京津城际列车今日（9.1）的客票发售情况

济南的大猫

京津城际列车今日（9.1）的客票发售情况

北京南站
08:43  C2021（10:00开）一等售完 二等售到3车
09:03  C2203（10:15开）一等售完 二等售到4车
09:12  C2203二等售到6车
09:18  C2023（10:30开）一等售完 二等售到2车
09:26  C2023二等售到6车
09:29  C2023二等售到8车
09:30  C2273（10:45开）一等售完 二等售到1车
09:41  C2273二等售到4车
09:44  C2273二等售到6车
09:48  C2025（11:30开）一等售完 二等售到4车
10:01  C2025二等售到7车
10:07  C2027（11:45开）一等售完 二等售到车2车
10:27  C2027二等售到8车
10:34  C2029（12:00开）一等售完 二等售到1车
10:54  C2029二等售到4车
11:02  C2029二等售到7车
11:09  C2031（12:15开）一等售完 二等售到1车
14:51  C2039（15:00开）一等售完 二等售到5车
1. 约有1/3的乘客主动选择购买一等车票，在一等车票售完的情况下才购买二等车票。一般情况下，下一班车的一等车票如果有剩余，会在极短的时间内售完，大部分乘客改为选择该车的二等车票，小部分乘客选择再下一班车的一等车票。
2. 有乘客会选择CRH3型车的特等车票。
3. 很多乘客会选择购买往返车票。
4. 部分乘客会在乘车时，预先购买第二天或者后面几天的车票，且很多选择一等车票。
5. 自助售票机购票远比窗口售票方便，经常旅行的人，能够熟练的使用自助售票机，在极短的时间内完成整个购票过程。
6. 自助售票机，自助站台票发售机偶有故障发生，但机器较多，基本不会影响旅客购票，旅客可以选择正常工作的机器购票，且机器维护人员能够短时间内对机器进行修复。
7. 下午的各车次票比较好买，能够做到随到随走。
8. 第二天（9月2日）的车票情况：C2011 C2013 C2015 C2017一等售完，全天二等车均有票。

天津站
12:12  C2032（12:25开）一等售完 二等售到6车
12:28  C2074（12:40开）一等售完 二等售到6车
12:42  C2206（13:20开）一等售完 二等售到4车
13:08  C2034（13:40开）一等售完 二等售到1车
13:19  C2034二等售到4车
13:49  C2036（13:55开）一等售完 二等售到6车
14:05  C2276（14:10开）一等售完 二等售到6车
1. 中午阶段天津站车票比较好买，能够做到随到随走。
2. 和北京站一样，一等票发售很快，最近班次的一等票基本买不到。
3. 下午的C2046 C2048 C2050 C2210 C2278 C2052 C2054 C2252 C2280等车次的一等车票，在中午12:40前已经售完。
4. 第二天各车次各席位车票均有票。



[ 本帖最后由 济南的大猫 于 2008-9-1 20:42 编辑 ]

gionixie

高速和省时的魅力

我不是郭靖

看來還是給有錢人坐的啊，都專挑一等的買。

Df11-0128

今天去北京西站购买2号的2017次,一等无票,也没有那个特等,二等到3车.

tstt

京津高铁 动车 一二等票价没拉开
坐一等 舒适只是一方面 更多的是代表一种身份 票价拉不开 一等贱卖 对真正的高端客户是不尊重的

solarwindsj

所以说,1等应该继续涨价,北京是高收入群体的聚集地,

lpw2005

才69吧，便宜的很～

黄村居士

价格刚出来的时候各大网站的BBS上都在骂票价贵，有什么用看来TDB的定价还是很准的。

济南的大猫

原帖由 黄村居士 于 2008-9-2 00:54 发表
价格刚出来的时候各大网站的BBS上都在骂票价贵，有什么用看来TDB的定价还是很准的。

骂管什么用？二等卖50，照样也是骂票贵。

现在的一等票价就是严重不合理，如果二等58，一等87还差不多。

sdd

S2线也一样，去八达岭的游客买票专挑一等车。票价也逗：大家出来玩高高兴兴地，谁“14”啊，都想“19”！

HJN1988

原帖由 济南的大猫 于 2008-9-2 01:01 发表


骂管什么用？二等卖50，照样也是骂票贵。

现在的一等票价就是严重不合理，如果二等58，一等87还差不多。

除非卖10快,才不骂!!:lol

邯济线西延2

我出门都是首选一等，公司报销

tstt

二等60 一等100比较合适

L518

有那钱，我宁愿躺着进京……