征集地级市的铁路还不如其下辖的县市地方！

alavis · 发表于 2008-11-13 22:37:32

按楼上的观点,古田也比宁德牛:lol

chming2099 · 发表于 2008-11-13 22:57:12

原帖由 9号快车 于 2008-11-13 22:06 发表
甘肃陇南市无铁路,她的徽线有宝成铁路.

貌似海子的错别字有愈演愈烈之势了

5831622 · 发表于 2008-11-14 17:52:37

原帖由 alavis 于 2008-11-13 22:37 发表
按楼上的观点,古田也比宁德牛:lol

福建省目前真正“手无寸铁”的是莆田市，宁德地区至少还有个古田站，办客。
古田比宁德牛B多了，全宁德市就这38KM铁路和这一火车站。:lol

话说回来，古田的火车站不在县城内，在莪洋。离县城还挺远的，路也不好

吴韵汉风 · 发表于 2008-11-16 14:14:49

原帖由存在于 2008-10-29 12:32 发表
浙江的金华和义乌/湖州和长兴，车差不多一样多

金华西137
义乌才120,差别还是不小的

yxf_1989 · 发表于 2008-11-16 21:46:18

还有湖北省的随州市，尽是过路车，而下辖的县级市广水竟有一趟始发到黄石的特快～～

和谐锦州 · 发表于 2008-11-22 21:00:49

必然营口大石桥嘛

cluyeff145 · 发表于 2009-2-6 19:16:57

兖州92对车济宁20+

Leeds · 发表于 2009-2-7 11:42:46

原帖由 cluyeff145 于 2009-2-6 19:16 发表
兖州92对车济宁20+

兖州应该是图定48对，济宁9对。

bigbao_1979 · 发表于 2009-2-8 02:29:36

原帖由 zyjyx 于 2008-10-28 14:14 发表
浙江绍兴市和浙江绍兴市诸暨市车几乎一样多

盛名时刻表0203版诸暨84，绍兴63，不只差一点点哦！

daiwei_8210 · 发表于 2009-2-10 17:52:08

这个要看当地的火车条件了

冬雷震震 · 发表于 2009-2-11 12:38:18

甘肃省定西市
政府所在地安定区定西站 43（盛名数据）
下辖县陇西站 59（盛名数据），还有两趟始发车，虽然只是到兰州和天水:lol

lamy1987 · 发表于 2009-2-11 12:47:51

廉江一天才两对列车，下属的镇---河唇站是整个粤西铁路的咽喉，汇集从广州方向和湛江方向的列车！！！再者，还有就是广东很多地级市都不通铁路，但下属县通铁路比如云浮和新兴县，阳江和阳春等等；还有就是城区不通铁路，下属镇为铁路重镇，比如东莞和常平；再者就是地级市不如县级，如清远不如英德，河源不如龙川，梅州不如兴宁！

2258次 · 发表于 2009-2-13 16:47:32

秦皇岛没山海关停的车多

彬彬有你 · 发表于 2009-2-13 16:53:18

潢川比一般地级市车多
47趟

哈局三段老毕 · 发表于 2009-2-15 09:29:57

吉林省通化市，不如其下辖梅河口站车多。

原平车务段 · 发表于 2009-2-15 10:21:26

LZ的问题很宽泛啊，单论车站等级的话，山西原平一等站，忻州二等站....论停车对数的话，抛开线路问题忻州比原平多0.5对...不过，在原平的停车时间明显比忻州时间长多了...

yanyemao · 发表于 2009-2-15 23:20:21

贵州毕节地区毕节市0 下辖的威宁县草海镇有11趟列车经过~！

当然毕节只是地区而不是地级市~！

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