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楼主: serious

沈抚轻轨要开建了,浑抚线南移有信了吗?

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发表于 2008-8-22 14:14:04 |
原帖由 herroyuy 于 2008-8-21 15:31 发表


1235本身就是很多种了,其中2型车自己还有很多种,使用都不一样。

补充一个庞巴迪的卧铺CRH,合同签了很久了,正在生产中。


那是人家正式的名称啊,何来“打着CRH旗号”一说
发表于 2008-8-22 15:14:40 |
我可以负责的说:

望花区某个道口改造正在进行中。。。。。。。:lol  其他的不清楚

天天下班路过  

昨天 停了一台蓝色的DF4  做什么用的?
发表于 2008-8-22 15:31:54 |
原帖由 Q神 于 2008-8-21 14:03 发表
除了1235 还有什么打着CRH旗号了?
找到一个请你吃一顿饭

原帖由 Q神 于 2008-8-22 14:14 发表
那是人家正式的名称啊,何来“打着CRH旗号”一说


那你说你想干啥吧。你看你是怎么问我的,你的意思是1235可以打着CRH的旗号,再来个4或者6就不行了?

[ 本帖最后由 herroyuy 于 2008-8-22 18:33 编辑 ]
发表于 2008-8-22 15:42:16 |
原帖由 herroyuy 于 2008-8-14 23:38 发表
CRH是指什么?
打着CRH旗号的车好多种呢。
原帖由 Q神 于 2008-8-21 14:03 发表
除了1235 还有什么打着CRH旗号了?
找到一个请你吃一顿饭


其实你第一次问我的时候我就觉得超级奇怪了,你都告诉我1235打着CRH旗号了,那跟我说的完全一致啊...........难道你的意思是4种(其实不止4种)不能算好多种?
这样吧,你给我解释解释,你到底有啥疑问。
发表于 2008-8-22 15:50:18 |
原帖由 Q神 于 2008-8-22 14:14 发表
那是人家正式的名称啊,何来“打着CRH旗号”一说


然后,抛开其它不说,给你解释解释何来“打着CRH旗号”一说。
为了减少歧义和误会,我尽量写完整句。

CRH1是打着CRH旗号的Regina
CRH2是打着CRH旗号的E2-1000
CRH3是打着CRH旗号的Velaro
CRH5是打着CRH旗号的Pendolino
===========从你的发问来看,以上是你认可的。
CRH*是打着CRH旗号的ZEFIRO--就是那个卧铺动车
===========这个是你不认可的。

有问题吗?我很困惑。
发表于 2008-8-22 19:14:24 |
原帖由 herroyuy 于 2008-8-21 23:22 发表


老乡别急..........那个不叫轻轨,所以不可能有轻轨的样,放心,绝对比大连北京那些什么快线的强很多。我觉得票价10块可以接受,前提是班次一定足,座位要充裕。

如果价位在6-8元左右 会引来一批 沈阳人来抚顺买房子
发表于 2008-8-22 20:01:47 |
原帖由 gree 于 2008-8-14 09:58 发表
榆抚间缩短站间距到2.5公里,自动闭塞改造,全线电气化,开行市郊列车。


广大群众都去榆树台坐车?
发表于 2008-8-22 22:42:03 |
原帖由 chinastar 于 2008-8-22 20:01 发表


广大群众都去榆树台坐车?


老大好,起点应该是沈阳站,有人问市规划得到的回复。

市规划和国土资源局        
回复内容
王先生您好!您的问题回答如下:该项目起点站定在沈阳站。目前除沈阳站外,铁路设计院设计8个车站,其中浑南地区6个(榆树台站、会展中心站、孤家子站、大学城站、牛相屯站、兴农站),沈抚连接带地区2个(大深井子站、深井子站)。但是该方案还有待于最后确定。感谢您的关注!”
发表于 2008-8-23 23:56:20 |
原帖由 wangxiaoyan 于 2008-8-22 19:14 发表

如果价位在6-8元左右 会引来一批 沈阳人来抚顺买房子


再贵点儿也能吸引一批,这个应该有月票的。
此外大学城前后几站的房子也肯定火一些了,其实按照买房的念头,沈抚通勤放到北线更好,北边儿有山有水,环境更好:lol
 楼主| 发表于 2008-8-24 19:44:29 |
今天看到报道说沈阳站始发,沈浑段用既有沈大线,但有可能要增建股道。

更有“特色”的是要学部分欧洲国家的运输组织模式了——昼客夜货,即运营时间段内为沈抚城际专用,夜间的非运营时段走货车。

——不过既然还能走货车,无论如何也不能算轻轨啊。:L

[ 本帖最后由 serious 于 2008-8-25 22:59 编辑 ]
发表于 2008-8-24 23:09:41 |
原帖由 serious 于 2008-8-24 19:44 发表
今天看到报道说沈阳站始发,沈浑段用既有沈大线,但有可能要增建股道。

更有“特色”的是要学部分欧洲国家的运输组织模式了——昼货夜客,即运营时间段内为沈抚城际专用,夜间的非运营时段走货车。

——不过既然还能走货车,无论如何也不能算轻轨啊


其实包括大连3号线,天津“轻轨”,北京城铁,机场快线等,都根本不是轻轨,这个概念在国内一直被曲解了,有条件的可以联系下记者们,发文章修正一下。规划里新增股道我在二楼里贴了,看看就明白。稍后我重新贴一张图上来。
发表于 2008-8-25 00:56:21 |
如图......................
沈阳铁路枢纽3.jpg
发表于 2008-8-25 14:48:16 |
原帖由 wangxiaoyan 于 2008-8-22 19:14 发表
如果价位在6-8元左右 会引来一批 沈阳人来抚顺买房子

得!房价又要涨,又得让一些投机者大赚一笔……
发表于 2008-8-25 18:29:36 |
原帖由 herroyuy 于 2008-8-23 23:56 发表


再贵点儿也能吸引一批,这个应该有月票的。
此外大学城前后几站的房子也肯定火一些了,其实按照买房的念头,沈抚通勤放到北线更好,北边儿有山有水,环境更好:lol

  我晕 上班那就更有心情了!!!其实很美好  哈哈
发表于 2008-8-26 16:13:30 |
沈阳抚顺之间太近了
发表于 2008-8-26 16:22:58 |
我最开心的是前甸-抚顺城-滴台复线,能不能顺便加到旧站呢?那么沈吉北道沈阳-前甸都是复线了。
 楼主| 发表于 2008-10-31 22:25:55 |
在浑抚电化开工之时,又想求助一下52楼herroyuy朋友发的图片上的南移线有进展了吗?感谢。:loveliness:

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