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排图:哈尔滨——拉萨25T特快

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发表于 2008-10-3 17:51:12 | |阅读模式
哈尔滨    10:01
长春       11:59 12:03
沈阳北    14:28 14:32
北京       20:01 20:16
石家庄    22:42 22:46
郑州       01:58 02:04
西安       07:44 07:59
兰州       14:17 14:32
西宁       17:24 17:39
德令哈    00:01 00:03
格尔木    04:00 04:20
那曲       13:55 14:01
当雄       15:48 15:50
拉萨       17:44

全程运行 5311 公里
运行时间 55时43分
编组1节硬座 1节餐车 1节空调发电车 1节行李车 6节硬卧车 8节软卧车
硬座(原则上售区间票)546
硬卧下 988
软卧下 1522
发表于 2008-10-3 18:27:56 |
原帖由 22240288 于 2008-10-3 17:51 发表
哈尔滨    10:01
长春       11:59 12:03
沈阳北    14:28 14:32
北京       20:01 20:16
石家庄    22:42 22:46
郑州       01:58 02:04
西安       07:44 07:59
兰州       14:17 14:3 ...

太中银修好再想吧!!!
发表于 2008-10-3 19:00:45 |
支持啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2008-10-3 21:11:17 |
8RW有点夸张啊?
发表于 2008-10-3 23:53:44 |
8RW是夸张了,8YW差不多,而且郑州换向换机车起码要8分钟才够
发表于 2008-10-4 15:23:23 |
不合理,北京已经有进藏车了,该车应该走天津,京九然后从商丘上陇海线
发表于 2008-10-4 15:31:48 |
哈尔滨    08:10
长春       10:08  10:11
沈阳北    12:36  12:39
山海关    15:37  15:39
天津       18:00  18:20
商丘       00:32  00:40
郑州       02:12  02:15
西安       07:55  08:07
兰州       14:25  14:40
西宁       17:33  17:48
格尔木    04:42  05:02
那曲       15:26  15:36
拉萨       19:23  --------
发表于 2008-10-4 15:45:25 |
继楼上:
哈尔滨-天津    哈局三段 SS9G 担当
天津-商丘       京局津段 DF11 双机或 京局京段 DF11G 担当
商丘-西安       西局西段 SS7E 担当
西安-兰州       兰局兰断 SS7E 担当
兰州-格尔木    青藏宁段 DF4DK双机 担当
格尔木-拉萨    青藏拉段 ND2三机 担当

[ 本帖最后由 RailTrailer 于 2008-10-4 15:47 编辑 ]
发表于 2008-10-9 19:07:25 |
楼主太又想象力了,太远了。
发表于 2008-10-9 19:33:05 |
原帖由 RailTrailer 于 2008-10-4 15:45 发表
继楼上:
哈尔滨-天津    哈局三段 SS9G 担当
天津-商丘       京局津段 DF11 双机或 京局京段 DF11G 担当
商丘-西安       西局西段 SS7E 担当
西安-兰 ...

三段哪有SS9G呀,,有也是沈局的,,
发表于 2008-10-21 03:58:07 |
实在很烂的排法
而且还不可能途经北京站
发表于 2008-10-21 09:02:24 |

应该这样!缩短站停!

哈尔滨    08:10
长春       10:08  10:11
沈阳北    12:36  12:39
天津       18:00  18:20
郑州       02:12  02:15
西安       07:55  08:07
兰州       14:25  14:40
西宁       17:33  17:48
格尔木    04:42  05:02
那曲       15:26  15:36
拉萨       19:23  --------
发表于 2008-10-23 03:42:38 |
原帖由 niumeibao 于 2008-10-21 09:02 发表
哈尔滨    08:10
长春       10:08  10:11
沈阳北    12:36  12:39
天津       18:00  18:20
郑州       02:12  02:15
西安       07:55  08:07
兰州       14:25  14:40
西宁       17:33  17:48
格尔 ...

如果这样走的话,郑州不可能停3分钟,起码8分,要换向的
发表于 2008-10-23 06:34:30 |
不如改成哈尔滨-西安更合理,另加一个西安-拉萨
发表于 2008-10-23 10:17:01 |
K128会不乐意的
发表于 2008-10-23 14:06:20 |
1节硬座肯定是不行的
发表于 2008-10-23 18:38:41 |
走北京的话上京广要从北京西啊 和京哈不能连的
发表于 2008-10-23 19:21:46 |
原帖由 六直特 于 2008-10-23 18:38 发表
走北京的话上京广要从北京西啊 和京哈不能连的


T12/T13,为什么可以从北京到石家庄?
发表于 2008-10-26 02:03:40 |
我看停靠北京南还合理点,好歹在京秦和京广连线上
发表于 2008-10-29 11:55:15 |
建议不要停石家庄或郑州

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