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关于郑州局的王牌客车的讨论

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发表于 2009-5-20 16:28:49 |
原帖由 acmsf 于 2009-5-20 15:34 发表

不是沈局的,不知道,您老知道请您老指点一下,不要老说人家YY,人家只是根据车辆编组和运行状况做下分析而已,K54作为全国首趟夕发朝至车自然有其地位,K180作为郑局王牌也有其根据。

据我所知,两省的人 ...

沈局好的乘务?我感觉马三家小票的乘务甚是不错
发表于 2009-5-20 17:08:06 |
进京还是T16好,出京T15好。
硬卧睡不好。我宁愿坐1304看一天风景,也不选K180。
至于什么人大代表进京车,我看他们的思想不够解放。这跟王牌没什么关系。
我认为4753才是王牌,到洛阳才10块钱,每公里费用不足1角!
发表于 2009-5-20 22:48:56 |
原帖由 cloud 于 2009-5-20 14:58 发表
我一年郑京间约20个往返,有淡季也有旺季,一般是在代售点打票,能正常买到K180的次数极少。不敢等抽屉票或是上车补,风险比较大啊,一般要不到K180就直接找其他车了。去郑主要是K507和K179,在北京都很容易订到 ...

住望京也没关系啊。北京西站有很多夜班车的,比如209路,往北京站方向坐两站,到长椿街换44(44路0点才末班,时间上肯定来得及),坐到东直门,从东直门打车去望京也就十几块钱。

[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2009-5-20 22:57 编辑 ]
发表于 2009-5-20 22:51:32 |
原帖由 king_du 于 2009-5-20 17:08 发表
进京还是T16好,出京T15好。
硬卧睡不好。我宁愿坐1304看一天风景,也不选K180。
至于什么人大代表进京车,我看他们的思想不够解放。这跟王牌没什么关系。
我认为4753才是王牌,到洛阳才10块钱,每公里费用不 ...

适合看风景的车,要么动车,要么绿皮。
发表于 2009-5-20 23:16:11 |
原帖由 acmsf 于 2009-5-20 15:34 发表

不是沈局的,不知道,您老知道请您老指点一下,不要老说人家YY,人家只是根据车辆编组和运行状况做下分析而已,K54作为全国首趟夕发朝至车自然有其地位,K180作为郑局王牌也有其根据。

据我所知,两省的人 ...

今年两会,辽宁人大代表团是乘坐D6到的北京哦。
发表于 2009-5-20 23:58:22 |
原帖由 yehorse_temp 于 2009-5-20 22:48 发表

住望京也没关系啊。北京西站有很多夜班车的,比如209路,往北京站方向坐两站,到长椿街换44(44路0点才末班,时间上肯定来得及),坐到东直门,从东直门打车去望京也就十几块钱。

经常打车东直门,26元
如此倒腾,还不如西站一机到底了:lol
发表于 2009-5-21 15:54:50 |
郑局确实应该反思了,加油!

[ 本帖最后由 SUHOYI27 于 2009-5-21 17:01 编辑 ]

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