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楼主: 长沙客运段

[讨论]设计了几组北京-太原城际列车

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发表于 2008-10-21 12:22:40 | 显示全部楼层

回复 #14 seaboy221 的帖子

真的吗?那上海车升T大有希望了啊
发表于 2008-10-21 12:23:24 | 显示全部楼层

回复 #16 kk2008cm 的帖子

慢慢来,25K有了,25T还会远吗
发表于 2008-10-21 13:02:32 | 显示全部楼层

回复 #13 晋狼传人 的帖子

老石太那线路什么车都跑不起来,50KM/H就这速度
发表于 2008-10-21 13:53:29 | 显示全部楼层
原帖由 seaboy221 于 2008-10-21 10:16 发表
昨天回来和K374乘务员聊天:
1、K374已经接新车底去了,据他说是3组25K。
2、目前车底将给了太原——广州。
3、南通车绕行还没有定,现在还在内部传。
4、动车今年年底要进入太原,是死任务。


赞一个!
1.从哪个局要来的25K啊,不会是烂的不能再烂的吧,好歹也翻新一下嘛:)
2.那原来的广州东车底呢?拿去给哪个车呀?难道说广州东不变,新加一趟去广州的快速走客专吗?
发表于 2008-10-21 13:55:07 | 显示全部楼层
听说是上海局来的
发表于 2008-10-21 13:59:31 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2008-10-21 10:25 发表

还是希望上海用25T:loveliness:


我也希望,坐过几次25T和BSP,感觉确实不错,除了速度不如动车,舒适度还是不逊于动车的。
发表于 2008-10-21 14:00:26 | 显示全部楼层
原帖由 太局太原 于 2008-10-21 13:55 发表
听说是上海局来的


哪个车淘汰下来的呀
发表于 2008-10-21 15:26:48 | 显示全部楼层

回复 #26 JEFRY1022 的帖子

个人感觉25T、BSP的卧铺比动车好得多……:lol
发表于 2008-10-21 15:27:56 | 显示全部楼层

回复 #24 JEFRY1022 的帖子

最起码刷一遍油漆吧……:L
不要告我又是掉渣车……虽然是25K
发表于 2008-10-21 15:29:24 | 显示全部楼层

回复 #24 JEFRY1022 的帖子

广州车最好新加一个T车……
(如果Z车就更好了):lol
发表于 2008-10-21 15:32:01 | 显示全部楼层

回复 #23 pplulupp 的帖子

运转车长说啦,石太线全线限速50Km/H:lol
发表于 2008-10-21 15:34:51 | 显示全部楼层

回复 #14 seaboy221 的帖子

合宁当初开行动车组和开通还有一截时间,怎么这回这么着急,直接上动车了……
难道石太客专质量太好了???

真的不用试验吗?:o
发表于 2008-10-21 15:38:34 | 显示全部楼层

回复 #20 D601 的帖子

可能K612升级T,上客专……
K602保留。:)
发表于 2008-10-21 16:04:19 | 显示全部楼层
开广州车不如走南昌开深圳车!广州车现在升级一下就可以!
发表于 2008-10-21 17:02:55 | 显示全部楼层

回复 #30 晋狼传人 的帖子

平时往广州客流不多,往长沙、株洲、衡阳有一部分。
发表于 2008-10-21 18:48:11 | 显示全部楼层
K374真的要换25K了啊?
发表于 2008-10-21 19:17:14 | 显示全部楼层
最新消息:到今年年底,太原的动车确实要到位,具体是开行到哪里的还不知道,乘务员、列车长的选拔马上开始;另外,南通车肯定是要改线了,具体怎么改还不清楚;太原---宝鸡的车延长至兰州;从上局接25K回来我目前为止还没有听说,但是太局买了些25G回来,据说是要给太原---兰州车换车底,但只是传说;石太客运专线修好以后,K602次列车保留,但是编组要最大化。
发表于 2008-10-21 19:28:49 | 显示全部楼层
原帖由 K602次列车员 于 2008-10-21 19:17 发表
最新消息:到今年年底,太原的动车确实要到位,具体是开行到哪里的还不知道,乘务员、列车长的选拔马上开始;另外,南通车肯定是要改线了,具体怎么改还不清楚;太原---宝鸡的车延长至兰州;从上局接25K回来我目 ...

好消息先顶起来:lol
发表于 2008-10-21 20:02:21 | 显示全部楼层
顶啊,好消息!动车首发那天我一定要坐~~~~~
发表于 2008-10-21 20:34:17 | 显示全部楼层
山西铁路的春天来啦
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