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标题: 【好消息】蓝烟铁路电气化改造正式启动!!!
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#41
发表于 2008-8-16 16:55
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风生呼啸
于 2008-8-14 23:53 发表
哇!!今天熬这么晚果然值啊!!!哈哈哈哈 好消息啊!
兄弟,你可应该坐火车的时候多看看电气化在线路选线上有什么改动啊
时刻不忘火车迷身份,学习铁路知识,感悟铁路内涵,永葆火车迷的先进本色!
胶济高密
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#42
发表于 2008-8-16 17:27
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估计会解决烟台车上即墨——高密客专从蓝村下线的问题,这个问题解决了可以提速不少
欢迎您乘坐火车来红高粱故乡----凤城高密!
deathman
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#43
发表于 2008-8-16 19:14
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现在的蓝烟线路标准太低,个人感觉关键是提高线路等级
风生呼啸
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#44
发表于 2008-8-16 20:59
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机车电传动
于 2008-8-16 16:55 发表
兄弟,你可应该坐火车的时候多看看电气化在线路选线上有什么改动啊
如果开工了我就一个礼拜一趟 直到它弄完哈哈哈 不过还不知道啥时候
喜欢喜欢的,忽略不喜欢的,无所谓的。。就多瞅两眼吧
gh2626
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#45
发表于 2008-8-18 12:50
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蓝烟线速度慢主要是弯道太多,转弯半径太小,严重限制了列车速度,估计电气化完毕速度也提不了多少
机车电传动
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#46
发表于 2008-8-21 18:00
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deathman
于 2008-8-16 19:14 发表
现在的蓝烟线路标准太低,个人感觉关键是提高线路等级
我支持你
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#47
发表于 2008-8-21 18:01
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gh2626
于 2008-8-18 12:50 发表
蓝烟线速度慢主要是弯道太多,转弯半径太小,严重限制了列车速度,估计电气化完毕速度也提不了多少
这都要改啊,不改能行吗?过去胶济线上的这些小问题也很多,很多地方都废了重修的,蓝烟这是也这样的,所以我才让楼主到时候一定要好好看看如何选线。
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#48
发表于 2008-8-21 18:02
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胶济高密
于 2008-8-16 17:27 发表
估计会解决烟台车上即墨——高密客专从蓝村下线的问题,这个问题解决了可以提速不少
那样的话,胶州就彻底被“短路了”
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#49
发表于 2008-8-21 18:08
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崇拜优秀
于 2008-8-16 16:26 发表
烟台铁路确实应该像胶济看齐了!青岛烟台威海,半岛的主体,竟然只有一个市有电气化。
这没有关系,慢慢来,不是电气化就适合所有的铁路,西部早就电气化了,上海有电气化不就这两年的事吗?
电气化成本太高,不是所有的线路都应该上电气化。
当然,货运量与客运速度提高的情况下,特别是中国石油紧缺的情况下,电气化是越来越有必要的
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T.F.Gong
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#50
发表于 2008-11-14 22:09
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好消息啊,不容易!该加车了吧?
拍自己的车,让别人说去吧!
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