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楼主: 金刚葫芦娃

哪种客车最受欢迎?

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发表于 2008-11-13 01:23:58 | 显示全部楼层
那么多喜欢25型的,看来LZ该把25各型车的选项分开写
发表于 2008-11-13 10:56:07 | 显示全部楼层
我对22B和25G了解点。
发表于 2008-11-16 09:28:33 | 显示全部楼层
有的车都没见过:L
发表于 2008-11-20 14:39:28 | 显示全部楼层
最爱BSP:victory: :victory: :victory:
发表于 2008-11-23 19:22:06 | 显示全部楼层
RW19T:lol
发表于 2008-12-2 19:22:41 | 显示全部楼层
我最喜欢25K....
发表于 2008-12-6 20:24:19 | 显示全部楼层
喜欢25K和25G
发表于 2008-12-9 13:07:22 | 显示全部楼层
:lol :lol 喜欢RW19T的设施和YZ22的价格:lol :lol
发表于 2009-1-9 08:53:33 | 显示全部楼层
我很怀念以往在广深线上行走的RZ24型空调车厢,因为当时的中港直通车也是采用此种型车厢行走RZ24型车厢是流线型设计,加上外部横向型的强肱、髹上深蓝色和奶黄色组合、以及配合纯白色的窗纱,给人一种隔非常豪华感觉。其次,是最新型的25T型车厢,它代表了现代化科技的产物。:lol :lol :lol
RZ24(4).jpg
RZ24(6).png
RZ24(10).jpg
RZ24(8).jpg
RZ24(9).jpg
发表于 2009-1-11 12:17:52 | 显示全部楼层
最好把选项的图片给大家看一下!
头像被屏蔽
发表于 2009-1-15 02:27:10 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-2-6 09:41:55 | 显示全部楼层
原帖由 xmdf3 于 2008-10-13 20:24 发表
留念22型的时代

同意,22车虽是老型号,但座位的安排很合理,座席之间的间距很人性,不像现在的25G坐着很不舒服,25G的设计初衷就是为了多拉人多卖票。25G硬座比22多了10个座席,25的硬卧比22多了6个卧席
发表于 2009-2-6 14:33:36 | 显示全部楼层
25G、25T :victory:
发表于 2009-2-9 20:31:28 | 显示全部楼层
比较喜欢25K(特别是双层25K)和25T,觉得涂装不错,也喜欢转向架……小时候经常坐绿皮22和25B,也挺有味道的
发表于 2009-3-1 09:10:07 | 显示全部楼层
原帖由 w-y51 于 2009-2-6 09:41 发表

同意,22车虽是老型号,但座位的安排很合理,座席之间的间距很人性,不像现在的25G坐着很不舒服,25G的设计初衷就是为了多拉人多卖票。25G硬座比22多了10个座席,25的硬卧比22多了6个卧席

25G和22的定员都是118人。25G的座位间距大于22的座位间距,两者都是每车11个间隔。25G的空间肯定大一些。
挤得是25B的,12个座位间隔,定员128。(不带车长席)。
发表于 2009-3-22 10:48:01 | 显示全部楼层
RW19T、RW19K都不错!
发表于 2009-3-23 16:16:44 | 显示全部楼层
虽然我还没有体验过25T,但是我认为25T还是很舒适的
发表于 2009-4-9 19:01:57 | 显示全部楼层

回复 #1 金刚葫芦娃 的帖子

看的喜歡22型 , 坐的話喜歡25K/T . :lol
发表于 2009-4-12 13:03:57 | 显示全部楼层
永远支持最爱的25K
发表于 2009-4-13 20:53:16 | 显示全部楼层
当然是RW25G或RW25T,又舒服又不太贵,3小时以内CRH一等座不错
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