海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 阜新站

【投票】北京到哪个方向的车最紧张

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2008-10-31 08:39:05 | 显示全部楼层
原帖由 金沙洲 于 2008-10-30 23:38 发表
选项设置不好,同一方向,有的车紧张,有的就不紧张

难道要把所有北京发出的车都写出来呀
发表于 2008-10-31 08:49:22 | 显示全部楼层
西南、华东
华东的紧张是人为因素造成
发表于 2008-10-31 13:39:04 | 显示全部楼层
其实参考一下每年春运北京地区增开的临客就可以得出结论了,我看了一下,去年北京地区往成都重庆方向加开的临客就差不多占了所有加开临客的一半,足见还是西南方向最紧张。
发表于 2008-11-1 13:38:23 | 显示全部楼层
T69什么时候好买过。。。
发表于 2008-11-1 16:16:47 | 显示全部楼层
原帖由 阜新站 于 2008-10-28 13:16 发表
纯属娱乐 呵呵

从地区来看,杭州、重庆、乌鲁木齐
从硬卧来看,佳木斯、牡丹江、杭州
从车次来看,T17和T31(有人说是T47实践表明:T47比K339都容易!!)
发表于 2008-11-1 16:25:11 | 显示全部楼层
原帖由 jlliji 于 2008-10-30 10:26 发表
除了京津都紧张……

京津也不行了,碰上小小高峰就走不了
发表于 2008-11-2 11:20:58 | 显示全部楼层
北京都发这样的投票,我们这些地方岂不是更紧张了
发表于 2008-11-2 23:37:15 | 显示全部楼层
原帖由 paddysp 于 2008-11-1 16:16 发表

从地区来看,杭州、重庆、乌鲁木齐
从硬卧来看,佳木斯、牡丹江、杭州
从车次来看,T17和T31(有人说是T47实践表明:T47比K339都容易!!)


我的观点是
地区的三个杭州和重庆是因为人口多,特别是重庆周边辐射范围要大,乌鲁木齐就不理解了
还是因为车少(1天1趟,而且距离太远不容易加车),新疆的人口总量不是很大,流动的也不会特别多吧,恐怕不如成都紧张

硬卧里面两个黑龙江的末梢站,辐射范围广,加上东北人固有的来京就业偏好还差不多,杭州的还是硬卧少的原因吧

看来现在虽然有了动车,但是卧铺还是很有市场呢
发表于 2008-11-6 09:29:00 | 显示全部楼层
最紧张的是国际列车
发表于 2008-11-6 22:43:23 | 显示全部楼层
到宁波最紧张,K255根本就没几张票~~~
发表于 2008-11-7 14:45:59 | 显示全部楼层
原帖由 wangjie 于 2008-11-6 09:29 发表
最紧张的是国际列车

确实,确实。尤其是K27到平壤的,拖关系找门路都买不到。联系平壤国际旅行社都买不到。
发表于 2008-11-7 19:35:56 | 显示全部楼层
我的选择:华东和西南
发表于 2008-11-8 02:02:07 | 显示全部楼层
原帖由 jlliji 于 2008-10-30 10:26 发表
除了京津都紧张……

京津也很紧张,每天晚上都无法随到随走,周末要等2-3个小时。而且凡是经过天津的普通车,都会有很多站票到天津的。
发表于 2008-11-8 10:30:37 | 显示全部楼层
楼主是说哪个方向最紧,不是哪个方向人最多。
最紧的应该是西南方向的,车少。
发表于 2008-11-8 13:12:16 | 显示全部楼层
肯定是京包啊 车太少了
发表于 2008-11-9 01:29:00 | 显示全部楼层
想也别想 西南
发表于 2008-11-10 10:01:39 | 显示全部楼层
肯定是华东了,两地之间的联系太密切了
发表于 2008-11-10 10:57:27 | 显示全部楼层
感觉东北方向,京沈不是很紧吧!车多得是
发表于 2008-11-10 12:10:52 | 显示全部楼层
西南去往张家界,东北去往大连的都是秒啊。
发表于 2008-11-10 19:58:15 | 显示全部楼层
天呐,怎么那么多投东北的,北京——沈、长、哈的CRH开车前买都会有的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 05:27

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表