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楼主: 苍岩

2008年度终极大帖——华东行,美景、美食和美女伴随的旅程(下集)

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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:02:23 | 显示全部楼层
联络线很短,就几公里,很快就看见焦柳线了,一个SS4双机大列,要进关林的,目前焦柳没有电化,电车只能通到关林。
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:04:10 | 显示全部楼层
与焦柳汇合
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:05:15 | 显示全部楼层
上焦柳了,最外侧是关林-洛阳东联络线
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:06:46 | 显示全部楼层
又一个6K。
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:09:13 | 显示全部楼层
三线并行区间
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:11:03 | 显示全部楼层
两线分离,跨越洛河
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:13:43 | 显示全部楼层
跨越关林,以前这里还停靠的,现在K283等于完全跨越洛阳了,洛阳旅客去成都少了一个选择。
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:15:00 | 显示全部楼层
洛阳——宜阳的支线分出
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:17:36 | 显示全部楼层
焦柳线电化准备中。
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:20:14 | 显示全部楼层
废弃已久的龙门车站
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:21:46 | 显示全部楼层
通向世界文化遗产——龙门石窟的大道
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:23:34 | 显示全部楼层
龙门石窟景区,黄金周结束了,开始冷清起来,我相信3天前绝对不是这个样子!
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:25:36 | 显示全部楼层
过伊河了,远处那个石拱桥下面就是龙门石窟的大门!
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:32:03 | 显示全部楼层
过了伊河,突然减速,进入新龙门隧道,复线的旁边还有一个老的单线隧道,没有拍着,隧道施工,限速45公里通过,
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:35:51 | 显示全部楼层
除了隧道就是龙门南站,车站上也架起了铁塔
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:38:18 | 显示全部楼层
电器化施工准备得不错,有的电线杆上已经安装了支架
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:39:50 | 显示全部楼层
但是所有的桥梁都没有竖杆子
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:42:40 | 显示全部楼层
秋天的感觉已经很浓了
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:45:16 | 显示全部楼层
还是电线杆

[ 本帖最后由 苍岩 于 2008-10-12 20:47 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-10-12 20:49:07 | 显示全部楼层
到达平顶山西站,即宝丰车站。
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