 13:30:37 | 显示全部楼层

回复 #22 华夏之星 的帖子

东北70%都是山东裔,你说4趟车够吗?
发表于 2008-12-17 17:55:39 | 显示全部楼层
威海这个地方个人觉得真该多开些到西部的车了,因为离的太远,没有太多的联系
发表于 2008-12-19 18:50:11 | 显示全部楼层
南通。。。 弄个绿皮
发表于 2008-12-19 19:56:09 | 显示全部楼层
威海-济南如果真开行夕发朝至列车的话,还可能是25G的车底
以前威海-北京2518两组车底中,有一组是威海地铁局的,一组是北京车辆段的。
从12.21后,威海-北京的列车升级为快速,车辆全部为北京车辆段的车底,威海自己的那组25G就空闲了
这样,如果济局批准开夕发朝至的话,很可能用这组威海自己的车底
就看济局能否批准了。
 楼主| 发表于 2008-12-19 22:08:34 | 显示全部楼层
原帖由 krain2008 于 2008-12-19 19:56 发表
威海-济南如果真开行夕发朝至列车的话,还可能是25G的车底
以前威海-北京2518两组车底中,有一组是威海地铁局的,一组是北京车辆段的。
从12.21后,威海-北京的列车升级为快速,车辆全部为北京车辆段的车底, ...

消息可靠?。。。。。。
发表于 2008-12-19 22:35:45 | 显示全部楼层
用什么车底跑,是威海地铁的事,
现在的K411/2已经全是京局的车了。

[ 本帖最后由 krain2008 于 2008-12-21 17:58 编辑 ]
发表于 2008-12-20 23:32:09 | 显示全部楼层
5001        12:10开        济南        07:58到        5002
5001        略        淄博        略        5002
5001        略        青州市        略        5002
5001        略        潍坊        略        5002
5001        略        高密        略        5002
5001        略        蓝村        略        5002
5001        略        莱阳        略        5002
5001        略        桃村        略        5002
5001        略        乳山        略        5002
5001        略        文登        略        5002
5001        21:36到        威海        22:30开        5002
 楼主| 发表于 2008-12-21 08:03:37 | 显示全部楼层
原帖由 K16 于 2008-12-20 23:32 发表
5001        12:10开        济南        07:58到        5002
5001        略        淄博        略        5002
5001        略        青州市        略        5002
5001        略        潍坊        略        5002
5001        略        高密        略        5002
5001        略        蓝村        略        5002
5001        略        莱阳        略        5002
5001        略        桃村        略        5002
5001        略 ...

你自己的设计??????
 楼主| 发表于 2008-12-22 12:23:37 | 显示全部楼层
原帖由 krain2008 于 2008-12-19 19:56 发表
威海-济南如果真开行夕发朝至列车的话,还可能是25G的车底
以前威海-北京2518两组车底中,有一组是威海地铁局的,一组是北京车辆段的。
从12.21后,威海-北京的列车升级为快速,车辆全部为北京车辆段的车底, ...

有人落实。威海到北京的车票价格变了。车底还是原来的。
发表于 2008-12-23 13:39:10 | 显示全部楼层
原帖由 krain2008 于 2008-12-19 22:35 发表
用什么车底跑,是威海地铁的事,
现在的K411/2已经全是京局的车了。

老兄预测一下.是威海的车一天一个来回呢?还是与济南局的对开?????关注..
发表于 2008-12-28 11:34:27 | 显示全部楼层
郑州----威海对开????
发表于 2008-12-28 20:38:39 | 显示全部楼层
开哪里都难。威海是地方铁路。
 楼主| 发表于 2008-12-31 20:05:57 | 显示全部楼层
威海是地方铁路啊,和汕头一样?
发表于 2009-1-3 12:20:13 | 显示全部楼层

应该开威海桃村村诸城临沂北新沂徐州蚌埠合肥芜湖宣城杭州

应该开:威海-桃村-蓝村-诸城--临沂北-新沂徐州-蚌埠-合肥-芜湖-宣城-杭州

[ 本帖最后由 合九桐城 于 2009-3-7 12:24 编辑 ]
发表于 2009-1-3 13:05:23 | 显示全部楼层
威海-西安
经由 威海-桃村-蓝村-诸城-沂水-临沂北-新沂-徐州-商丘-郑州-洛阳-西安等站快速或普快
发表于 2009-1-3 15:55:34 | 显示全部楼层
去程度或重庆别忘了停靠砀山站 呀
发表于 2009-1-9 18:28:05 | 显示全部楼层
威海毕竟是地铁啊
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